Nutizie

Portu di ShanghaiHà u più grande numeru di rotte di cummerciu esteru in Cina, cù più di 300, in particulare rotte transpacifiche, europee è Giappone-Corea di u Sud ben sviluppate. Durante a stagione di punta, quandu l'altri porti sò congestionati, e traversate regulare CLX di Matson Shipping da Shanghai à Los Angeles duranu solu 11 ghjorni.

Portu di Ningbo-Zhoushan, un altru portu maiò in u delta di u fiume Yangtze, vanta ancu una rete di merci ben sviluppata, cù rotte di spedizione versu l'Europa, l'Asia sudorientale è l'Australia chì sò e so destinazioni preferite. A situazione geografica vantaggiosa di u portu permette l'esportazione rapida di merci da Yiwu, u supermercatu di u mondu.

Shenzhen Portu, cù u portu di Yantian è u portu di Shekou cum'è i so principali porti d'impurtazione è d'esportazione, si trova in a Cina miridiunali. Serve principalmente e rotte transpacifiche, sud-est asiatiche è Giappone-Corea di u Sud, ciò chì ne face unu di i porti più trafficati di u mondu. Sfruttendu a so situazione geografica è l'entrata in vigore di u RCEP, Shenzhen vanta numerose è dense rotte d'impurtazione è d'esportazione sia via mare sia via aria. A causa di u recente spostamentu di a fabricazione versu u Sud-est asiaticu, a maiò parte di i paesi di u Sud-est asiaticu mancanu di vaste rotte di navigazione oceanica, ciò chì porta à un trasbordu significativu di l'esportazioni di u Sud-est asiaticu versu l'Europa è i Stati Uniti via u portu di Yantian.

Cum'è u portu di Shenzhen,Portu di Guangzhousi trova in a pruvincia di Guangdong è face parte di u gruppu portuariu di u Delta di u Fiume di e Perle. U so portu di Nansha hè un portu d'acqua prufonda, chì offre rotte vantaghjose versu l'Asia sudorientale, l'Africa, u Mediu Oriente è l'America Meridionale. Guangzhou hà una longa storia di robustu cummerciu d'importazione è d'esportazione, senza cuntà chì hà ospitatu più di 100 fiere di Canton, attraendu numerosi cummercianti.

Portu di Xiamen, situata in a pruvincia di Fujian, face parte di u gruppu di porti custieri sudorientali di a Cina, chì serve Taiwan, Cina, Sud-Est Asiaticu è Stati Uniti occidentali. Grazie à l'entrata in vigore di u RCEP, e rotte di u Sud-Est Asiaticu di u portu di Xiamen sò ancu cresciute rapidamente. U 3 d'aostu di u 2025, Maersk hà lanciatu una rotta diretta da Xiamen à Manila, Filippine, cù un tempu di spedizione di solu 3 ghjorni.

Portu di Qingdao, situatu in a pruvincia di Shandong, in Cina, hè u più grande portu di container in u nordu di a Cina. Appartene à u gruppu portuariu Bohai Rim è serve principalmente rotte versu u Giappone, a Corea di u Sud, u Sudeste Asiaticu è u transpacificu. A so cunnessione portuaria hè paragunabile à quella di u portu di Shenzhen Yantian.

Portu di Tianjin, chì face ancu parte di u gruppu portuariu di Bohai Rim, serve rotte marittime versu u Giappone, a Corea di u Sud, a Russia è l'Asia Centrale. In cunfurmità cù l'iniziativa Belt and Road è cù l'entrata in vigore di u RCEP, u portu di Tianjin hè diventatu un centru marittimu chjave, chì cunnetta paesi cum'è Vietnam, Tailanda è Malesia.

Portu di Dalian, situata in a pruvincia di Liaoning in u nordeste di a Cina, in a penisula di Liaodong, serve principalmente rotte versu u Giappone, a Corea di u Sud, a Russia è l'Asia Centrale. Cù u crescente cummerciu cù i paesi RCEP, cuntinueghjanu à emerge nutizie di novi rotte.

Portu di Hong Kong, situatu in a Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao in Cina, hè ancu unu di i porti più trafficati è un centru maiò in a catena di furnimentu mundiale. L'aumentu di u cummerciu cù i paesi membri di a RCEP hà purtatu nuove opportunità à l'industria marittima di Hong Kong.