Quali sono i porti dei paesi RCEP?
Il RCEP, o Partenariato Economico Regionale Globale, è entrato ufficialmente in vigore il 1° gennaio 2022. I suoi benefici hanno stimolato la crescita degli scambi commerciali nella regione Asia-Pacifico.
Chi sono i partner di RCEP?
I membri del REP includonoCina, Giappone, Corea del Sud, Australia, Nuova Zelanda e i dieci paesi dell'ASEAN (Brunei, Cambogia, Indonesia, Laos, Malesia, Filippine, Singapore, Thailandia, Myanmar e Vietnam), per un totale di quindici paesi. (Elencati senza un ordine particolare)
In che modo l'accordo RCEP influisce sul commercio globale?
1. Riduzione delle barriere commerciali: oltre il 90% degli scambi di merci tra i paesi membri raggiungerà gradualmente l'azzeramento delle tariffe, riducendo significativamente i costi per le imprese della regione.
2. Semplificazione delle procedure commerciali: standardizzazione delle procedure doganali e degli standard di ispezione e quarantena, promozione del "commercio senza carta" e riduzione dei tempi di sdoganamento (ad esempio, l'efficienza dello sdoganamento in Cina per le merci provenienti dall'ASEAN è aumentata del 30%).
3. Sostegno al sistema commerciale multilaterale globale: il RCEP, basato sul principio di "apertura e inclusività", comprende economie a diversi stadi di sviluppo (come la Cambogia e il Giappone), fornendo un modello di cooperazione regionale inclusiva a livello globale. Attraverso l'assistenza tecnica, i paesi più sviluppati aiutano i paesi membri meno sviluppati (come il Laos e il Myanmar) a rafforzare la loro capacità commerciale e a ridurre i divari di sviluppo regionale.
L'entrata in vigore del RCEP ha dato impulso agli scambi commerciali nella regione Asia-Pacifico, generando al contempo una crescente domanda di trasporto marittimo. In questa sede, Senghor Logistics presenterà i porti più importanti dei paesi membri del RCEP e analizzerà i vantaggi competitivi unici di alcuni di essi.
Cina
Grazie alla sua sviluppata industria del commercio estero e alla lunga storia di commercio internazionale, la Cina vanta numerosi porti da sud a nord. Tra i porti più famosi figurano:Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin e Hong Kong, ecc., così come i porti lungo il fiume Yangtze, comeChongqing, Wuhan e Nanchino.
La Cina ospita 8 dei 10 porti più trafficati al mondo, a testimonianza della solidità dei suoi scambi commerciali.
Porto di ShanghaiLa Cina vanta il maggior numero di rotte commerciali estere, oltre 300, in particolare quelle transpacifiche, europee e tra Giappone e Corea del Sud, che sono particolarmente ben sviluppate. Durante l'alta stagione, quando gli altri porti sono congestionati, le corse regolari del traghetto CLX di Matson Shipping da Shanghai a Los Angeles impiegano solo 11 giorni.
Porto di Ningbo-ZhoushanYiwu, un altro importante porto del delta del fiume Yangtze, vanta anch'esso una rete di trasporto merci ben sviluppata, con rotte marittime verso Europa, Sud-est asiatico e Australia come destinazioni preferite. La posizione geografica strategica del porto consente la rapida esportazione di merci da Yiwu, il supermercato del mondo.
Shenzhen PortaShenzhen, con i porti di Yantian e Shekou come principali porti di importazione ed esportazione, si trova nella Cina meridionale. Serve principalmente le rotte transpacifiche, del Sud-est asiatico e tra Giappone e Corea del Sud, il che la rende uno dei porti più trafficati al mondo. Sfruttando la sua posizione geografica e l'entrata in vigore del RCEP (Accordo di partenariato economico regionale), Shenzhen vanta numerose e fitte rotte di importazione ed esportazione sia marittime che aeree. A causa del recente spostamento della produzione nel Sud-est asiatico, la maggior parte dei paesi di questa regione non dispone di estese rotte di navigazione marittima, il che comporta un significativo transito delle esportazioni del Sud-est asiatico verso l'Europa e gli Stati Uniti attraverso il porto di Yantian.
