Jaké jsou přístavy v zemích RCEP?
RCEP, neboli Regionální komplexní hospodářské partnerství, oficiálně vstoupilo v platnost 1. ledna 2022. Jeho výhody podpořily růst obchodu v asijsko-pacifickém regionu.
Kdo jsou partneři RCEP?
Mezi členy RCEP patříČína, Japonsko, Jižní Korea, Austrálie, Nový Zéland a deset zemí ASEAN (Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Filipíny, Singapur, Thajsko, Myanmar a Vietnam), celkem patnáct zemí. (Uvedeno bez konkrétního pořadí)
Jak RCEP ovlivňuje globální obchod?
1. Snížení obchodních bariér: Více než 90 % obchodu se zbožím mezi členskými zeměmi postupně dosáhne nulových cel, což výrazně sníží náklady pro podniky v regionu.
2. Zjednodušení obchodních postupů: Standardizace celních postupů a inspekčních a karanténních standardů, podpora „bezpapírového obchodu“ a zkrácení doby celního odbavení (například efektivita celního odbavení zboží ASEAN v Číně se zvýšila o 30 %).
3. Podpora globálního multilaterálního obchodního systému: RCEP, založený na principu „otevřenosti a inkluzivity“, zahrnuje ekonomiky v různých fázích rozvoje (jako je Kambodža a Japonsko) a poskytuje model pro inkluzivní regionální spolupráci na globální úrovni. Prostřednictvím technické pomoci pomáhají rozvinutější země méně rozvinutým členským zemím (jako je Laos a Myanmar) zvýšit jejich obchodní kapacitu a zmenšit rozdíly v regionálním rozvoji.
Vstup RCEP v platnost podpořil obchod v asijsko-pacifickém regionu a zároveň generoval rostoucí poptávku po lodní dopravě. Společnost Senghor Logistics zde představí důležité přístavy v členských zemích RCEP a analyzuje jedinečné konkurenční výhody některých z těchto přístavů.
Čína
Díky rozvinutému čínskému průmyslu zahraničního obchodu a dlouhé historii mezinárodního obchodu se Čína pyšní řadou přístavů od jihu k severu. Mezi slavné přístavy patříŠanghaj, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin a Hong Kongatd., stejně jako přístavy podél řeky Jang-c'-ťiang, jako napříkladČchung-čching, Wu-chan a Nanking.
Čína se podle objemu přepravy nákladu podílí na 8 z 10 největších světových přístavů, což svědčí o jejím silném obchodu.
Šanghajský přístavse pyšní největším počtem zahraničních obchodních tras v Číně, s více než 300, obzvláště dobře rozvinutými transpacifickými, evropskými a japonsko-jižní Koreou. Během hlavní sezóny, kdy jsou ostatní přístavy přetížené, trvá pravidelná plavba lodi CLX společnosti Matson Shipping ze Šanghaje do Los Angeles pouze 11 dní.
Přístav Ningbo-Zhoushan, další významný přístav v deltě řeky Jang-c'-ťiang, se také pyšní dobře rozvinutou nákladní sítí, jejíž preferovanými destinacemi jsou přepravní trasy do Evropy, jihovýchodní Asie a Austrálie. Výhodná geografická poloha přístavu umožňuje rychlý vývoz zboží z Yiwu, světového supermarketu.
Šen-čen Přístav, s přístavy Yantian a Shekou jako hlavními importními a exportními přístavy, se nachází v jižní Číně. Obsluhuje primárně transpacifické, jihovýchodní Asie a trasy mezi Japonskem a Jižní Koreou, což z něj činí jeden z nejrušnějších přístavů na světě. Díky své geografické poloze a vstupu RCEP v platnost se Šen-čen pyšní četnými a hustými importními a exportními trasami po moři i letecky. Vzhledem k nedávnému přesunu výroby do jihovýchodní Asie postrádá většina zemí jihovýchodní Asie rozsáhlé námořní trasy, což vede k významnému překladu exportu z jihovýchodní Asie do Evropy a Spojených států přes přístav Yantian.
