Hegaldi zuzenen eta transferentzia-hegaldien eragina aireko salgaien kostuetan
Nazioarteko aireko garraioan, hegaldi zuzenen eta transferentzia-hegaldien arteko aukeraketak eragina du bai logistika-kostuetan bai hornidura-katearen eraginkortasunean. Garraio-enpresa esperientziadun gisa, Senghor Logistics-ek aztertzen du nola eragiten dioten bi hegaldi-aukera hauek...aireko garraioaaurrekontuak eta emaitza operatiboak.
Hegaldi zuzenak: Eraginkortasun bikaina
Hegaldi zuzenek (puntutik punturako zerbitzua) abantaila nabarmenak eskaintzen dituzte:
1. Aireportuetako funtzionamendu-kostuak saihesteaBidaia osoa hegaldi berak egiten duenez, salgaien kargatzea eta deskargatzea, biltegiratze-tasak eta transferentzia-aireportuko lurreko manipulazio-tasak saihesten dira, eta horiek normalean transferentzia-kostu osoaren % 15-20 izaten dira.
2. Erregaiaren gainordainaren optimizazioaAireratze/lurreratze erregai-gehigarri ugari ezabatzen ditu. 2025eko apirileko datuak adibide gisa hartuta, Shenzhenetik Chicagorako hegaldi zuzenaren erregai-gehigarria oinarrizko merkantzien tarifaren % 22 da, eta Seuletik doan ibilbide berak bi faseko erregai-kalkulua dakar, eta gehigarri-ratioa % 28ra igotzen da.
3.Karga-kalteen arriskua murriztuKargatzeko eta deskargatzeko denborak eta salgaien bigarren mailako manipulazio prozedurak nahiko murriztuak direnez, ibilbide zuzenetan salgaiak kaltetzeko aukera murriztu egiten da.
4.Denbora-sentsibilitateaEzinbestekoa produktu galkorrentzat. Batez ere farmazia-produktuen kasuan, proportzio handiagoa hegaldi zuzenen bidez bidaltzen da.
Hala ere, hegaldi zuzenek oinarrizko tarifa % 25-40 handiagoak dituzte, honako arrazoiengatik:
Hegaldi zuzeneko ibilbide mugatuakMunduko aireportuen % 18k baino ezin dituzte hegaldi zuzenak eskaini, eta oinarrizko salgaien prima handiagoa ordaindu behar dute. Adibidez, Shanghaitik Parisera doazen hegaldi zuzenen unitateko prezioa konexio-hegaldiena baino % 40 eta % 60 artean handiagoa da.
Bidaiarien ekipajeari lehentasuna ematen zaioAire konpainiek gaur egun bidaiarien hegazkinak erabiltzen dituztenez zama garraiatzeko, sabelaldeko espazioa mugatua da. Espazio mugatu horretan, bidaiarien ekipajea eta zama eraman behar dira, oro har, bidaiariak lehentasunez eta zama laguntzaile gisa hartuta, eta, aldi berean, garraiatzeko espazioa guztiz aprobetxatuz.
Denboraldi goreneko gehigarriakLaugarren hiruhilekoa logistika industria tradizionalaren denboraldi gorena izan ohi da. Garai hau atzerriko erosketa jaialdien garaia da. Atzerriko erosleentzat, inportazio handien garaia da, eta bidalketa espazioaren eskaria handia da, eta horrek garraio kostuak igotzen ditu.
Transferentzia Hegaldiak: Kostu-eraginkorrak
Hegaldi anitzekoek aukera merkeak eskaintzen dituzte:
1. Tarifa abantailaBatez beste, oinarrizko tarifak ibilbide zuzenekin alderatuta % 30etik % 50era bitartean txikiagoak dira. Transferentzia-ereduak oinarrizko merkantzia-tasa murrizten du hub aireportuaren edukiera integratuz, baina ezkutuko kostuen kalkulu zaindua eskatzen du. Transferentzia-ibilbidearen oinarrizko merkantzia-tasa normalean hegaldi zuzenarena baino % 30etik % 50era bitartean txikiagoa da, eta hori bereziki erakargarria da 500 kg baino gehiagoko salgaien kasuan.
2. Sarearen malgutasunaBigarren mailako guneetarako sarbidea (adibidez, Dubai DXB, Singapur SIN, San Francisco SFO eta Amsterdam AMS, etab.), jatorri desberdinetako salgaien garraio zentralizatua ahalbidetzen duena.Begiratu Txinatik Erresuma Baturako aireko garraioaren prezioa hegaldi zuzenen eta transferentzia-hegaldien bidez.)
3. Edukiera erabilgarritasuna% 40 gehiago astero karga-zirrikituetan konexio-hegaldietan.
Oharra:
1. Garraio-loturak kostu ezkutuak izan ditzake, hala nola, puntako denboraldietan aireportu nagusietan pilaketak eragindako ordu estrak.
2. Garrantzitsuagoa da denbora-kostua. Batez beste, transferentzia-hegaldi batek 2-5 egun gehiago irauten du zuzeneko hegaldi batek baino. 7 eguneko iraupena duten produktu freskoentzat, % 20ko hotz-katearen kostu gehigarria behar izan daiteke.
Kostuen Konparazio Matrizea: Shanghai (PVG) - Chicago (ORD), 1000 kg-ko zama orokorra)
| Faktorea | Hegaldi zuzena | INC bidezko garraioa |
| Oinarrizko tasa | 4,80 $/kg | 3,90 $/kg |
| Kudeaketa-tasak | 220 $ | 480 $ |
| Erregaiaren gainkarga | 1,10 $/kg | 1,45 $/kg |
| Garraio-denbora | Egun 1 | 3-4 egun |
| Arrisku-prima | %0,5 | %1,8 |
| Kostu osoa/kg | 6,15 $ | 5,82 $ |
(Erreferentzia gisa soilik, jarri harremanetan gure logistika-adituarekin aireko garraio-tarifak azken berri izateko)
Nazioarteko aire garraioaren kostuen optimizazioa funtsean bidalketa-eraginkortasunaren eta arriskuen kontrolaren arteko oreka da. Hegaldi zuzenak egokiak dira unitate-prezio altuak eta denbora-sentsibleak diren salgaientzat, transferentzia-hegaldiak, berriz, egokiagoak dira prezio-sentsibleak diren eta garraio-ziklo jakin bat jasan dezaketen ohiko salgaientzat. Aireko kargaren eguneratze digitalarekin, transferentzia-hegaldien kostu ezkutuak pixkanaka gutxitzen ari dira, baina goi-mailako logistika-merkatuan hegaldi zuzenen abantailak oraindik ere ordezkaezinak dira.
Nazioarteko logistika zerbitzu beharrik baduzu, mesedezkontaktuSenghor Logistics-en logistika aholkulari profesionalak.
Argitaratze data: 2025eko apirilaren 29a