Come il porto di Shenzhen,Porto di GuangzhouSituata nella provincia del Guangdong, Guangzhou fa parte del distretto portuale del Delta del Fiume delle Perle. Il suo porto di Nansha è un porto in acque profonde che offre rotte vantaggiose verso il Sud-est asiatico, l'Africa, il Medio Oriente e il Sud America. Guangzhou vanta una lunga storia di fiorenti scambi commerciali di importazione ed esportazione, e ha ospitato oltre 100 Fiere di Canton, attirando numerosi commercianti.
Porto di XiamenSituato nella provincia del Fujian, il porto di Xiamen fa parte del polo portuale costiero sudorientale della Cina e serve Taiwan, la Cina continentale, il Sud-est asiatico e la parte occidentale degli Stati Uniti. Grazie all'entrata in vigore del RCEP (Accordo di partenariato economico regionale), anche le rotte del porto di Xiamen verso il Sud-est asiatico sono cresciute rapidamente. Il 3 agosto 2025, Maersk ha inaugurato una rotta diretta da Xiamen a Manila, nelle Filippine, con un tempo di percorrenza di soli 3 giorni.
Porto di QingdaoSituato nella provincia di Shandong, in Cina, è il più grande porto container della Cina settentrionale. Appartiene al gruppo portuale del bacino del Bohai e serve principalmente le rotte verso Giappone, Corea del Sud, Sud-est asiatico e transpacifico. La sua connettività portuale è paragonabile a quella del porto di Shenzhen Yantian.
Porto di TianjinIl porto di Tianjin, anch'esso parte del gruppo portuale del Mar di Bohai, serve le rotte marittime verso Giappone, Corea del Sud, Russia e Asia centrale. In linea con la Belt and Road Initiative e con l'entrata in vigore del RCEP, il porto di Tianjin è diventato un importante snodo marittimo, collegando paesi come Vietnam, Thailandia e Malesia.
Porto di DalianSituato nella provincia di Liaoning, nella Cina nord-orientale, sulla penisola di Liaodong, il terminal serve principalmente le rotte verso Giappone, Corea del Sud, Russia e Asia centrale. Con la crescente espansione degli scambi commerciali con i paesi del RCEP, continuano a emergere notizie di nuove rotte.
Porto di Hong KongSituato nella Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao in Cina, Hong Kong è anche uno dei porti più trafficati e un importante snodo nella catena di approvvigionamento globale. L'aumento degli scambi commerciali con i paesi membri del RCEP ha portato nuove opportunità al settore marittimo di Hong Kong.
Giappone
La posizione geografica del Giappone lo divide in "Porti del Kansai" e "Porti del Kanto". I porti del Kansai includonoPorto di Osaka e porto di Kobe, mentre i porti del Kanto includonoPorto di Tokyo, porto di Yokohama e porto di NagoyaYokohama è il porto marittimo più grande del Giappone.
Corea del Sud
I principali porti della Corea del Sud includonoPorto di Busan, porto di Incheon, porto di Gunsan, porto di Mokpo e porto di Pohang., di cui il porto di Busan è il più grande.
È opportuno precisare che, durante la bassa stagione, le navi mercantili in partenza dal porto di Qingdao, in Cina, e dirette negli Stati Uniti, potrebbero fare scalo al porto di Busan per rifornirsi di merci non ancora stivate, con conseguente ritardo di diversi giorni all'arrivo a destinazione.
Australia
Australiasi trova tra l'Oceano Pacifico meridionale e l'Oceano Indiano. I suoi porti principali includonoPorto di Sydney, porto di Melbourne, porto di Brisbane, porto di Adelaide e porto di Perth, ecc.
Nuova Zelanda
Come l'Australia,Nuova Zelandasi trova in Oceania, a sud-est dell'Australia. I suoi porti principali includonoPorto di Auckland, porto di Wellington e porto di Christchurchecc.
Brunei
Il Brunei confina con lo stato malese del Sarawak. La sua capitale è Bandar Seri Begawan, e il suo porto principale lo èMuara, il porto più grande del paese.
