¿Cuáles son los puertos en los países del RCEP?
La RCEP, o Asociación Económica Integral Regional, entró oficialmente en vigor el 1 de enero de 2022. Sus beneficios han impulsado el crecimiento del comercio en la región de Asia-Pacífico.
¿Quiénes son los socios de RCEP?
Los miembros de RCEP incluyen:China, Japón, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y los diez países de la ASEAN (Brunéi, Camboya, Indonesia, Laos, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia, Myanmar y Vietnam).un total de quince países. (Listados sin ningún orden en particular)
¿Cómo afecta el RCEP al comercio mundial?
1. Reducción de las barreras comerciales: Más del 90% del comercio de bienes entre los países miembros logrará gradualmente aranceles cero, lo que reducirá significativamente los costos para las empresas de la región.
2. Simplificación de los procedimientos comerciales: Estandarización de los procedimientos aduaneros y de las normas de inspección y cuarentena, promoción del "comercio sin papel" y reducción de los tiempos de despacho de aduanas (por ejemplo, la eficiencia del despacho de aduanas de China para los productos de la ASEAN ha aumentado un 30%).
3. Apoyo al sistema multilateral de comercio mundial: El RCEP, basado en el principio de "apertura e inclusión", integra a economías en diferentes etapas de desarrollo (como Camboya y Japón), ofreciendo un modelo de cooperación regional inclusiva a nivel mundial. Mediante asistencia técnica, los países más desarrollados ayudan a los países miembros menos desarrollados (como Laos y Myanmar) a fortalecer su capacidad comercial y reducir las brechas de desarrollo regional.
La entrada en vigor del RCEP ha impulsado el comercio en la región de Asia-Pacífico, a la vez que ha generado una creciente demanda de transporte marítimo. En este contexto, Senghor Logistics presentará puertos importantes de los países miembros del RCEP y analizará las ventajas competitivas únicas de algunos de ellos.
Porcelana
Debido al desarrollo de la industria de comercio exterior de China y a su larga historia de comercio internacional, China cuenta con numerosos puertos de sur a norte. Algunos puertos famosos son:Shanghái, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin y Hong Kong, etc., así como puertos a lo largo del río Yangtze, comoChongqing, Wuhan y Nanjing.
China concentra 8 de los 10 puertos más importantes del mundo por volumen de carga, lo que demuestra la solidez de su comercio.
Puerto de ShangháiChina cuenta con la mayor cantidad de rutas comerciales internacionales, más de 300, entre las que destacan las rutas transpacíficas, europeas y entre Japón y Corea del Sur, que están muy bien desarrolladas. Durante la temporada alta, cuando otros puertos están congestionados, los viajes regulares del CLX de Matson Shipping desde Shanghái a Los Ángeles duran tan solo 11 días.
Puerto de Ningbo-ZhoushanYiwu, otro importante puerto del delta del río Yangtsé, también cuenta con una red de transporte de mercancías bien desarrollada, con rutas marítimas a Europa, el sudeste asiático y Australia como destinos preferidos. Su ventajosa ubicación geográfica permite la rápida exportación de mercancías desde Yiwu, el supermercado del mundo.
Shenzhen PuertoShenzhen, con los puertos de Yantian y Shekou como principales puertos de importación y exportación, se ubica en el sur de China. Sirve principalmente a las rutas transpacíficas, del sudeste asiático y entre Japón y Corea del Sur, lo que lo convierte en uno de los puertos más transitados del mundo. Aprovechando su ubicación geográfica y la entrada en vigor del RCEP, Shenzhen cuenta con numerosas y densas rutas de importación y exportación por vía marítima y aérea. Debido al reciente traslado de la producción manufacturera al sudeste asiático, la mayoría de los países de esta región carecen de extensas rutas marítimas, lo que genera un importante transbordo de exportaciones del sudeste asiático a Europa y Estados Unidos a través del puerto de Yantian.
