Suorien ja vaihtolentojen vaikutus lentokuljetuskustannuksiin
Kansainvälisessä lentoliikenteessä valinta suorien lentojen ja vaihtolentojen välillä vaikuttaa sekä logistiikkakustannuksiin että toimitusketjun tehokkuuteen. Kokeneina huolitsijoina Senghor Logistics analysoi, miten nämä kaksi lentovaihtoehtoa vaikuttavatlentorahtibudjetit ja toiminnalliset tulokset.
Suorat lennot: Premium-tehokkuus
Suorilla lennoilla (point-to-point-palvelu) on selkeitä etuja:
1. Käyttökustannusten välttäminen kauttakulkulentoasemillaKoska koko matka suoritetaan samalla lennolla, vältetään rahdin lastaus- ja purkukustannukset, varastointimaksut ja maahuolintamaksut siirtokentällä, jotka yleensä muodostavat 15–20 % kuljetuskustannuksista.
2. Polttoainelisän optimointiPoistaa useita lentoonlähtö- ja laskeutumispolttoainelisämaksuja. Esimerkiksi huhtikuun 2025 tietojen perusteella Shenzhenistä Chicagoon suuntautuvan suoran lennon polttoainelisämaksu on 22 % perusrahtihinnasta, kun taas samalla reitillä Soulin kautta polttoainelaskenta on kaksivaiheista, ja lisämaksun suhde nousee 28 prosenttiin.
3.Vähennä lastin vaurioitumisriskiäKoska lastaus- ja purkuaikojen sekä lastin toissijaisten käsittelymenetelmien määrä on suhteellisen lyhyt, lastin vaurioitumisen riski suorilla reiteillä pienenee.
4.AikaherkkyysKriittistä herkästi pilaantuvien elintarvikkeiden kannalta. Erityisesti lääkkeiden kohdalla suurempi osa kuljetetaan suorilla lennoilla.
Suorilla lennoilla on kuitenkin 25–40 % korkeammat perushinnat seuraavista syistä:
Rajoitetut suorat lentoreititVain 18 % maailman lentoasemista pystyy tarjoamaan suoria lentoja, ja niiden on kannettava korkeampi perusrahtimaksu. Esimerkiksi Shanghaista Pariisiin suuntautuvien suorien lentojen yksikköhinta on 40–60 % korkeampi kuin jatkolentojen.
Matkustajien matkatavaroille annetaan etusijaKoska lentoyhtiöt käyttävät tällä hetkellä matkustajakoneita rahdin kuljettamiseen, koneen sisätila on rajallinen. Rajallisessa tilassa on kuljetettava matkustajien matkatavaroita ja rahtia, yleensä matkustajien ollessa etusijalla ja rahti toissijaisena, ja samalla on hyödynnettävä täysimääräisesti kuljetustila.
Sesonkiajan lisämaksutNeljäs neljännes on yleensä perinteisen logistiikka-alan sesonkiaikaa. Tämä aika on ulkomailla ostosfestivaalien aikaa. Ulkomaisille ostajille se on suurten tuontituotteiden aikaa, ja toimitustilan kysyntä on korkea, mikä nostaa rahtikustannuksia.
Vaihtolennot: Kustannustehokkaat
Moniosaiset lennot tarjoavat budjettiystävällisiä vaihtoehtoja:
1. HintaetuKeskimäärin 30–50 % alhaisemmat perushinnat kuin suorilla reiteillä. Vaihtomalli alentaa perusrahtihintaa integroimalla keskuslentokentän kapasiteetin, mutta vaatii piilokustannusten huolellista laskemista. Vaihtoreitin perusrahtihinta on yleensä 30–50 % alhaisempi kuin suoran lennon, mikä on erityisen houkuttelevaa yli 500 kg:n irtotavaroille.
2. Verkon joustavuusPääsy toissijaisiin solmukohtiin (esim. Dubai DXB, Singapore SIN, San Francisco SFO ja Amsterdam AMS jne.), mikä mahdollistaa eri lähtöpaikoista tulevien tavaroiden keskitetyn kuljetuksen.Tarkista lentokuljetusten hinnat Kiinasta Isoon-Britanniaan suorilla lennoilla ja vaihtolennoilla.)
3. Kapasiteetin saatavuus40 % enemmän viikoittaisia rahtipaikkoja liityntäreiteillä.
Huomautus:
1. Joukkoliikenneyhteydelle voi aiheutua piilokustannuksia, kuten ylityökorvauksia, jotka johtuvat ruuhka-aikoina solmukohtien lentokentillä.
2. Kriittisempi on aikakustannus. Vaihtolento kestää keskimäärin 2–5 päivää pidempään kuin suora lento. Tuoretuotteille, joiden säilyvyysaika on vain 7 päivää, voidaan periä 20 %:n lisäkylmäketjukustannukset.
Kustannusvertailutaulukko: Shanghai (PVG) – Chicago (ORD), 1000 kg kappaletavaraa)
| Tekijä | Suora lento | Joukkoliikenne INC:n kautta |
| Peruskorko | 4,80 $/kg | 3,90 $/kg |
| Käsittelymaksut | 220 dollaria | 480 dollaria |
| Polttoainelisämaksu | 1,10 $/kg | 1,45 $/kg |
| Kuljetusaika | 1 päivä | 3–4 päivää |
| Riskipreemio | 0,5 % | 1,8 % |
| Kokonaiskustannukset/kg | 6,15 dollaria | 5,82 dollaria |
(Viitteeksi, ota yhteyttä logistiikka-asiantuntijaamme saadaksesi uusimmat lentokuljetushinnat)
Kansainvälisen lentoliikenteen kustannusoptimointi on pohjimmiltaan tasapainoa toimitusten tehokkuuden ja riskienhallinnan välillä. Suorat lennot sopivat korkeiden yksikköhintojen ja aikaherkkien tavaroiden kuljetukseen, kun taas vaihtolennot sopivat paremmin tavallisten, hintaherkkien ja tietyn kuljetussyklin kestävien tavaroiden kuljetukseen. Lentorahdin digitaalisen kehityksen myötä vaihtolentojen piilokustannukset vähenevät vähitellen, mutta suorien lentojen edut korkean tason logistiikkamarkkinoilla ovat edelleen korvaamattomia.
Jos sinulla on kansainvälisiä logistiikkapalvelutarpeita, ole hyvä jayhteystiedotSenghor Logisticsin ammattitaitoiset logistiikkakonsultit.
Julkaisuaika: 29.4.2025
