వార్తలు

నివేదికల ప్రకారం, ఇటీవల మెర్స్క్, సిఎమ్ఎ సిజిఎమ్ మరియు హపాగ్-లాయిడ్ వంటి ప్రముఖ షిప్పింగ్ కంపెనీలు ధరల పెంపు లేఖలను జారీ చేశాయి. కొన్ని మార్గాలలో ఈ పెంపు దాదాపు 70% వరకు ఉంది. 40-అడుగుల కంటైనర్‌కు, రవాణా ఛార్జీ US$2,000 వరకు పెరిగింది.

CMA CGM ఆసియా నుండి ఉత్తర ఐరోపా వరకు FAK రేట్లను పెంచుతుంది

కొత్త FAK రేటును అమలు చేయనున్నట్లు CMA CGM తన అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లో ప్రకటించింది.మే 1, 2024 (రవాణా తేదీ)తదుపరి ప్రకటన వచ్చేవరకు. 20-అడుగుల డ్రై కంటైనర్‌కు 2,200 డాలర్లు, 40-అడుగుల డ్రై కంటైనర్/హై కంటైనర్/రిఫ్రిజిరేటెడ్ కంటైనర్‌కు 4,000 డాలర్లు.

తూర్పు ఆసియా నుండి ఉత్తర ఐరోపాకు FAK ధరలను మెర్స్క్ పెంచింది

ఫార్ ఈస్ట్ నుండి మధ్యధరా మరియు ఉత్తర ఐరోపాకు FAK రేట్లను పెంచుతున్నట్లు మెర్స్క్ ఒక ప్రకటన జారీ చేసింది.ఏప్రిల్ 29, 2024.

కంటైనర్-రవాణా ఖర్చు సెంగోర్ లాజిస్టిక్స్

MSC ఫార్ ఈస్ట్ నుండి ఉత్తర ఐరోపాకు FAK రేట్లను సర్దుబాటు చేస్తుంది

MSC షిప్పింగ్ కంపెనీ ప్రకటించింది, ప్రారంభం నుండిమే 1, 2024అయితే, మే 14వ తేదీ లోపు, అన్ని ఆసియా ఓడరేవుల (జపాన్, దక్షిణ కొరియా మరియు ఆగ్నేయాసియాతో సహా) నుండి ఉత్తర ఐరోపాకు FAK రేట్లు సర్దుబాటు చేయబడతాయి.

హపాగ్-లాయిడ్ FAK రేట్లను పెంచింది

హపాగ్-లాయిడ్ ప్రకటించిందిమే 1, 2024ఫార్ ఈస్ట్, ఉత్తర యూరప్ మరియు మధ్యధరా ప్రాంతాల మధ్య రవాణా కోసం FAK రేటు పెరగనుంది. ఈ ధరల పెంపు 20-అడుగుల మరియు 40-అడుగుల కంటైనర్ల (హై కంటైనర్లు మరియు రిఫ్రిజిరేటెడ్ కంటైనర్లతో సహా) సరుకుల రవాణాకు వర్తిస్తుంది.

పెరుగుతున్న రవాణా ధరలకు అదనంగా,విమాన సరుకు రవాణామరియురైలు సరుకు రవాణారైలు సరుకు రవాణా విషయంలో కూడా గణనీయమైన పెరుగుదల కనిపించింది. ఈ సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో, మొత్తం 4,541 చైనా-యూరప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు 493,000 TEUల సరుకులను రవాణా చేశాయని, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే వరుసగా 9% మరియు 10% పెరుగుదల అని చైనా రైల్వే గ్రూప్ ఇటీవల ప్రకటించింది. మార్చి 2024 చివరి నాటికి, చైనా-యూరప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ సరుకు రవాణా రైళ్లు 87,000కు పైగా రైళ్లను నడిపి, 25 యూరోపియన్ దేశాలలోని 222 నగరాలకు చేరుకున్నాయి.

అదనంగా, సరుకు యజమానులు దయచేసి గమనించగలరు, ఇటీవల నిరంతరంగా ఉరుములతో కూడిన వర్షాలు మరియు తరచుగా కురుస్తున్న వర్షాల కారణంగాగ్వాంగ్‌జౌ-షెన్‌జెన్ ప్రాంతంరోడ్లపై వరదలు, ట్రాఫిక్ జామ్‌లు మొదలైనవి నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది. ఇది మే డే అంతర్జాతీయ కార్మిక దినోత్సవ సెలవుదినంతో కూడా ఏకీభవిస్తుంది, మరియు రవాణా ఎక్కువగా ఉండటం వలన సముద్ర మరియు వాయు రవాణాపై భారం పడుతుంది.ఖాళీలు నిండిపోయాయి.

పై పరిస్థితి దృష్ట్యా, సరుకులను తీసుకుని వాటిని అందజేయడం మరింత కష్టతరం అవుతుందిగిడ్డంగిమరియు డ్రైవర్ భరించవలసి ఉంటుందినిరీక్షణ రుసుములుసెంగోర్ లాజిస్టిక్స్, వినియోగదారులకు ప్రస్తుత పరిస్థితిని అర్థమయ్యేలా చేయడానికి, లాజిస్టిక్స్ ప్రక్రియలోని ప్రతి దశపై వారికి గుర్తుచేయడంతో పాటు రియల్-టైమ్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను కూడా అందిస్తుంది. షిప్పింగ్ ఖర్చుల విషయానికొస్తే, ప్రతి పదిహేను రోజులకు ఒకసారి షిప్పింగ్ కంపెనీలు షిప్పింగ్ ఖర్చులను అప్‌డేట్ చేసిన వెంటనే మేము వినియోగదారులకు ఫీడ్‌బ్యాక్ అందిస్తాము, దీనివల్ల వారు ముందుగానే షిప్పింగ్ ప్రణాళికలను రూపొందించుకోవడానికి వీలవుతుంది.