Laŭ raportoj, lastatempe, ĉefaj ŝipkompanioj kiel Maersk, CMA CGM kaj Hapag-Lloyd eldonis leterojn pri prezaltigoj. Sur iuj itineroj, la plialtiĝo estis proksima al 70%. Por 40-futa kontenero, la frajttarifo plialtiĝis ĝis 2 000 usonaj dolaroj.
CMA CGM pliigas FAK-tarifojn de Azio al Norda Eŭropo
CMA CGM anoncis en sia oficiala retejo, ke la nova FAK-tarifo estos efektivigita ekde1-a de majo 2024 (senddato)ĝis plua avizo. 2 200 USD por 20-futa seka kontenero, 4 000 USD por 40-futa seka kontenero/alta kontenero/fridigita kontenero.
Maersk altigas FAK-tarifojn de Malproksima Oriento al Norda Eŭropo
Maersk publikigis anoncon, ke ĝi pliigos FAK-tarifojn de la Malproksima Oriento ĝis Mediteraneo kaj Norda Eŭropo ekdela 29-an de aprilo 2024.
MSC ĝustigas FAK-tarifojn de Malproksima Oriento ĝis Norda Eŭropo
MSC Shipping Company anoncis, ke ekdela 1-an de majo 2024, sed ne pli malfrue ol la 14-an de majo, FAK-tarifoj de ĉiuj aziaj havenoj (inkluzive de Japanio, Sud-Koreio kaj Sudorienta Azio) al Norda Eŭropo estos adaptitaj.
Hapag-Lloyd altigas FAK-tarifojn
Hapag-Lloyd anoncis, ke jela 1-an de majo 2024, la FAK-tarifo por transportado inter la Malproksima Oriento kaj Norda Eŭropo kaj Mediteraneo plialtiĝos. La prezplialtigo validas por la transportado de 20-futaj kaj 40-futaj konteneroj (inkluzive de altaj konteneroj kaj fridigitaj konteneroj) de varoj.
Indas rimarki, ke krom altiĝantaj sendokostoj,aerŝarĝokajfervoja frajtoankaŭ spertis pliiĝon. Rilate al fervoja frajto, la Ĉina Fervoja Grupo ĵus anoncis, ke en la unua trimestro de ĉi tiu jaro, entute 4 541 Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspresa trajnoj sendis 493 000 TEU-ojn da varoj, jara kresko de 9% kaj 10% respektive. Ĝis la fino de marto 2024, la Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspresa vartrajnoj funkciigis pli ol 87 000 trajnojn, atingante 222 urbojn en 25 eŭropaj landoj.
Krome, kargoposedantoj bonvolu noti, ke pro la lastatempaj kontinuaj fulmotondroj kaj ofta pluvokvanto en laKantono-Ŝenĵena areo, vojinundoj, trafikŝtopiĝoj, ktp. emas influi funkcian efikecon. Ĝi ankaŭ koincidas kun la Internacia Labortago-ferio de la Unua de Majo, kaj estas pli da sendaĵoj, igante maran kaj aeran transportonplenaj spacoj.
Konsiderante la supre menciitan situacion, estos pli malfacile kolekti la varojn kaj liveri ilin al lamagazeno, kaj la ŝoforo havosatendkostojSenghor Logistics ankaŭ memorigos klientojn kaj provizos realtempan reagon pri ĉiu paŝo en la loĝistika procezo por ke klientoj komprenu la nunan situacion. Rilate al sendokostoj, ni ankaŭ provizas reagon al klientoj tuj post kiam la sendokostoj estas ĝisdatigitaj ĉiun duonmonaton, permesante al ili fari sendoplanojn anticipe.
(Rigardante de la loĝistika magazeno Senghor al la haveno Yantian, komparo antaŭ kaj post la pluvo)
Afiŝtempo: 28-a de aprilo 2024
