Evergreenek eta Yang Mingek beste ohar bat eman dute duela gutxi: maiatzaren 1etik aurrera, GRI Ekialde Urruneko zerrendan gehituko da.Ipar Amerikaibilbidea, eta garraio-tasa % 60 igotzea espero da.
Gaur egun, munduko edukiontzi-ontzi nagusi guztiek espazioa murrizteko eta abiadura moteltzeko estrategia ezartzen ari dira. Mundu mailako zama-bolumena handitzen hasten den heinean, itsasontzi-enpresa nagusiek apirilaren 15ean GRI gainordainak ezarriko zituztela iragarri ondoren,Evergreenek eta Yang Mingek duela gutxi iragarri dute maiatzaren 1etik aurrera GRI gainordainak berriro gehituko dituztela..
Hosto iraunkorrekoalogistika industriari egindako oharrak erakusten du aurtengo maiatzaren 1etik aurrera Ekialde Urrunekoak, Hegoafrikakoak, Ekialdeko Afrikak eta Ekialde HurbilekoakAmeriketako Estatu Batuaketa Puerto Ricok 20 oineko edukiontzien GRIa 900 dolar estatubatuar igoko du; 40 oineko edukiontzien GRIari 1.000 dolar estatubatuar gehigarri kobratuko zaio; 45 oineko altuerako edukiontziak 1.266 dolar gehigarri kobratuko du; 20 oineko eta 40 oineko hoztutako edukiontziek 1.000 dolar igoko dute prezioa.
Yangmingbezeroei jakinarazi die Ekialde Urrunetik Ipar Amerikarako garraio-tarifa apur bat igoko dela ibilbidearen arabera. Batez beste, 20 oin ingururi 900 dolar gehiago kobratuko zaie; 40 oinei 1.000 dolar gehiago; edukiontzi bereziei 1.125 dolar gehiago; eta 45 oinei 1.266 dolar gehiago.
Gainera, munduko itsas garraioaren industriak, oro har, uste du garraio-tasak maila normalera itzuli beharko liratekeela. Jakina, itsas garraio-enpresa batzuek oraingoan GRIren igoera dagoeneko gertatu da, eta duela gutxi bidali dituzten bidaltzaileek eta garraiolariek aldez aurretik komunikatu beharko lukete itsas garraio-enpresekin eta bezeroekin, bidalketetan eragina izan ez dezaten.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 26a
