RCEP ölkələrində hansı limanlar var?
RCEP və ya Regional Kompleks İqtisadi Tərəfdaşlıq rəsmi olaraq 2022-ci il yanvarın 1-də qüvvəyə minib. Onun faydaları Asiya-Sakit Okean regionunda ticarət artımını artırıb.
RCEP-in tərəfdaşları kimlərdir?
RCEP üzvlərinə daxildirÇin, Yaponiya, Cənubi Koreya, Avstraliya, Yeni Zelandiya və on ASEAN ölkəsi (Bruney, Kamboca, İndoneziya, Laos, Malayziya, Filippin, Sinqapur, Tayland, Myanma və Vyetnam), cəmi on beş ölkə. (Heç bir sıra ilə qeyd olunmayıb)
RCEP qlobal ticarətə necə təsir edir?
1. Ticarət maneələrinin azaldılması: Üzv ölkələr arasında mal ticarətinin 90%-dən çoxu tədricən sıfır tariflərə nail olacaq və bu, regiondakı biznes üçün xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.
2. Ticarət prosedurlarının sadələşdirilməsi: Gömrük prosedurlarının və yoxlama və karantin standartlarının standartlaşdırılması, “kağızsız ticarətin” təşviqi və gömrük rəsmiləşdirilməsi müddətlərinin qısaldılması (məsələn, ASEAN malları üçün Çinin gömrük rəsmiləşdirilməsinin effektivliyi 30% artıb).
3. Qlobal çoxtərəfli ticarət sisteminin dəstəklənməsi: “açıqlıq və inklüzivlik” prinsipinə əsaslanan RCEP qlobal miqyasda inklüziv regional əməkdaşlıq üçün bir model təmin edərək müxtəlif inkişaf mərhələlərində olan iqtisadiyyatları əhatə edir (Kamboca və Yaponiya kimi). Texniki yardım vasitəsilə daha çox inkişaf etmiş ölkələr az inkişaf etmiş üzv ölkələrə (məsələn, Laos və Myanma) ticarət imkanlarını artırmaqda və regional inkişaf boşluqlarını azaltmaqda kömək edirlər.
RCEP-in qüvvəyə minməsi Asiya-Sakit Okean regionunda ticarəti artırdı, eyni zamanda artan daşıma tələbini yaratdı. Burada Senghor Logistics RCEP-ə üzv ölkələrin mühüm limanlarını təqdim edəcək və bu limanlardan bəzilərinin unikal rəqabət üstünlüklərini təhlil edəcək.
Çin
Çinin inkişaf etmiş xarici ticarət sənayesi və uzun beynəlxalq ticarət tarixi sayəsində Çin cənubdan şimala çoxlu limanlarla öyünür. Məşhur limanlar daxildirŞanxay, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin və Hong Kongvə s., həmçinin Yantszı çayı boyunca limanlar, məsələnChongqing, Wuhan və Nanjing.
Yük daşıma qabiliyyətinə görə dünyanın ən yaxşı 10 limanından 8-i Çinin payına düşür ki, bu da onun güclü ticarətinin göstəricisidir.
Şanxay limanı300-dən çox, xüsusilə yaxşı inkişaf etmiş trans-Sakit okean, Avropa və Yaponiya-Cənubi Koreya marşrutları ilə Çində ən çox xarici ticarət marşrutlarına malikdir. Pik mövsümdə, digər limanlar tıxac olduqda, Matson Shipping-in Şanxaydan Los Ancelesə CLX müntəzəm yelkənləri cəmi 11 gün çəkir.
Ningbo-Zhoushan limanıYantszı çayı deltasındakı digər böyük liman, həmçinin Avropa, Cənub-Şərqi Asiya və Avstraliyaya göndərmə marşrutları ilə yaxşı inkişaf etmiş yükdaşıma şəbəkəsinə malikdir. Limanın əlverişli coğrafi mövqeyi dünya supermarketi olan Yivudan malların sürətlə ixracına imkan verir.
Shenzhen LimanƏsas idxal və ixrac limanları kimi Yantian Limanı və Şekou Limanı ilə Cənubi Çində yerləşir. O, ilk növbədə Trans-Sakit okean, Cənub-Şərqi Asiya və Yaponiya-Cənubi Koreya marşrutlarına xidmət edir və onu dünyanın ən işlək limanlarından birinə çevirir. Coğrafi mövqeyindən və RCEP-in qüvvəyə minməsindən istifadə edərək, Shenzhen həm dəniz, həm də hava yolu ilə çoxsaylı və sıx idxal və ixrac marşrutlarına malikdir. Son zamanlar istehsalın Cənub-Şərqi Asiyaya keçməsi ilə əlaqədar olaraq, Cənub-Şərqi Asiya ölkələrinin əksəriyyətində geniş okean daşıma marşrutları yoxdur ki, bu da Cənub-Şərqi Asiya ixracatının Yantian limanı vasitəsilə Avropa və ABŞ-a əhəmiyyətli dərəcədə daşınmasına gətirib çıxarır.
