Tražite li način da umjesto fragmentiranih pošiljki malih serija, transportirate namještaj poput sofa, ormara i stolova iz Kine u SAD u namjenski kontejner pod vašom kontrolom? Tu naša usluga konsolidacije dolazi do izražaja - prikupljamo namještaj od vaših dobavljača,konsolidiratiu našem skladištu, a zatim ga utovarite u vlastiti namjenski FCL kontejner za izravnu dostavu u SAD. Nema potrebe dijeliti prostor s robom stranaca; samo vaš pažljivo zapakirani namještaj, poslan izravno.
Trenutno je kineski izvoz namještaja dosegao rekordnu razinu u istom razdoblju u povijesti, što pokazuje da je kvaliteta namještaja vrlo popularna među inozemnim potrošačima. Dakle, kako poslati namještaj iz Kine u Sjedinjene Države morem?
Nudimo profesionalne usluge dostave LCL i FCL utovara namještaja iz Kine u SAD, specijalizirane za standardni stambeni i poslovni namještaj, uključujući sofe, ormare za pohranu, blagovaonske stolove, radne stolove i drveni namještaj po mjeri. Naša glavna usluga je konsolidacijska dostava - konsolidiramo sve vaše pošiljke namještaja od više kineskih dobavljača, tvornica i skladišta, sortiramo, pakiramo, ojačavamo i utovarujemo u jedan kontejner za objedinjenu dostavu.
Ova usluga prilagođena je uvoznicima namještaja iz SAD-a, prodavačima putem e-trgovine, tvrtkama za uređenje interijera i veletrgovcima koji nabavljaju od više dobavljača u Kini. Rješava uobičajene probleme poput fragmentirane dostave, raspršene logistike, visokih troškova prijevoza i dvostrukih carinskih deklaracija. Naše rješenje na jednom mjestu obuhvaća preuzimanje iz domaćeg skladišta, profesionalne savjete o pakiranju ojačanja namještaja, kontejnerski prijevoz, pomorski prijevoz, carinjenje u SAD-u iod vrata do vrata dostava, pomažući klijentima da postignu isplativu, sigurnu i učinkovitu logistiku uvoza namještaja.
Korak 1: Koordinacija dobavljača i prikupljanje tereta
Vi navedete naziv, adrese i datum spremnosti robe vaših tvornica diljem Kine. Izdat ćemo standardne upute za prijem. Tvornice mogu isporučiti robu na naše određene kontejnerske teretne stanice (CFS) u blizini utovarnih luka (Shenzhen, Šangaj, Ningbo) ili možemo organizirati preuzimanje kamionima.
Korak 2: Profesionalni unos namještaja
Naš tim će pregledati svaku pošiljku kako bi se uvjerio da je neoštećena. Namještaj se prevozi u drvenim sanducima ili kutijama, što nam omogućuje korištenje viličara za utovar, istovar, preuzimanje i konačnu isporuku. Ako dobavljač nije poduzeo zaštitne mjere prilikom otpreme, možemo organizirati pakiranje i u našem skladištu. Opcionalna usluga s dodanom vrijednošću, korištenje drvenih okvira, pjene ili streč folije za ojačavanje kutija/sanduka kako bi se spriječila oštećenja tijekom transporta.
Korak 3: Planiranje utovara i punjenje kontejnera
Prije utovara kontejnera, izrađujemo plan utovara na temelju veličine i karakteristika vašeg namještaja. Teški mramorni stolovi postavljaju se na dno, sofe se slažu na paletne podloge, a lomljivi ormarići se postavljaju dalje od zidova i ojačavaju zračnim jastucima ili drvenim podlogama. Koristimo prilagođene oznake za otpremu (etikete) za identifikaciju vaše robe.
Korak 4: Izvozna carina i dokumentacija
Stručna podrška: Pomažemo vam u pripremi uvoznih/izvoznih dokumenata, izračunu carina i osiguravanju usklađenosti kako biste izbjegli kašnjenja.
Carinske konzultacije: Vodimo vas kroz razumijevanje HS koda i carina za namještaj.
Korak 5: Pomorski prijevoz do luke ili do vrata
Od luke do luke (ne uključuje carinu): Najbrža opcija (npr. 15 do 20 dana od kineskih luka do američkih luka).
Od vrata do vrata: Potpuna usluga uključujući preuzimanje iz Kine, pomorski prijevoz, carinjenje u SAD-u i dostavu na vašu adresu.
