Ang mga pagbag-o sa kargamento sa ulahing bahin sa Hunyo 2025 ug pagtuki sa mga presyo sa kargamento sa Hulyo
Sa pag-abot sa peak season ug sa kusog nga panginahanglan, morag wala mohunong ang pagsaka sa presyo sa mga shipping company.
Sa sayong bahin sa Hunyo, gipahibalo sa MSC nga ang bag-ong mga rate sa kargamento gikan sa Far East hangtod sa NorthernEurope, ang Mediteranyo ug ang Itom nga Dagat moepekto gikan saHunyo 15. Ang rates sa 20-foot containers sa lain-laing mga pantalan misaka ug mga US$300 ngadto sa US$750, ug ang rates sa 40-foot containers misaka ug mga US$600 ngadto sa US$1,200.
Ang Maersk Shipping Company mipahibalo nga gikan sa Hunyo 16, ang kargamento sa kadagatan sa peak season surcharge alang sa mga ruta gikan sa Far East Asia ngadto sa Mediteranyo i-adjust ngadto sa: US$500 para sa 20-foot container ug US$1,000 para sa 40-foot containers. Ang peak season surcharge alang sa mga rota gikan sa mainland China, Hong Kong, China, ug Taiwan, China ngadto saHabagatang Aprikaug ang Mauritius maoy US$300 kada 20-foot container ug US$600 matag 40-foot container. Ang surcharge magaepekto gikan saHunyo 23, 2025, ug angAng ruta sa Taiwan, China magsugod sa Hulyo 9, 2025.
CMA CGM mipahibalo nga gikan saHunyo 16, usa ka peak season surcharge nga $250 kada TEU ang bayranan gikan sa tanang Asian ports ngadto sa tanang Northern European ports, lakip ang UK ug tanang rota gikan sa Portugal ngadto sa Finland/Estonia. gikan saHunyo 22, usa ka peak season surcharge nga $2,000 matag container ang ibayad gikan sa Asia ngadto sa Mexico, ang kasadpang baybayon saSouth America, ang kasadpang baybayon sa Sentral Amerika, silangang baybayon sa Sentral Amerika ug Caribbean (gawas sa mga teritoryo sa gawas sa nasod sa Pransiya). gikan saHulyo 1, usa ka peak season surcharge nga $2,000 ang ibayad sa matag container gikan sa Asia ngadto sa silangang baybayon sa South America.
Sukad nga ang giyera sa taripa sa Sino-US mihinay kaniadtong Mayo, daghang mga kompanya sa barko ang anam-anam nga nagsugod sa pagtaas sa mga rate sa pagpadala. Sukad sa tungatunga sa Hunyo, gipahibalo sa mga kompanya sa pagpadala ang pagkolekta sa mga surcharge sa peak season, nga nagpahibalo usab sa pag-abot sa internasyonal nga peak season sa logistics.
Ang kasamtangang pataas nga momentum sa pagpadala sa mga sudlanan klaro, nga ang mga pantalan sa Asia nagdominar, nga adunay 14 sa top 20 nga nahimutang sa Asia, ug ang China nag-asoy sa 8 niini. Ang Shanghai nagmintinar sa nag-unang posisyon niini; Ningbo-Zhoushan nagpadayon sa pagtubo sa suporta sa paspas nga e-commerce ug export nga mga kalihokan;Shenzhennagpabilin nga importante nga pantalan sa South China. Nag-ayo ang Europe, uban ang Rotterdam, Antwerp-Bruges ug Hamburg nga nagpakita sa pagkaayo ug pagtubo, nga nagpauswag sa kalig-on sa logistik sa Europe.North Americakusog nga mitubo, uban sa container throughput sa mga ruta sa Los Angeles ug Long Beach nga midako pag-ayo, nga nagpakita sa rebound sa US consumer demand.
Busa, pagkahuman sa pag-analisar, nahibal-an ngaadunay posibilidad nga madugangan ang gasto sa pagpadala sa Hulyo. Nag-una kini nga apektado sa mga hinungdan sama sa pag-uswag sa panginahanglan sa pamatigayon sa Sino-US, pagtaas sa mga rate sa pagpadala sa mga kompanya sa pagpadala, pag-abot sa peak season sa logistik, ug hugot nga kapasidad sa pagpadala. Siyempre, kini nagdepende usab sa rehiyon. Adunay usabusa ka posibilidad nga ang mga rate sa kargamento mahulog sa Hulyo, tungod kay nagkaduol na ang deadline sa taripa sa US, ug ang gidaghanon sa mga butang nga gipadala sa sayong bahin aron mapahimuslan ang panahon sa buffer sa taripa mikunhod usab.
Bisan pa, kinahanglan usab nga hinumdoman nga ang pag-uswag sa panginahanglan, kakulang sa kapasidad, mga panagbangi sa labor-capital ug uban pang dili lig-on nga mga hinungdan ang hinungdan sa paghuot sa pantalan ug mga paglangan, sa ingon nagdugang ang mga gasto ug oras sa logistik, nga nakaapekto sa kadena sa suplay, ug hinungdan nga ang mga gasto sa pagpadala magpabilin sa taas nga lebel.
Ang Senghor Logistics nagpadayon sa paghan-ay sa transportasyon sa kargamento alang sa mga kustomer ug naghatag sa labing kaayo nga internasyonal nga solusyon sa logistik. Gidawat nimokonsultaha miug ipahibalo kanamo ang imong mga panginahanglan.
Oras sa pag-post: Hun-11-2025