Shenzhen Limanı kimi,Guangzhou limanıQuangdong əyalətində yerləşir və Pearl River Delta liman klasterinin bir hissəsidir. Onun Nanşa limanı dərin su limanıdır və Cənub-Şərqi Asiya, Afrika, Yaxın Şərq və Cənubi Amerikaya sərfəli marşrutlar təklif edir. Guangzhou, bir çox taciri cəlb edən 100-dən çox Kanton Sərgisinə ev sahibliyi etdiyini nəzərə almasaq, güclü idxal və ixrac ticarətinin uzun bir tarixinə malikdir.
Xiamen limanıFujian əyalətində yerləşən , Tayvana, Çinə, Cənub-Şərqi Asiyaya və ABŞ-ın qərbinə xidmət edən Çinin cənub-şərq sahil limanının bir hissəsidir. RCEP-in qüvvəyə minməsi sayəsində Xiamen Limanının Cənub-Şərqi Asiya marşrutları da sürətlə böyüdü. 3 avqust 2025-ci ildə Maersk, cəmi 3 günlük çatdırılma müddəti ilə Xiamendən Filippinin Manilaya birbaşa marşrutu işə saldı.
Qingdao limanıÇinin Şandun əyalətində yerləşən , Şimali Çinin ən böyük konteyner limanıdır. O, Bohai Rim liman qrupuna aiddir və ilk növbədə Yaponiya, Cənubi Koreya, Cənub-Şərqi Asiya və Trans-Sakit okeana marşrutlara xidmət edir. Onun port bağlantısı Shenzhen Yantian Limanı ilə müqayisə edilə bilər.
Tianjin limanı, həmçinin Bohai Rim liman qrupunun bir hissəsidir, Yaponiya, Cənubi Koreya, Rusiya və Mərkəzi Asiyaya göndərmə marşrutlarına xidmət edir. Kəmər və Yol Təşəbbüsünə uyğun olaraq və RCEP-in qüvvəyə minməsi ilə Tianjin limanı Vyetnam, Tayland və Malayziya kimi ölkələri birləşdirən əsas gəmiçilik mərkəzinə çevrilib.
Dalian limanıÇinin şimal-şərqindəki Liaoning əyalətində, Liaodong yarımadasında yerləşən , ilk növbədə Yaponiya, Cənubi Koreya, Rusiya və Mərkəzi Asiyaya marşrutlara xidmət edir. RCEP ölkələri ilə artan ticarətlə yeni marşrutlar haqqında xəbərlər çıxmağa davam edir.
Honq Konq limanıÇinin Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area-da yerləşən , eyni zamanda ən işlək limanlardan biridir və qlobal təchizat zəncirinin əsas mərkəzidir. RCEP-ə üzv ölkələrlə artan ticarət Honq-Konqun gəmiçilik sənayesinə yeni imkanlar gətirib.
Yaponiya
Yaponiyanın coğrafi mövqeyi onu "Kansai Limanları" və "Kanto Limanları"na ayırır. Kansai Limanları daxildirOsaka limanı və Kobe limanı, Kanto Limanları daxildirTokio limanı, Yokohama limanı və Naqoya limanı. Yokohama Yaponiyanın ən böyük dəniz limanıdır.
Cənubi Koreya
Cənubi Koreyanın əsas limanlarına daxildirBusan limanı, İncheon limanı, Gunsan limanı, Mokpo limanı və Pohang limanı, Busan limanı ən böyüyüdür.
Qeyd edək ki, mövsümlərarası fasilədə Çinin Qingdao limanından ABŞ-a yola düşən yük gəmiləri doldurulmamış yükləri doldurmaq üçün Busan limanına zəng edə, nəticədə təyinat məntəqəsində bir neçə gün gecikmə ilə nəticələnə bilər.
Avstraliya
AvstraliyaCənubi Sakit və Hind okeanları arasında yerləşir. Onun əsas limanları daxildirSidney limanı, Melburn limanı, Brisben limanı, Adelaida limanı və Perth limanıvə s.
Yeni Zelandiya
Avstraliya kimi,Yeni ZelandiyaAvstraliyanın cənub-şərqində, Okeaniyada yerləşir. Onun əsas limanları daxildirOklend limanı, Vellinqton limanı və Christchurch limanıvə s.
Bruney
Bruney Malayziyanın Saravak əyaləti ilə həmsərhəddir. Paytaxtı Bəndər Seri Beqavandır və əsas limanıdırMuara, ölkənin ən böyük limanı.
Kamboca
Kamboca Tayland, Laos və Vyetnamla həmsərhəddir. Paytaxtı Phnom Penhdir və əsas limanlarına daxildirSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong və Siem Reapvə s.