Stejně jako přístav Šen-čen,Přístav Kantonse nachází v provincii Kuang-tung a je součástí přístavního klastru v deltě Perlové řeky. Jeho přístav Nanša je hlubinný přístav, který nabízí výhodné trasy do jihovýchodní Asie, Afriky, na Střední východ a do Jižní Ameriky. Kanton má dlouhou historii silného dovozu a vývozu, nemluvě o tom, že hostil více než 100 kantonských veletrhů, které přilákaly mnoho obchodníků.
Přístav Sia-men, která se nachází v provincii Fujian, je součástí jihovýchodního pobřežního přístavního klastru Číny, který obsluhuje Tchaj-wan, Čínu, jihovýchodní Asii a západ Spojených států. Díky vstupu RCEP v platnost se trasy přístavu Xiamen v jihovýchodní Asii také rychle rozrostly. Dne 3. srpna 2025 spustila společnost Maersk přímou linku z Xiamen do Manily na Filipínách s dobou přepravy pouhé 3 dny.
Přístav Qingdao, který se nachází v provincii Šan-tung v Číně, je největším kontejnerovým přístavem v severní Číně. Patří do skupiny přístavů Bohai Rim a obsluhuje především trasy do Japonska, Jižní Koreje, jihovýchodní Asie a transpacifické oblasti. Jeho propojení s přístavem je srovnatelné s přístavem Shenzhen Yantian.
Přístav Tchien-ťin, který je rovněž součástí skupiny přístavů Bohai Rim, obsluhuje přepravní trasy do Japonska, Jižní Koreje, Ruska a Střední Asie. V souladu s iniciativou Pás a stezka a se vstupem RCEP v platnost se přístav Tchien-ťin stal klíčovým přepravním uzlem, který spojuje země jako Vietnam, Thajsko a Malajsie.
Přístav Dalian, která se nachází v provincii Liao-ning v severovýchodní Číně na poloostrově Liaodong, obsluhuje především trasy do Japonska, Jižní Koreje, Ruska a Střední Asie. S rostoucím obchodem se zeměmi RCEP se neustále objevují zprávy o nových trasách.
Hongkongský přístav, který se nachází v čínské oblasti Velkého zálivu Kuang-tung-Hongkong-Macao, je také jedním z nejrušnějších přístavů a významným uzlem globálního dodavatelského řetězce. Rostoucí obchod s členskými zeměmi RCEP přinesl hongkongskému lodnímu průmyslu nové příležitosti.
Japonsko
Geografická poloha Japonska jej dělí na „přístavy Kansai“ a „přístavy Kanto“. Mezi přístavy Kansai patříPřístav v Ósace a přístav v Kóbe, zatímco přístavy Kanto zahrnujíTokijský přístav, přístav Jokohama a přístav NagojaJokohama je největší japonský námořní přístav.
Jižní Korea
Mezi hlavní přístavy Jižní Koreje patříPřístav Pusan, přístav Inčchon, přístav Kunsan, přístav Mokpo a přístav Pohang, přičemž největším z nich je přístav Pusan.
Za zmínku stojí, že mimo sezónu mohou nákladní lodě odplouvající z čínského přístavu Čching-tao do Spojených států zastavit v přístavu Pusan, aby naložily nevyložený náklad, což má za následek několikadenní zpoždění v cíli.
Austrálie
Austrálieleží mezi jižním Pacifikem a Indickým oceánem. Mezi jeho hlavní přístavy patříPřístav Sydney, přístav Melbourne, přístav Brisbane, přístav Adelaide a přístav Perthatd.
Nový Zéland
Stejně jako Austrálie,Nový ZélandNachází se v Oceánii, jihovýchodně od Austrálie. Mezi jeho hlavní přístavy patříPřístav Auckland, přístav Wellington a přístav Christchurchatd.
Brunej
Brunej sousedí s malajským státem Sarawak. Jeho hlavním městem je Bandar Seri Begawan a jeho hlavním přístavem jeMuara, největší přístav v zemi.
Kambodža
Kambodža hraničí s Thajskem, Laosem a Vietnamem. Jejím hlavním městem je Phnom Penh a mezi její hlavní přístavy patříSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong a Siem Reapatd.
