Txinatik AEBetara altzariak, sofak, armairuak eta mahaiak bezalakoak, zure kontrolpean dagoen edukiontzi dedikatu batera bidaltzeko modu baten bila zabiltza, bidalketa zatikatu eta txikien ordez? Horixe da gure bateratze zerbitzuak distira egiten duen tokia: zure hornitzaileengandik jasotzen ditugu altzariak,bateratugure biltegian sartu, eta gero zure FCL edukiontzi dedikatura kargatu AEBetara zuzenean bidaltzeko. Ez dago ezezagunen salgaiekin espazioa partekatu beharrik; arretaz ontziratutako zure altzariak bakarrik bidaliko dira zuzenean.
Gaur egun, Txinako altzarien esportazioek errekor handia jo dute historiako aldi berean, eta horrek erakusten du altzarien produktuen kalitatea oso ezaguna dela atzerriko kontsumitzaileen artean. Beraz, nola bidali altzariak Txinatik Estatu Batuetara itsasoz?
Txinatik AEBra altzariak bidaltzeko LCL eta FCL zerbitzu profesionalak eskaintzen ditugu, etxebizitza eta merkataritza altzarietan espezializatuta, besteak beste, sofak, biltegiratze armairuak, jangelako mahaiak, idazmahaiak eta egurrezko altzari pertsonalizatuak. Gure zerbitzu nagusia bateratze bidalketa da: hainbat hornitzaile txinatarretik, fabrikatik eta biltegitatik datozen altzari bidalketa guztiak bateratzen ditugu, sailkatzen, ontziratzen, indartzen eta edukiontzi bakarrean kargatzen ditugu bidalketa bateratu bat lortzeko.
Zerbitzu hau AEBetako altzarien inportatzaileentzat, merkataritza elektronikoko saltzaileentzat, barne-diseinuko enpresentzat eta Txinako hainbat hornitzailerengandik hornitzen diren handizkarientzat egokituta dago. Bidalketa zatikatua, logistika sakabanatua, garraio-kostu handiak eta aduana-adierazpen bikoiztuak bezalako arazo ohikoenak konpontzen ditu. Gure irtenbide bakarrean barne hartzen dira barne hartzen direnak barne hartzen dituzten ...atez ateko entrega, bezeroei altzarien inportazio logistika kostu-eraginkorra, segurua eta eraginkorra lortzen lagunduz.
1. urratsa: Hornitzaileen koordinazioa eta zama bilketa
Txinako zure lantegien izena, helbideak eta salgaien prest egoteko data ematen diguzu. Jasotzeko argibide estandarrak emango dizkizugu. Lantegiek gure izendatutako edukiontzi-garraio estazioetara (CFS) entregatu ditzakete salgaiak, kargatzeko portuetatik gertu (Shenzhen, Shanghai, Ningbo), edo kamioi bidezko bilketa antola dezakegu.
2. urratsa: Altzarien sarrera profesionala
Gure taldeak bidalketa bakoitza ikuskatuko du kalterik ez dagoela ziurtatzeko. Altzariak egurrezko kutxetan edo kaxetan garraiatzen dira, eta horrek sardexkak erabiltzeko aukera ematen digu kargatzeko, deskargatzeko, jasotzeko eta azken entrega egiteko. Hornitzaileak ez baditu babes neurriak hartu bidalketa egiterakoan, gure biltegian ontziratzea ere antola dezakegu. Balio erantsiko zerbitzua aukerakoa da, egurrezko markoak, aparra edo film luzagarria erabiliz kaxak/kutxak indartzeko, garraioan kalteak saihesteko.
3. urratsa: Karga-plangintza eta edukiontzi-betetzea
Edukiontzia kargatu aurretik, zure altzarien tamaina eta ezaugarrien araberako karga-plan bat garatzen dugu. Marmolezko mahai astunak behealdean jartzen dira, sofak palet-oinarrietan pilatzen dira eta armairu hauskorrak hormetatik urrun jartzen dira eta airbag edo egurrezko alfonbrekin indartzen dira. Bidalketa-marka (etiketa) pertsonalizatuak erabiltzen ditugu zure salgaiak identifikatzeko.
4. urratsa: Aduana eta dokumentazioa esportatu
Adituen laguntza: Inportazio/esportazio dokumentuak prestatzen, aduana-zergak kalkulatzen eta atzerapenak saihesteko betetzea bermatzen laguntzen dizugu.
Aduana-kontsulta: Altzarien HS kodea eta tasak ulertzen lagunduko dizugu.
5. urratsa: Itsas garraioa portura edo ateraino
Portutik portura (aduanak kanpo): Aukerarik azkarrena (adibidez, 15-20 egun Txinako portuetatik AEBetako portuetara).
Atez atekoa: Zerbitzu osoa, Txinatik jasotzea, itsas garraioa, AEBetako aduana-garbiketa eta zure helbidera entrega barne.