Cambogia
La Cambogia confina con Thailandia, Laos e Vietnam. La sua capitale è Phnom Penh e i suoi principali porti includonoSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong e Siem Reap, ecc.
Indonesia
L'Indonesia è il più grande arcipelago del mondo, con Giacarta come capitale. Conosciuta come la "Terra delle mille isole", l'Indonesia vanta una grande quantità di porti. I principali porti includono:Giakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan e Benoa, ecc.
Laos
Il Laos, con Vientiane come capitale, è l'unico paese senza sbocco sul mare nel sud-est asiatico privo di un porto marittimo. Pertanto, i trasporti si basano esclusivamente sulle vie navigabili interne, tra cui:Vientiane, Pakse e Luang PrabangGrazie all'iniziativa "Belt and Road" e all'attuazione del RCEP, la ferrovia Cina-Laos ha visto un aumento della capacità di trasporto sin dalla sua apertura, portando a una rapida crescita degli scambi commerciali tra i due paesi.
Malaysia
MalaysiaLa Malesia, divisa in Malesia orientale e Malesia occidentale, è un importante snodo marittimo nel sud-est asiatico. La sua capitale è Kuala Lumpur. Il paese vanta anche numerose isole e porti, tra cui i principali sono:Port Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan e Kota Kinabalu, ecc.
Filippine
Le Filippine, situato nell'Oceano Pacifico occidentale, è un arcipelago la cui capitale è Manila. I principali porti includonoManila, Batangas, Cagayan, Cebu e Davao, ecc.
Singapore
SingaporeSingapore non è solo una città, ma anche un paese. La sua capitale è Singapore, e il suo porto principale è anch'esso Singapore. Il volume di container movimentati dal suo porto è tra i più alti al mondo, il che lo rende il più grande hub di trasbordo container a livello globale.
Thailandia
ThailandiaConfina con Cina, Laos, Cambogia, Malesia e Myanmar. La sua capitale e città più grande è Bangkok. I principali porti includonoBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang e Songkhla, ecc.
Myanmar
Il Myanmar si trova nella parte occidentale della penisola indocinese, nel sud-est asiatico, e confina con Cina, Thailandia, Laos, India e Bangladesh. La sua capitale è Naypyidaw. Il Myanmar vanta una lunga costa sull'Oceano Indiano, con importanti porti tra cuiYangon, Pathein e Mawlamyine.
Vietnam
Vietnamè un paese del sud-est asiatico situato nella parte orientale della penisola indocinese. La sua capitale è Hanoi e la sua città più grande è Ho Chi Minh City. Il paese vanta una lunga costa, con importanti porti tra cuiHaiphong, Da Nang e Ho Chi Minh, ecc.
Sulla base dell'"International Shipping Hub Development Index - RCEP Regional Report (2022)", viene valutato un livello di competitività.
ILlivello principaleCiò include i porti di Shanghai e Singapore, a dimostrazione delle loro solide capacità complessive.
ILlivello pioniereComprende i porti di Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen e Busan. Ningbo e Shenzhen, ad esempio, sono entrambi importanti snodi all'interno della regione RCEP.
ILlivello dominanteComprende i porti di Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung e Xiamen. Port Klang, ad esempio, svolge un ruolo significativo nel commercio del Sud-est asiatico e facilita il transito.
ILlivello dorsaleinclude tutti gli altri porti campione, esclusi i porti sopracitati, che sono considerati hub di spedizione principali.
La crescita degli scambi commerciali nella regione Asia-Pacifico ha guidato lo sviluppo delle industrie portuali e marittime, offrendo a noi, in qualità di spedizionieri, maggiori opportunità di collaborare con i clienti nella regione. Senghor Logistics collabora frequentemente con clienti provenienti daAustralia, Nuova Zelanda, Filippine, Malesia, Thailandia, Singapore e altri paesi, abbinando con precisione i programmi di spedizione e le soluzioni logistiche per soddisfare le loro esigenze. Gli importatori con richieste sono invitati acontattaci!
Data di pubblicazione: 6 agosto 2025