İndoneziya
İndoneziya dünyanın ən böyük arxipelaqıdır, paytaxtı Cakartadır. “Min adalar ölkəsi” kimi tanınan İndoneziya çoxlu limanlarla öyünür. Əsas limanlara daxildirCakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan və Benoa və s.
Laos
Paytaxtı Vyentyan olan Laos, Cənub-Şərqi Asiyada dəniz limanı olmayan yeganə dənizə çıxışı olmayan ölkədir. Buna görə də, nəqliyyat yalnız daxili su yollarından, o cümlədənVientiane, Pakse və Luang Prabang. Kəmər və Yol Təşəbbüsü və RCEP-in həyata keçirilməsi sayəsində Çin-Laos Dəmir Yolu açıldığı gündən etibarən nəqliyyat imkanlarının artmasına səbəb olub və bu, iki ölkə arasında ticarətin sürətli artımına gətirib çıxarıb.
Malayziya
MalayziyaŞərqi Malayziya və Qərbi Malayziyaya bölünən Cənub-Şərqi Asiyada əsas gəmiçilik mərkəzidir. Paytaxtı Kuala Lumpurdur. Ölkə həmçinin çoxlu adalara və limanlara malikdir, o cümlədən əsaslarıPort Klanq, Penanq, Kuching, Bintulu, Kuantan və Kota Kinabalu və s.
Filippin
FilippinSakit Okeanın qərbində yerləşən, paytaxtı Manila olan arxipelaqdır. Əsas limanlara daxildirManila, Batanqas, Caqayan, Sebu və Davao və s.
Sinqapur
Sinqapurtəkcə şəhər deyil, həm də ölkədir. Paytaxtı Sinqapurdur və əsas limanı da Sinqapurdur. Onun limanının konteyner ötürmə qabiliyyəti dünyada ən yüksək yerlərdən birini tutur və onu dünyanın ən böyük konteyner daşıma mərkəzinə çevirir.
Tayland
TaylandÇin, Laos, Kamboca, Malayziya və Myanma ilə həmsərhəddir. Paytaxtı və ən böyük şəhəri Banqkokdur. Əsas limanlara daxildirBanqkok, Laem Çabanq, Lat Krabang və Sonqxla və s.
Myanma
Myanma Çin, Tayland, Laos, Hindistan və Banqladeşlə həmsərhəd olan Cənub-Şərqi Asiyada Hind-Çini yarımadasının qərb hissəsində yerləşir. Paytaxtı Neypidodur. Myanma Hind okeanında uzun sahil xəttinə malikdir, o cümlədən əsas limanlarıYanqon, Pathein və Mawlamyine.
Vyetnam
VyetnamHind-Çini yarımadasının şərq hissəsində yerləşən Cənub-Şərqi Asiya ölkəsidir. Paytaxtı Hanoy, ən böyük şəhəri isə Ho Chi Minh Citydir. Ölkə böyük limanları da daxil olmaqla uzun sahil xəttinə malikdirHaiphong, Da Nang və Ho Chi Minh və s.
"Beynəlxalq Gəmiçilik Qovşağının İnkişafı İndeksi - RCEP Regional Hesabatı (2022)" əsasında rəqabətqabiliyyətlilik səviyyəsi qiymətləndirilir.
Theaparıcı pilləgüclü hərtərəfli imkanlarını nümayiş etdirən Şanxay və Sinqapur limanlarını əhatə edir.
Thepioner pilləsiNingbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen və Busan limanlarını əhatə edir. Ningbo və Shenzhen, məsələn, RCEP regionu daxilində vacib mərkəzlərdir.
Thedominant təbəqəQuançjou, Tianjin, Port Klanq, Honq Konq, Kaohsiung və Xiamen limanları daxildir. Məsələn, Port Klanq Cənub-Şərqi Asiya ticarətində mühüm rol oynayır və tranziti asanlaşdırır.
Theonurğa sütunumagistral daşıma qovşaqları hesab edilən yuxarıda qeyd olunan portlar istisna olmaqla, bütün digər nümunə portları daxildir.
Asiya-Sakit Okean regionunda ticarətin böyüməsi liman və gəmiçilik sənayesinin inkişafına təkan verdi və bizə ekspeditorlar olaraq bölgədəki müştərilərlə əməkdaşlıq etmək üçün daha çox imkanlar verdi. Senghor Logistics tez-tez müştərilərlə əməkdaşlıq edirAvstraliya, Yeni Zelandiya, Filippin, Malayziya, Tayland, Sinqapur və digər ölkələr, onların ehtiyaclarını ödəmək üçün dəqiq uyğun gələn göndərmə cədvəlləri və logistik həllər. İdxalçılar sorğu ilə müraciət edə bilərlərbizimlə əlaqə saxlayın!
Göndərmə vaxtı: 06 avqust 2025-ci il