Korak 6: Carinjenje i dostava
Nakon dolaska, koordiniramo carinske postupke i organiziramo konačnu dostavu u skladišta, distribucijske centre, maloprodajne trgovine ili na stambene adrese.
Ako se radi o stambenom području, moramo potvrditi s našim američkim agentom može li kamion istovariti kontejner.
Ekskluzivna konsolidacija kontejnera:Prikupljamo samo vaš namještaj iz različitih kineskih tvornica i kombiniramo ga u jedan neovisni FCL kontejner. Nema miješanja s teretom drugih trgovaca. Odlikuje se neovisnim vlasništvom nad teretom, nultim rizikom od unakrsne kontaminacije, stabilnom rezervacijom prostora i nižom stopom oštećenja za glomazni i lomljivi namještaj.
Opsežni resursi:Možemo slati iz glavnih kineskih luka kao što su Shenzhen, Ningbo, Šangaj i Qingdao u američke luke kao što su Los Angeles/Long Beach, New York, Savannah i Charleston. Općenito govoreći, proizvođači namještaja uFoshan, Guangdongsu dobro poznati. Možemo organizirati sastavljanje vašeg namještaja u jednoj tvornici u Foshanu, a zatim prijevoz do luke Yantian u Shenzhenu radi otpreme. Alternativno, dobavljači mogu isporučiti robu u naše skladište u Shenzhenu. Imamo skladište od 20.000 četvornih metara u blizini luke Yantian, koje se može koristiti za skladištenje, konsolidaciju i usluge s dodanom vrijednošću kao što su paletiziranje i pakiranje. Ako se vaš dobavljač nalazi u drugim dijelovima Kine, možemo organizirati konsolidaciju vaše robe u partnerskim skladištima u blizini drugih luka prije zajedničkog prijevoza.Konkretni dogovori ovisit će o detaljima vašeg upita.
Jedan logistički partner:Upravljamo komunikacijom s više dobavljača tako da ne morate koordinirati svaku pošiljku zasebno.
Ključno je da nam dostavite adresu, kontakt osobu i kontaktne podatke svakog dobavljača kako bismo mogli točno komunicirati s njima u vezi preuzimanja i utovara kontejnera.
Podijelite svoju ideju s nama i dopustite nam da vam pomognemo s pošiljkom iz Kine u SAD!
P1: Što je konsolidacija tereta?
A: Konsolidacija tereta odnosi se na kombiniranje više pošiljki od različitih dobavljača u jedan kontejner radi uštede na troškovima dostave i pojednostavljenja logistike.
P2: Mogu li miješati namještaj različitih dobavljača u jednom kontejneru?
O: Da. To je srž naše usluge konsolidacije.
P3: Što učiniti kada moj teret još nije dovoljan za puni kontejner?
A: Iako se ova stranica prvenstveno fokusira na konsolidirane FCL i LCL pošiljke, razumijemo da mnogi startupi za namještaj počinju s manjim količinama pošiljki. Ako je vaš ukupni volumen manji od 15 CBM, iskreno predlažemo da je ponekad LCL mudriji izbor. Naš tim će vam pružiti usporedbu troškova između LCL-a i čekanja na punjenje kontejnera od 20GP, osiguravajući da ne platite previše za prazan prostor.
(Dodatno štivo:Za međunarodni pomorski prijevoz, koji je najisplativiji prag za promjenu FCL i LCL pošiljki?)
P4: Pružate li uslugu na jednom mjestu, uključujući carinjenje u SAD-u i dostavu na vrata?
O: Da. Naš cjeloviti proces usluge obuhvaća prikupljanje iz kineskog skladišta, konsolidaciju, pakiranje, izvoznu deklaraciju, pomorski prijevoz, carinjenje u SAD-u, plaćanje carine, preuzimanje u luci i dostavu od vrata do vrata. Možete uživati u logističkoj usluzi na jednom mjestu bez osobnog rješavanja posredničkih veza.
P5: Trebam li svaku sofu ili stol staviti u sanduk?
A: Sofe u debelim kartonskim kutijama izvozne kvalitete s unutarnjom plastičnom folijom obično su u redu ako se paletiziraju i ne slažu ispod teških predmeta. Ormarići sa staklom moraju imati ojačane kutove i idealno drveni okvir. Sav namještaj s umetcima od mramora, kamena ili ogledala mora biti potpuno zapakiran u sanduk. Prije prve pošiljke vodimo svakog dobavljača kroz pakiranje - često tražimo fotografije i predlažemo nadogradnje kako bismo izbjegli oštećenja.