Влияние на директните полети спрямо трансферните полети върху разходите за въздушен превоз
В международния въздушен товарен превоз, изборът между директни полети и трансферни полети влияе както върху логистичните разходи, така и върху ефективността на веригата за доставки. Като опитни спедитори, Senghor Logistics анализира как тези две опции за полети влияятвъздушен товарен транспортбюджети и оперативни резултати.
Директни полети: Премиум ефективност
Директните полети (услуга от точка до точка) предлагат различни предимства:
1. Избягване на оперативни разходи на транзитни летищаТъй като цялото пътуване се извършва с един и същ полет, се избягват товаренето и разтоварването на товара, таксите за складиране и наземно обслужване на трансферното летище, които обикновено представляват 15%-20% от общата цена на трансфера.
2. Оптимизация на горивната таксаЕлиминира многократните горивни такси за излитане/кацане. Вземайки за пример данните от април 2025 г., горивната такса за директния полет от Шънджън до Чикаго е 22% от основната тарифа за превоз на товари, докато същият маршрут през Сеул включва двуетапно изчисление на горивото и коефициентът на таксата се увеличава до 28%.
3.Намалете риска от повреда на товараТъй като броят на времената за товарене и разтоварване и вторичните процедури за обработка на товара са относително намалени, вероятността от повреда на товара по директните маршрути е намалена.
4.Чувствителност към времетоКритично за нетрайните стоки. Особено за фармацевтичните продукти, по-голяма част от тях се доставят с директни полети.
Директните полети обаче имат с 25-40% по-високи базови цени поради:
Ограничени маршрути за директни полетиСамо 18% от летищата в света могат да предлагат директни полети и те трябва да поемат по-висока основна премия за превоз на товари. Например, единичната цена на директните полети от Шанхай до Париж е с 40% до 60% по-висока от тази на свързващите полети.
Приоритет се дава на багажа на пътницитеТъй като авиокомпаниите в момента използват пътнически самолети за превоз на товари, пространството в корема е ограничено. В ограниченото пространство е необходимо да се превозва пътнически багаж и товари, като обикновено пътниците са приоритет, а товарът е спомагателен, и същевременно да се използва максимално пространството за превоз.
Доплащания за пиковия сезонЧетвъртото тримесечие обикновено е пиковият сезон за традиционната логистична индустрия. Това е времето на фестивала на пазаруването в чужбина. За чуждестранните купувачи това е времето на мащабен внос и търсенето на пространство за превоз е високо, което повишава разходите за превоз.
Трансферни полети: Икономически ефективни
Многоетапните полети предлагат бюджетни опции:
1. Предимство в ценатаСредно с 30% до 50% по-ниски базови цени от директните маршрути. Моделът на трансфер намалява основната тарифа за превоз на товари чрез интегриране на капацитета на летищния център, но изисква внимателно изчисляване на скритите разходи. Основната тарифа за превоз на товари по трансферния маршрут обикновено е с 30% до 50% по-ниска от тази на директния полет, което е особено привлекателно за насипни товари над 500 кг.
2. Гъвкавост на мрежатаДостъп до вторични хъбове (напр. Дубай DXB, Сингапур SIN, Сан Франциско SFO и Амстердам AMS и др.), което позволява централизиран транспорт на стоки от различен произход.Проверете цената на въздушния превоз от Китай до Великобритания чрез директни полети и трансферни полети.)
3. Наличност на капацитет40% повече седмични товарни слотове по свързващи полетни маршрути.
Забележка:
1. Транзитната връзка може да доведе до скрити разходи, като например такси за съхранение за извънреден труд, причинени от задръстванията на летищата-възли през пиковите сезони.
2. По-важно е времето. Средно трансферният полет отнема от 2 до 5 дни повече от директния полет. За пресни стоки със срок на годност само 7 дни може да се наложи доплащане за студена верига с 20%.
Матрица за сравнение на разходите: Шанхай (PVG) до Чикаго (ORD), 1000 кг генерален товар)
| Фактор | Директен полет | Транзит през INC |
| Базова ставка | 4,80 щ.д./кг | 3,90 щ.д./кг |
| Такси за обработка | 220 долара | 480 долара |
| Доплащане за гориво | 1,10 щ.д./кг | 1,45 долара/кг |
| Време за транзит | 1 ден | 3 до 4 дни |
| Премия за риск | 0,5% | 1,8% |
| Обща цена/кг | 6,15 долара | 5,82 долара |
(Само за справка, моля, свържете се с нашия експерт по логистика, за да получите най-актуалните цени за въздушен превоз)
Оптимизацията на разходите за международен въздушен транспорт е по същество баланс между ефективността на превоза и контрола на риска. Директните полети са подходящи за стоки с високи единични цени и чувствителни към времето, докато трансферните полети са по-подходящи за обикновени стоки, които са чувствителни към цената и могат да издържат на определен транспортен цикъл. С дигиталното надграждане на въздушния товар скритите разходи за трансферни полети постепенно намаляват, но предимствата на директните полети на пазара на висок клас логистика все още са незаменими.
Ако имате нужда от международни логистични услуги, моляконтактПрофесионални логистични консултанти на Senghor Logistics.
Време на публикуване: 29 април 2025 г.