Al igual que el puerto de Shenzhen,Puerto de GuangzhouSe encuentra en la provincia de Guangdong y forma parte del clúster portuario del delta del río Perla. Su puerto de Nansha es un puerto de aguas profundas que ofrece rutas estratégicas hacia el sudeste asiático, África, Oriente Medio y Sudamérica. Guangzhou cuenta con una larga tradición de un sólido comercio de importación y exportación, y ha sido sede de más de 100 Ferias de Cantón, atrayendo a numerosos comerciantes.
Puerto de XiamenXiamen, ubicado en la provincia de Fujian, forma parte del clúster portuario costero del sureste de China y presta servicios a Taiwán, China, el sudeste asiático y el oeste de Estados Unidos. Gracias a la entrada en vigor del RCEP, las rutas del puerto de Xiamen hacia el sudeste asiático también han experimentado un rápido crecimiento. El 3 de agosto de 2025, Maersk inauguró una ruta directa desde Xiamen a Manila, Filipinas, con un tiempo de envío de tan solo 3 días.
Puerto de QingdaoUbicado en la provincia de Shandong, China, es el puerto de contenedores más grande del norte de China. Pertenece al grupo portuario de Bohai Rim y opera principalmente rutas hacia Japón, Corea del Sur, el sudeste asiático y el Pacífico. Su conectividad portuaria es comparable a la del puerto de Shenzhen Yantian.
Puerto de TianjinEl puerto de Tianjin, que también forma parte del grupo portuario de Bohai Rim, sirve rutas marítimas hacia Japón, Corea del Sur, Rusia y Asia Central. En consonancia con la Iniciativa de la Franja y la Ruta y con la entrada en vigor del RCEP, el puerto de Tianjin se ha convertido en un importante centro de transporte marítimo que conecta países como Vietnam, Tailandia y Malasia.
Puerto de DalianUbicada en la provincia de Liaoning, en el noreste de China, en la península de Liaodong, opera principalmente rutas hacia Japón, Corea del Sur, Rusia y Asia Central. Con el creciente comercio con los países del RCEP, siguen surgiendo noticias sobre nuevas rutas.
Puerto de Hong KongUbicado en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, en China, Hong Kong es también uno de los puertos más activos y un importante centro en la cadena de suministro global. El creciente comercio con los países miembros del RCEP ha brindado nuevas oportunidades a la industria naviera de Hong Kong.
Japón
La ubicación geográfica de Japón lo divide en "Puertos de Kansai" y "Puertos de Kanto". Los Puertos de Kansai incluyen:Puerto de Osaka y puerto de Kobe, mientras que los puertos de Kanto incluyenPuerto de Tokio, puerto de Yokohama y puerto de NagoyaYokohama es el puerto marítimo más grande de Japón.
Corea del Sur
Los principales puertos de Corea del Sur incluyen:Puerto de Busan, puerto de Incheon, puerto de Gunsan, puerto de Mokpo y puerto de Pohang., siendo el puerto de Busan el más grande.
Cabe destacar que, durante la temporada baja, los buques de carga que parten del puerto de Qingdao, China, con destino a Estados Unidos pueden hacer escala en el puerto de Busan para cargar la mercancía que no haya sido transportada, lo que provoca un retraso de varios días en su destino.
Australia
AustraliaSe encuentra entre los océanos Pacífico Sur e Índico. Sus principales puertos incluyen:Puerto de Sídney, puerto de Melbourne, puerto de Brisbane, puerto de Adelaida y puerto de Perth., etc.
Nueva Zelanda
Al igual que Australia,Nueva Zelandaestá ubicada en Oceanía, al sureste de Australia. Sus principales puertos incluyenPuerto de Auckland, puerto de Wellington y puerto de Christchurchetc.
Brunéi
Brunei limita con el estado malasio de Sarawak. Su capital es Bandar Seri Begawan y su puerto principal esMuara, el puerto más grande del país.
Camboya
Camboya limita con Tailandia, Laos y Vietnam. Su capital es Phnom Penh y sus principales puertos incluyenSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong y Siem Reap, etc.
