WCA Zaměření na mezinárodní přepravu lodí a letadel do dveří
Logistika Senghor
banenr88

ZPRÁVY

Podle spolehlivých zdrojů se dopravní zácpy nákladních lodí rozšířily zSingapur, jednoho z nejrušnějších asijských přístavů, do sousedníchMalajsie.

Podle agentury Bloomberg způsobila neschopnost velkého počtu nákladních lodí dokončit nakládku a vykládku podle plánu vážný chaos v dodavatelském řetězci a zpozdila se i dodací lhůta zboží.

V současné době kotví ve vodách u Port Klang na západním pobřeží Malajsie, více než 30 kilometrů západně od hlavního města Kuala Lumpur, asi 20 kontejnerových lodí. Port Klang a Singapur se nacházejí v Malackém průlivu a jsou klíčovými spojujícími přístavy.Evropa, tenStřední východa východní Asie.

Podle úřadu Port Klang se vzhledem k pokračujícímu přetížení sousedních přístavů a nepředvídatelnému harmonogramu přepravních společností očekává, že situace bude pokračovat i v příštích dvou týdnech a doba zpoždění se prodlouží do...72 hodin. 

Pokud jde o přepravu kontejnerů, Port Klang se umístil na druhém místě v...Jihovýchodní Asie, druhý nejprodávanější hned po singapurském přístavu. Malajský přístav Klang plánuje zdvojnásobit svou propustnou kapacitu. Singapur zároveň aktivně buduje přístav Tuas, který by se měl v roce 2040 stát největším kontejnerovým přístavem na světě.

Analytici v oblasti lodní dopravy poukázali na to, že přetížení terminálu může pokračovat až do koncesrpenKvůli pokračujícím zpožděním a odkloněním se přepravní sazby kontejnerových lodíznovu vzkříšen.

Port Klang v Malajsii, nedaleko Kuala Lumpur, je důležitý přístav a není běžné vidět velké množství lodí čekajících na vplutí do něj. Zároveň je sice přístav Tanjung Pelepas v jižní Malajsii, ačkoli se nachází blízko Singapuru, také plný lodí, ale počet lodí čekajících na vplutí do přístavu je relativně malý.

Od izraelsko-palestinského konfliktu se obchodní lodě vyhýbají Suezskému průplavu a Rudému moři, což způsobuje dopravní zácpy v námořní dopravě. Mnoho lodí mířících do Asie se rozhodne vyhnout jižnímu cípu...Afrikaprotože nemohou tankovat ani nakládat a vykládat palivo na Blízkém východě.

Společnost Senghor Logistics vřele připomínáZákazníci, kteří si nechávají zaslat zboží do Malajsie, a pokud si u kontejnerových lodí rezervujete tranzit v Malajsii a Singapuru, může dojít ke zpožděním různého stupně. Mějte to prosím na paměti.

Pokud se chcete dozvědět více o zásilkách do Malajsie a Singapuru a také o nejnovějším trhu s přepravou, můžete se na nás obrátit s žádostí o informace.


Čas zveřejnění: 19. července 2024