Mar “amhaich” luingearachd eadar-nàiseanta, tha an suidheachadh teann sa Mhuir Ruaidh air dùbhlain mhòra a thoirt don t-sèine solair chruinneil.
An-dràsta, buaidh èiginn na Mara Ruaidhe, leithidcosgaisean ag èirigh, briseadh solar stuthan amh, agus amannan lìbhrigidh nas fhaide, a’ tighinn am bàrr mean air mhean.
Tha a’ Mhuir Ruaidh na slighe-uisge chudromach a tha a’ ceangal Àisia,An Roinn EòrpaagusAfragaAir sgàth buaidh èiginn na Mara Ruaidh, b’ fheudar do chompanaidhean luingeis slighean atharrachadh, agus chaidh soithichean container a thionndadh timcheall air Cape of Good Hope bhon chòmhstri.Dh’èirich cosgaisean bathair mara gu mòr.
Air an 24mh, dh’ainmich S&P Global Clàr-amais Manaidsearan Ceannach Co-dhèanta na RA airson an Fhaoillich. Sgrìobh S&P san aithisg gur e slabhraidh solair saothrachaidh a bu mhotha a chaidh a thoirt buaidh às dèidh èiginn na Mara Ruaidhe.
Chaidh clàran-ama luingeis bathair container a leudachadh san Fhaoilleach san fharsaingeachd, agusdh’fhiosraich amannan lìbhrigidh solaraichean an leudachadh as mothabho Sultain 2022.
Ach tha fios agad dè? Port Dhurban ann anAfraga a-Deasair a bhith ann an staid dùmhlachd fad-ùine. Tha gainnead shoithichean falamh ann am mòr-ionadan às-mhalairt Àisia a’ cur dùbhlain ùra ris, a’ brosnachadh luchd-giùlain gus soithichean a chur ris gus an gainnead a lughdachadh. Agus dh’ fhaodadh dàil mhòr a bhith ann an luingearachd agus gainnead shoithichean ann an Sìona san àm ri teachd.
Air sgàth gainnead solar shoithichean air adhbhrachadh le èiginn na Mara Ruaidhe, bha an crìonadh ann an ìrean bathair nas lugha na bha e ann am bliadhnaichean roimhe. A dh’aindeoin seo, tha soithichean fhathast gann, agus tha prìomh chompanaidhean luingeis fhathast a’ cumail comas luingeis anns an t-seusan neo-sheasmhach gus dèiligeadh ri gainnead shoithichean sa mhargaidh. Tha ro-innleachd luingeis chruinneil airson seòlaidhean a lughdachadh a’ leantainn.A rèir staitistig, taobh a-staigh nan còig seachdainean bho 26 Gearran gu 3 Màrt, chaidh 99 a-mach à 650 seòlaidhean clàraichte a chur dheth, le ìre cuir dheth de 15%.
Ron Bhliadhn’ Ùr Shìona, tha companaidhean luingeis air sreath de cheumannan atharrachaidh a ghabhail os làimh, a’ gabhail a-steach giorrachadh thursan agus luathachadh sheòlaidhean, gus lughdachadh a dhèanamh air buaireadh air adhbhrachadh le atharrachaidhean sa Mhuir Ruaidh. Is dòcha gu bheil buaireadh luingeis agus cosgaisean ag èirigh air an ìre as àirde a ruighinn fhad ‘s a bhios an t-iarrtas a’ lughdachadh mean air mhean às deidh na Bliadhn’ Ùire Sìneach agus soithichean ùra a’ tighinn a-steach don t-seirbheis, a’ cur barrachd comas ris.
Ach andeagh naidheachd’s e gum faod soithichean malairt Sìneach a-nis siubhal gu sàbhailte tron Mhuir Ruaidh. Tha seo cuideachd na bheannachadh ann an droch fhortan. Mar sin, airson bathar le ùine lìbhrigidh èiginneach, a bharrachd air a bhith a’ toirt seachadbathar rèileà Sìona gu Roinn Eòrpa, airson bathar chun naan Ear Mheadhanach, Faodaidh Senghor Logistics puirt-stad eile a thaghadh, leithidDammam, Dubai, msaa., agus an uairsin a chuir air falbh bhon phort-adhair airson còmhdhail air tìr.
Àm puist: 29 Faoilleach 2024