Indonesia
Indonesia es el archipiélago más grande del mundo, con Yakarta como su capital. Conocida como la "Tierra de las Mil Islas", Indonesia cuenta con una gran cantidad de puertos. Los principales puertos incluyen:Yakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan y Benoa, etc.
Laos
Laos, con Vientiane como su capital, es el único país sin litoral en el sudeste asiático que no tiene puerto marítimo. Por lo tanto, el transporte depende exclusivamente de las vías navegables interiores, incluidasVientián, Pakse y Luang PrabangGracias a la Iniciativa de la Franja y la Ruta y a la implementación del RCEP, el ferrocarril China-Laos ha experimentado un aumento en su capacidad de transporte desde su inauguración, lo que ha propiciado un rápido crecimiento del comercio entre ambos países.
Malasia
Malasia, dividida en Malasia Oriental y Malasia Occidental, es un importante centro de transporte marítimo en el sudeste asiático. Su capital es Kuala Lumpur. El país también cuenta con numerosas islas y puertos, entre los que destacanPuerto Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan y Kota Kinabalu, etc.
Filipinas
Filipinas, ubicado en el océano Pacífico occidental, es un archipiélago cuya capital es Manila. Los principales puertos incluyenManila, Batangas, Cagayán, Cebú y Davao, etc.
Singapur
SingapurNo es solo una ciudad, sino también un país. Su capital es Singapur, y su principal puerto también se encuentra en Singapur. El volumen de contenedores que maneja su puerto se sitúa entre los más altos del mundo, lo que lo convierte en el mayor centro de transbordo de contenedores del planeta.
Tailandia
TailandiaLimita con China, Laos, Camboya, Malasia y Myanmar. Su capital y ciudad más grande es Bangkok. Los principales puertos incluyen:Bangkok, Laem Chabang, Lat Krabang y Songkhla, etc..
Myanmar
Myanmar está ubicado en la parte occidental de la península de Indochina, en el sudeste asiático, limitando con China, Tailandia, Laos, India y Bangladesh. Su capital es Naypyidaw. Myanmar cuenta con una larga costa en el Océano Índico, con importantes puertos, entre ellos:Yangón, Pathein y Mawlamyine.
Vietnam
Vietnames un país del sudeste asiático ubicado en la parte oriental de la península de Indochina. Su capital es Hanoi y su ciudad más grande es Ciudad Ho Chi Minh. El país cuenta con una larga costa, con importantes puertos, entre ellosHaiphong, Da Nang y Ho Chi Minh, etc.
Con base en el "Índice de Desarrollo de Centros de Transporte Marítimo Internacional - Informe Regional RCEP (2022)", se evalúa un nivel de competitividad.
Elnivel líderIncluye los puertos de Shanghái y Singapur, lo que demuestra su sólida capacidad integral.
Elnivel pioneroIncluye los puertos de Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen y Busan. Ningbo y Shenzhen, por ejemplo, son importantes centros neurálgicos dentro de la región RCEP.
Elnivel dominanteIncluye los puertos de Guangzhou, Tianjin, Port Klang, Hong Kong, Kaohsiung y Xiamen. Port Klang, por ejemplo, desempeña un papel importante en el comercio del sudeste asiático y facilita el tránsito.
Elnivel de columna vertebralIncluye todos los demás puertos de muestra, excluyendo los puertos mencionados anteriormente, que se consideran centros de transporte marítimo troncales.
El crecimiento del comercio en la región de Asia-Pacífico ha impulsado el desarrollo de las industrias portuaria y naviera, lo que nos brinda, como transitarios, más oportunidades para colaborar con clientes en la región. Senghor Logistics colabora frecuentemente con clientes deAustralia, Nueva Zelanda, Filipinas, Malasia, Tailandia, Singapur y otros países, adaptando con precisión los cronogramas de envío y las soluciones logísticas para satisfacer sus necesidades. Los importadores con consultas son bienvenidos aContáctanos!
Fecha de publicación: 6 de agosto de 2025
