Canvis en les tarifes de transport de mercaderies a finals de juny de 2025 i anàlisi de les tarifes de transport de mercaderies al juliol
Amb l'arribada de la temporada alta i la forta demanda, sembla que els augments de preus de les companyies navilieres no s'han aturat.
A principis de juny, MSC va anunciar noves tarifes de transport de mercaderies des de l'Extrem Orient fins al NordEuropa, el Mediterrani i el Mar Negre entraran en vigor a partir de15 de junyLes tarifes dels contenidors de 20 peus en diferents ports han augmentat uns 300 dòlars fins a 750 dòlars, i les tarifes dels contenidors de 40 peus han augmentat uns 600 dòlars fins a 1.200 dòlars.
Maersk Shipping Company ha anunciat que, a partir del 16 de juny, el recàrrec de temporada alta de transport marítim per a les rutes des de l'Extrem Orient Àsia fins a la Mediterrània s'ajustarà a: 500 dòlars EUA per a contenidors de 20 peus i 1.000 dòlars EUA per a contenidors de 40 peus. El recàrrec de temporada alta per a les rutes des de la Xina continental, Hong Kong, Xina i Taiwan, Xina aSud-àfricai Maurici és de 300 dòlars EUA per contenidor de 20 peus i de 600 dòlars EUA per contenidor de 40 peus. El recàrrec entrarà en vigor a partir de23 de juny de 2025, i elLa ruta entre Taiwan i la Xina entrarà en vigor a partir del 9 de juliol de 2025.
CMA CGM va anunciar que a partir de16 de juny, es cobrarà un recàrrec de temporada alta de 250 dòlars per TEU des de tots els ports asiàtics fins a tots els ports del nord d'Europa, inclòs el Regne Unit i totes les rutes de Portugal a Finlàndia/Estònia. Des de22 de juny, es cobrarà un recàrrec de temporada alta de 2.000 dòlars per contenidor des d'Àsia fins a Mèxic, la costa oest deSud-amèrica, la costa oest de l'Amèrica Central, la costa est de l'Amèrica Central i el Carib (excepte els territoris francesos d'ultramar). Des de1 de juliol, es cobrarà un recàrrec de temporada alta de 2.000 dòlars per cada contenidor des d'Àsia fins a la costa est de Sud-amèrica.
Des que la guerra aranzelària sino-estatunidenca es va relaxar al maig, moltes companyies navilieres han començat a augmentar gradualment les tarifes d'enviament. Des de mitjans de juny, les companyies navilieres han anunciat el cobrament de recàrrecs de temporada alta, cosa que també anuncia l'arribada de la temporada alta de logística internacional.
L'actual impuls ascendent del transport marítim de contenidors és evident, amb els ports asiàtics dominants, amb 14 dels 20 principals situats a Àsia, i la Xina representa 8 d'ells. Xangai manté la seva posició de lideratge; Ningbo-Zhoushan continua creixent gràcies al suport del ràpid comerç electrònic i les activitats d'exportació;Shenzhencontinua sent un port important al sud de la Xina. Europa s'està recuperant, amb Rotterdam, Anvers-Bruges i Hamburg mostrant recuperació i creixement, millorant la resiliència logística d'Europa.Amèrica del Nordestà creixent amb força, amb un volum de transport de contenidors a les rutes de Los Angeles i Long Beach que augmenta significativament, cosa que reflecteix el repunt de la demanda dels consumidors dels EUA.
Per tant, després de l'anàlisi, es dedueix queHi ha la possibilitat d'un augment dels costos d'enviament al juliolEs veu afectat principalment per factors com el creixement de la demanda comercial sino-estatunidenca, l'augment de les tarifes d'enviament per part de les companyies navilieres, l'arribada de la temporada alta logística i la capacitat d'enviament limitada. Per descomptat, això també depèn de la regió. També hi hala possibilitat que les tarifes de transport baixin al juliol, perquè s'acosta la data límit aranzelària dels EUA i el volum de mercaderies enviades en la fase inicial per aprofitar el període de protecció aranzelària també ha disminuït.
Tanmateix, també cal tenir en compte que el creixement de la demanda, l'escassetat de capacitat, els conflictes entre el capital laboral i altres motius inestables provocaran congestió i retards als ports, cosa que augmentarà els costos i el temps logístics, afectarà la cadena de subministrament i farà que els costos d'enviament es mantinguin a un nivell elevat.
Senghor Logistics continua organitzant el transport de mercaderies per als clients i oferint les millors solucions logístiques internacionals. Us convidem aconsulta'nsi feu-nos saber les vostres necessitats.
Data de publicació: 11 de juny de 2025
