Yn ôl adroddiadau, yn ddiweddar, mae cwmnïau llongau blaenllaw fel Maersk, CMA CGM, a Hapag-Lloyd wedi cyhoeddi llythyrau cynnydd mewn prisiau. Ar rai llwybrau, mae'r cynnydd wedi bod yn agos at 70%. Ar gyfer cynhwysydd 40 troedfedd, mae'r gyfradd cludo nwyddau wedi cynyddu hyd at US$2,000.
Mae CMA CGM yn cynyddu cyfraddau FAK o Asia i Ogledd Ewrop
Cyhoeddodd CMA CGM ar ei wefan swyddogol y bydd y gyfradd FAK newydd yn cael ei gweithredu o1 Mai, 2024 (dyddiad cludo)tan hysbysiad pellach. USD 2,200 fesul cynhwysydd sych 20 troedfedd, USD 4,000 fesul cynhwysydd sych 40 troedfedd/cynhwysydd uchel/cynhwysydd oergell.
Mae Maersk yn codi cyfraddau FAK o'r Dwyrain Pell i Ogledd Ewrop
Cyhoeddodd Maersk gyhoeddiad yn cyhoeddi y bydd yn cynyddu cyfraddau FAK o'r Dwyrain Pell i'r Môr Canoldir a Gogledd Ewrop gan ddechrau o29 Ebrill, 2024.
Mae MSC yn addasu cyfraddau FAK o'r Dwyrain Pell i Ogledd Ewrop
Cyhoeddodd Cwmni Llongau MSC, gan ddechrau o1 Mai, 2024, ond dim hwyrach na 14 Mai, bydd cyfraddau FAK o bob porthladd Asiaidd (gan gynnwys Japan, De Corea a De-ddwyrain Asia) i Ogledd Ewrop yn cael eu haddasu.
Mae Hapag-Lloyd yn codi cyfraddau FAK
Cyhoeddodd Hapag-Lloyd hynny ar1 Mai, 2024, bydd y gyfradd FAK ar gyfer cludo nwyddau rhwng y Dwyrain Pell a Gogledd Ewrop a Môr y Canoldir yn cynyddu. Mae'r cynnydd pris yn berthnasol i gludo cynwysyddion nwyddau 20 troedfedd a 40 troedfedd (gan gynnwys cynwysyddion uchel a chynwysyddion oergell).
Mae'n werth nodi, yn ogystal â phrisiau cludo cynyddol,cludo nwyddau awyracludo nwyddau rheilfforddwedi profi cynnydd sydyn hefyd. O ran cludo nwyddau rheilffordd, cyhoeddodd Grŵp Rheilffordd Tsieina yn ddiweddar, yn chwarter cyntaf y flwyddyn hon, fod cyfanswm o 4,541 o drenau Rheilffordd Cyflym Tsieina-Ewrop yn anfon 493,000 TEU o nwyddau, cynnydd o 9% a 10% o'i gymharu â blwyddyn ar ôl blwyddyn. Erbyn diwedd mis Mawrth 2024, roedd trenau cludo nwyddau Rheilffordd Cyflym Tsieina-Ewrop wedi gweithredu mwy nag 87,000 o drenau, gan gyrraedd 222 o ddinasoedd mewn 25 o wledydd Ewropeaidd.
Yn ogystal, nodwch, oherwydd y stormydd mellt a tharanau parhaus diweddar a'r glawiad mynych yn yArdal Guangzhou-Shenzhen, mae llifogydd ffyrdd, tagfeydd traffig, ac ati yn dueddol o effeithio ar effeithlonrwydd gweithredu. Mae hefyd yn cyd-daro â gŵyl Diwrnod Llafur Rhyngwladol Calan Mai, ac mae mwy o gludo nwyddau, gan wneud cludo nwyddau môr a chludo nwyddau awyrlleoedd yn llawn.
Yng ngoleuni'r sefyllfa uchod, bydd yn anoddach codi'r nwyddau a'u danfon i'rwarws, a bydd y gyrrwr yn wynebuffioedd arosBydd Senghor Logistics hefyd yn atgoffa cwsmeriaid ac yn darparu adborth amser real ar bob cam yn y broses logisteg i adael i gwsmeriaid ddeall y sefyllfa bresennol. O ran costau cludo, rydym hefyd yn darparu adborth i gwsmeriaid yn syth ar ôl i gwmnïau cludo ddiweddaru costau cludo bob hanner mis, gan ganiatáu iddynt wneud cynlluniau cludo ymlaen llaw.
(Yn edrych o Warws Logisteg Senghor i Borthladd Yantian, cymhariaeth cyn ac ar ôl y glaw)
Amser postio: 28 Ebrill 2024
