Beynəlxalq gəmiçiliyin "boğazı" kimi Qırmızı dənizdəki gərgin vəziyyət qlobal təchizat zəncirinə ciddi problemlər yaradıb.
Hazırda Qırmızı dəniz böhranının təsiri, məsələn,artan xərclər, xammalın təchizatında fasilələr və çatdırılma müddətinin uzadılması, tədricən ortaya çıxır.
24-də S&P Global, yanvar ayı üçün Böyük Britaniyanın Kompozit Satınalma Menecerləri İndeksini açıqladı. S&P hesabatda Qırmızı dəniz böhranının başlamasından sonra istehsal təchizat zəncirinin ən çox təsirləndiyini yazdı.
Konteyner yük daşımalarının qrafikləri ümumiyyətlə yanvar ayında uzadıldı vətəchizatçı çatdırılma müddətləri ən böyük uzantı ilə qarşılaşdı2022-ci ilin sentyabr ayından bəri.
Amma bilirsiniz nə var? Durban limanıCənubi Afrikauzunmüddətli tıxac vəziyyətində olub. Asiyanın ixrac mərkəzlərində boş konteyner çatışmazlığı yeni çətinliklər yaradır və bu da daşıyıcıları çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün potensial olaraq gəmilər əlavə etməyə sövq edir. Gələcəkdə Çində geniş yayılmış daşıma gecikmələri və konteyner çatışmazlığı ola bilər.
Qırmızı dəniz böhranının yaratdığı gəmi təchizatı çatışmazlığı səbəbindən yük daşımalarının qiymətlərindəki azalma əvvəlki illərlə müqayisədə daha az olub. Buna baxmayaraq, gəmilər hələ də sıxdır və əsas gəmiçilik şirkətləri bazarda gəmi çatışmazlığının öhdəsindən gəlmək üçün mövsümdənkənar dövrdə də gəmi daşıma qabiliyyətini saxlayırlar. Yelkənli gəmilərin sayını azaltmaq üzrə qlobal gəmiçilik strategiyası davam edir.Statistikaya görə, 26 fevral - 3 mart tarixləri arasında beş həftə ərzində planlaşdırılan 650 səfərdən 99-u ləğv edilib və ləğv nisbəti 15% təşkil edib.
Çin Yeni ili ərəfəsində gəmiçilik şirkətləri Qırmızı dənizdə istiqamət dəyişmələrinin yaratdığı pozuntuları azaltmaq üçün səyahətlərin qısaldılması və yelkənli gəmilərin hərəkətinin sürətləndirilməsi də daxil olmaqla bir sıra tənzimləmə tədbirləri görüblər. Çin Yeni ilindən və yeni gəmilərin istifadəyə verilməsindən sonra tələbat tədricən azaldıqca və əlavə tutum artdıqca gəmiçilikdəki pozuntular və artan xərclər pik həddə çatmış ola bilər.
Ammayaxşı xəbərÇin ticarət gəmilərinin artıq Qırmızı dənizdən təhlükəsiz şəkildə keçə bilməsi deməkdir. Bu, həm də bədbəxtlikdə bir nemətdir. Buna görə də, təcili çatdırılma müddəti olan mallar üçün təmin etməklə yanaşı,dəmir yolu yük daşımalarıÇindən Avropaya, mallar üçünYaxın Şərq, Senghor Logistics digər zəng limanlarını da seçə bilər, məsələnDammam, Dubayvə s., sonra quru nəqliyyatı üçün terminaldan göndərilir.
Yazı vaxtı: 29 Yanvar 2024
