طبق گزارش‌ها، اخیراً شرکت‌های کشتیرانی پیشرو مانند مرسک، CMA CGM و هاپاگ-لوید نامه‌های افزایش قیمت صادر کرده‌اند. در برخی مسیرها، این افزایش نزدیک به ۷۰ درصد بوده است. برای یک کانتینر ۴۰ فوتی، نرخ حمل بار تا ۲۰۰۰ دلار آمریکا افزایش یافته است.
شرکت CMA CGM نرخ کرایه حمل بار از آسیا به شمال اروپا را افزایش داد
شرکت CMA CGM در وب‌سایت رسمی خود اعلام کرد که نرخ جدید FAK از تاریخ ... اجرا خواهد شد.۱ مه ۲۰۲۴ (تاریخ ارسال)تا اطلاع ثانوی. ۲۲۰۰ دلار آمریکا برای هر کانتینر خشک ۲۰ فوتی، ۴۰۰۰ دلار آمریکا برای هر کانتینر خشک/کانتینر مرتفع/کانتینر یخچالی ۴۰ فوتی.
مرسک نرخ کرایه حمل بار از خاور دور به شمال اروپا را افزایش داد
شرکت مرسک با انتشار اطلاعیه‌ای اعلام کرد که نرخ کرایه حمل کانتینری FAK از خاور دور تا مدیترانه و شمال اروپا را از تاریخ ... افزایش خواهد داد.۲۹ آوریل ۲۰۲۴.
شرکت کشتیرانی MSC نرخ‌های FAK را از خاور دور به شمال اروپا تنظیم می‌کند.
شرکت کشتیرانی MSC اعلام کرد که از ...۱ مه ۲۰۲۴، اما حداکثر تا 14 مه، نرخ‌های FAK از تمام بنادر آسیایی (از جمله ژاپن، کره جنوبی و آسیای جنوب شرقی) به شمال اروپا تعدیل خواهد شد.
هاپاگ لوید نرخ بهره FAK را افزایش داد
هاپاگ لوید اعلام کرد که در۱ مه ۲۰۲۴، نرخ FAK برای حمل و نقل بین خاور دور و شمال اروپا و مدیترانه افزایش خواهد یافت. این افزایش قیمت شامل حمل و نقل کانتینرهای 20 فوت و 40 فوت (شامل کانتینرهای مرتفع و کانتینرهای یخچالی) کالا می‌شود.
شایان ذکر است که علاوه بر افزایش قیمت حمل و نقل،حمل و نقل هواییوحمل و نقل ریلیهمچنین افزایش چشمگیری را تجربه کرده‌اند. در زمینه حمل بار ریلی، گروه راه‌آهن چین اخیراً اعلام کرد که در سه‌ماهه اول سال جاری، در مجموع ۴۵۴۱ قطار اکسپرس راه‌آهن چین-اروپا ۴۹۳۰۰۰ TEU کالا ارسال کرده‌اند که نسبت به سال گذشته به ترتیب ۹ و ۱۰ درصد افزایش داشته است. تا پایان مارس ۲۰۲۴، قطارهای باری اکسپرس راه‌آهن چین-اروپا بیش از ۸۷۰۰۰ قطار را به کار گرفته‌اند و به ۲۲۲ شهر در ۲۵ کشور اروپایی رسیده‌اند.
علاوه بر این، صاحبان بار لطفاً توجه داشته باشند که با توجه به رعد و برق‌های مداوم اخیر و بارندگی‌های مکرر درمنطقه گوانگژو-شنژن، سیل جاده‌ها، ترافیک و غیره مستعد تأثیرگذاری بر راندمان عملیاتی هستند. همچنین این روز با تعطیلات روز جهانی کارگر در اول ماه مه مصادف است و محموله‌های بیشتری وجود دارد که حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی را دشوار می‌کند.فضاهای پر.
با توجه به شرایط فوق، جمع‌آوری کالاها و تحویل آنها به مشتری دشوارتر خواهد بود.انبارو راننده متحمل ضرر خواهد شدهزینه‌های انتظارشرکت حمل و نقل سنگور همچنین به مشتریان یادآوری می‌کند و در هر مرحله از فرآیند لجستیک، بازخوردهای آنی ارائه می‌دهد تا مشتریان از وضعیت فعلی مطلع شوند. در مورد هزینه‌های حمل و نقل، ما بلافاصله پس از به‌روزرسانی هزینه‌های حمل و نقل توسط شرکت‌های حمل و نقل، هر شش ماه یکبار، بازخوردهایی را به مشتریان ارائه می‌دهیم و به آنها اجازه می‌دهیم تا از قبل برنامه‌های حمل و نقل خود را تنظیم کنند.
(نگاهی از انبار لجستیک سنگور تا بندر یانتیان، مقایسه قبل و بعد از باران)
زمان ارسال: ۲۸ آوریل ۲۰۲۴
