Rahvusvahelise laevanduse „kurguna“ on Punane meri pingelise olukorra tõttu toonud kaasa tõsiseid väljakutseid ülemaailmsele tarneahelale.
Praegu on Punase mere kriisi mõju, näitekskasvavad kulud, tooraine tarnimise katkestused ja pikemad tarneajad, tekivad järk-järgult.
24. kuupäeval avaldas S&P Global Ühendkuningriigi jaanuarikuu ostujuhtide liitindeksi. S&P kirjutas aruandes, et pärast Punase mere kriisi puhkemist oli enim mõjutatud tootmise tarneahel.
Konteinerveo veograafikuid pikendati jaanuaris üldiselt jaTarnijate tarneajad pikenesid kõige rohkemalates septembrist 2022.
Aga tead mis? Durbani sadamLõuna-Aafrika Vabariikon olnud pikaajalises ülekoormuse seisundis. Tühjade konteinerite puudus Aasia ekspordikeskustes tekitab uusi väljakutseid, mis ajendavad vedajaid puudujäägi leevendamiseks laevu lisama. Lisaks võivad Hiinas tulevikus esineda ulatuslikud laevade hilinemised ja konteinerite puudus.
Punase mere kriisist tingitud laevade pakkumise nappuse tõttu oli kaubaveohindade langus väiksem kui eelmistel aastatel. Sellest hoolimata on laevad endiselt nappivad ja suured laevandusettevõtted säilitavad hooajavälisel ajal laevandusvõimsust, et tulla toime laevade turu nappusega. Ülemaailmne laevandusstrateegia, mille eesmärk on reiside vähendamine, jätkub.Statistika kohaselt tühistati viie nädala jooksul 26. veebruarist 3. märtsini 650 plaanipärasest reisist 99, mis on 15% tühistamismäär.
Enne Hiina uut aastat on laevandusettevõtted võtnud vastu rea kohanemismeetmeid, sealhulgas lühendanud reise ja kiirendanud sõite, et leevendada Punase mere ümbersuunamiste põhjustatud häireid. Laevandushäired ja kasvavad kulud võivad olla saavutanud haripunkti, kuna nõudlus pärast Hiina uut aastat järk-järgult väheneb ja uute laevade teenistusse tulek lisab veomahtu.
Agahead uudisedon see, et Hiina kaubalaevad saavad nüüd Punasest merest ohutult läbi sõita. See on ka õnnistus õnnetuses. Seetõttu on kiireloomulise tarneajaga kaupade puhul lisaks pakkumiseleraudteekaubaveduHiinast Euroopasse, kaupade jaoksLähis-IdaSenghor Logistics saab valida ka teisi sadamaid, näiteksDammam, Dubaijne, ja seejärel saadetakse terminalist maismaatranspordiks.
Postituse aeg: 29. jaanuar 2024