Indonésie
Indonésie je největším souostrovím světa s Jakartou jako hlavním městem. Indonésie, známá jako „Země tisíce ostrovů“, se pyšní množstvím přístavů. Mezi hlavní přístavy patříJakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan a Benoa atd.
Laos
Laos s hlavním městem Vientiane je jedinou vnitrozemskou zemí v jihovýchodní Asii bez námořního přístavu. Doprava se proto spoléhá výhradně na vnitrozemské vodní cesty, včetněVientiane, Pakse a Luang PrabangDíky iniciativě Pás a stezka a realizaci programu RCEP zaznamenala čínsko-laoská železnice od svého otevření zvýšení přepravní kapacity, což vedlo k rychlému růstu obchodu mezi oběma zeměmi.
Malajsie
Malajsie, rozdělená na Východní Malajsii a Západní Malajsii, je klíčovým přepravním uzlem v jihovýchodní Asii. Jejím hlavním městem je Kuala Lumpur. Země se také pyšní řadou ostrovů a přístavů, z nichž nejvýznamnější jsouPort Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan a Kota Kinabalu atd.
Filipíny
Filipíny, ležící v západní části Tichého oceánu, je souostroví s hlavním městem Manila. Mezi hlavní přístavy patříManila, Batangas, Cagayan, Cebu a Davao atd.
Singapur
Singapurnení jen město, ale také země. Jeho hlavním městem je Singapur a jeho hlavním přístavem je také Singapur. Propustnost kontejnerů v jeho přístavu se řadí k nejvyšším na světě, což z něj činí největší překladiště kontejnerů na světě.
Thajsko
Thajskohraničí s Čínou, Laosem, Kambodžou, Malajsií a Myanmarem. Jeho hlavním a největším městem je Bangkok. Mezi hlavní přístavy patříBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang a Songkhla atd.
Myanmar
Myanmar se nachází v západní části Indočínského poloostrova v jihovýchodní Asii a hraničí s Čínou, Thajskem, Laosem, Indií a Bangladéšem. Jeho hlavním městem je Neypyidaw. Myanmar se pyšní dlouhým pobřežím Indického oceánu s významnými přístavy, včetněYangon, Pathein a Mawlamyine.
Vietnam
Vietnamje země jihovýchodní Asie nacházející se ve východní části Indočínského poloostrova. Jejím hlavním městem je Hanoj a největším městem Ho Či Minovo Město. Země se pyšní dlouhým pobřežím s významnými přístavy, včetněHaiphong, Da Nang a Ho Či Min atd.
Na základě „Indexu rozvoje mezinárodních přepravních uzlů – regionální zprávy RCEP (2022)“ se posuzuje úroveň konkurenceschopnosti.
Ten/Ta/Topřední úroveňzahrnuje přístavy Šanghaj a Singapur, které prokazují své silné komplexní schopnosti.
Ten/Ta/Toúroveň pionýrůzahrnuje přístavy Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen a Busan. Ningbo a Shenzhen jsou například důležitými uzly v regionu RCEP.
Ten/Ta/Todominantní úroveňzahrnuje přístavy Kanton, Tchien-ťin, Port Klang, Hongkong, Kao-siung a Sia-men. Port Klang například hraje významnou roli v obchodu v jihovýchodní Asii a usnadňuje tranzit.
Ten/Ta/Topáteřní vrstvazahrnuje všechny ostatní vzorové porty, s výjimkou výše uvedených portů, které jsou považovány za páteřní přepravní uzly.
Růst obchodu v asijsko-pacifickém regionu podnítil rozvoj přístavního a lodního průmyslu, což nám jako speditérům poskytuje více příležitostí ke spolupráci s klienty v regionu. Společnost Senghor Logistics často spolupracuje s klienty z...Austrálie, Nový Zéland, Filipíny, Malajsie, Thajsko, Singapur a další země, přesně odpovídající přepravní harmonogramy a logistická řešení tak, aby splňovala jejich potřeby. Dovozci s dotazy jsou vítánikontaktujte nás!
Čas zveřejnění: 6. srpna 2025