6. urratsa: Aduana-baimena eta entrega
Iritsi ondoren, aduana-prozedurak koordinatzen ditugu eta azken entrega antolatzen dugu biltegietara, banaketa-zentroetara, txikizkako dendetara edo bizilekuetara.
Bizitegi-eremua bada, gure AEBetako agentearekin baieztatu behar dugu kamioiak edukiontzia deskargatu dezakeen ala ez.
Edukiontzi esklusiboen bateratzea:Zure altzariak Txinako fabrika desberdinetatik soilik biltzen ditugu eta FCL edukiontzi independente bakarrean konbinatzen ditugu. Ez dugu beste merkatarien kargarekin nahasten. Karga-jabetza independentea, kutsadura gurutzatuaren arriskurik ez, espazio-erreserba egonkorra eta altzari handi eta hauskorren kalte-tasa txikiagoa ditu.
Baliabide zabalak:Txinako portu nagusietatik (Shenzhen, Ningbo, Shanghai eta Qingdao, adibidez) bidal ditzakegu AEBetako portuetara (Los Angeles/Long Beach, New York, Savannah eta Charleston). Oro har, altzarien fabrikatzaileek...Foshan, Guangdongezagunak dira. Zure altzariak Foshaneko fabrika batean muntatzea eta gero Shenzheneko Yantian portura eramatea antola dezakegu bidalketa egiteko. Bestela, hornitzaileek gure biltegira eraman ditzakete salgaiak Shenzhenen. 20.000 metro koadroko biltegi bat dugu Yantian portutik gertu, biltegiratzeko, bateratzeko eta balio erantsiko zerbitzuetarako erabil daitekeena, hala nola paletizazioa eta ontziratzea. Zure hornitzailea Txinako beste leku batzuetan badago, zure salgaiak beste portu batzuetatik gertu dauden bazkide diren biltegietan bateratzea antola dezakegu elkarrekin garraiatu aurretik.Antolamendu zehatzak zure kontsultaren xehetasunen araberakoak izango dira.
Logistika bazkide bat:Hornitzaile anitzekin komunikazioa kudeatzen dugu, bidalketa bakoitza bereizita koordinatu beharrik izan ez dezazun.
Ezinbestekoa da hornitzaile bakoitzaren helbidea, harremanetarako pertsona eta harremanetarako informazioa ematea, bilketa eta edukiontziak kargatzeari buruz zehatz-mehatz komunikatu ahal izateko.
Partekatu zure ideia gurekin eta utzi iezaguzu Txinatik AEBetara bidalketa kudeatzen laguntzen!
1. galdera: Zer da zama bateratzea?
A: Karga-bateratzeak hornitzaile ezberdinen hainbat bidalketa edukiontzi bakarrean konbinatzea esan nahi du, bidalketa-kostuak aurrezteko eta logistika sinplifikatzeko.
2.G: Nahastu al ditzaket saltzaile ezberdinen altzariak ontzi berean?
A: Bai. Hori da gure bateratze zerbitzuaren muina.
3.G: Zer egin behar dut nire zama edukiontzi bete baterako nahikoa ez denean oraindik?
A: Orrialde honek batez ere FCL eta LCL bidalketa bateratuetan jartzen du arreta, baina badakigu altzarien startup askok bidalketa-bolumen txikiagoekin hasten direla. Zure bolumen osoa 15 CBM baino txikiagoa bada, zinez iradokitzen dugu batzuetan LCL aukerarik onena dela. Gure taldeak LCLren eta 20GPko edukiontzi bat bete arte itxarotearen arteko kostuen konparaketa emango dizu, espazio hutsagatik gehiegi ez ordaintzeko.
(Irakurketa gehiago:Nazioarteko itsas garraiorako, zein da FCL eta LCL bidalketak aldatzeko atalaserik eraginkorrena?)
4.G: Zerbitzu integrala eskaintzen al duzue, AEBetako aduana-baimena eta atean entrega barne?
A: Bai. Gure zerbitzu osoko prozesuak Txinako biltegiko bilketa, bateratzea, ontziratzea, esportazio deklarazioa, itsas garraioa, AEBetako aduana-baimena, zergak ordainduta, portuan jasotzea eta atetik aterako entrega barne hartzen ditu. Logistika zerbitzu integralaz gozatu ahal izango duzu tarteko loturarik pertsonalki kudeatu gabe.
5. galdera: Sofa edo mahai guztiak kaiola batean sartu behar ditut?
A: Esportaziorako kartoi lodietan eta barruko plastikozko bilgarriarekin dauden sofak normalean ondo daude paletetan sartuta badaude eta elementu astunen azpian pilatzen ez badira. Beirazko armairuek izkinak indartuta izan behar dituzte eta, ahal bada, egurrezko markoa. Marmolezko, harrizko edo ispiluzko txertaketak dituen edozein altzarik kaxa osoa izan behar du. Hornitzaile bakoitzaren ontziratzea gidatzen dugu lehenengo bidalketaren aurretik; askotan argazkiak eskatzen ditugu eta hobekuntzak iradokitzen ditugu kalteak saihesteko.