A cewar Bloomberg, rashin iyawar da yawan jiragen ruwa na jigilar kaya suka yi na kammala ayyukan lodi da sauke kaya kamar yadda aka tsara ya haifar da mummunan rudani a cikin tsarin samar da kayayyaki, kuma lokacin isar da kayayyaki shi ma an jinkirta shi.
A halin yanzu, kimanin jiragen ruwa 20 na kwantena sun makale a cikin ruwan Port Klang da ke gabar tekun yamma na Malaysia, sama da kilomita 30 a yammacin babban birnin Kuala Lumpur. Port Klang da Singapore dukkansu suna cikin mashigar Malacca kuma manyan tashoshin jiragen ruwa ne da ke haɗuwa.Turai, daGabas ta Tsakiyada kuma Gabashin Asiya.
A cewar Hukumar Kula da Tashar Jiragen Ruwa ta Port Klang, saboda ci gaba da cunkoso a tashoshin jiragen ruwa da ke makwabtaka da kuma jadawalin da ba a zata ba na kamfanonin jigilar kaya, ana sa ran lamarin zai ci gaba cikin makonni biyu masu zuwa, kuma za a tsawaita lokacin jinkirta zuwa gaAwanni 72.
Dangane da yawan kayan da ake fitarwa a kwantena, Port Klang tana matsayi na biyu aKudu maso Gabashin Asiya, wanda ya zo na biyu bayan Tashar Jiragen Ruwa ta Singapore. Port Klang ta Malaysia na shirin ninka karfin samar da kayayyaki. A lokaci guda kuma, Singapore tana ci gaba da gina Tashar Jiragen Ruwa ta Tuas, wacce ake sa ran za ta zama tashar jiragen ruwa mafi girma a duniya a shekarar 2040.
Masu nazarin harkokin sufuri sun yi nuni da cewa cunkoson ababen hawa na iya ci gaba har zuwa karshenAgustaSaboda ci gaba da jinkiri da karkatar da kaya, ƙimar jigilar kaya ta jiragen ruwa ta kasanceya sake tashi.
Tashar jiragen ruwa ta Port Klang da ke Malaysia, kusa da Kuala Lumpur, muhimmiyar tashar jiragen ruwa ce, kuma ba kasafai ake ganin jiragen ruwa da yawa suna jiran shiga tashar jiragen ruwa ba. A lokaci guda, duk da cewa tana kusa da Singapore, tashar jiragen ruwa ta Tanjung Pelepas da ke kudancin Malaysia ma cike take da jiragen ruwa, amma adadin jiragen da ke jiran shiga tashar jiragen ruwa ba shi da yawa.
Tun bayan rikicin Isra'ila da Falasdinawa, jiragen ruwan 'yan kasuwa sun guji magudanar ruwa ta Suez da kuma Tekun Bahar Maliya, wanda hakan ya haifar da cunkoso a zirga-zirgar jiragen ruwa. Jiragen ruwa da dama da ke kan hanyarsu ta zuwa Asiya sun zabi su ketare iyakar kuduAfirkadomin ba za su iya sake cika mai ko lodawa da sauke kaya a Gabas ta Tsakiya ba.
Senghor Logistics yana tunatar da mutane da kyauabokan ciniki waɗanda aka aika musu da kaya zuwa Malaysia, kuma idan kun yi jigilar kwantena zuwa Malaysia da Singapore, za a iya samun jinkiri zuwa matakai daban-daban. Da fatan za a sani game da wannan.
Idan kuna son ƙarin bayani game da jigilar kaya zuwa Malesiya da Singapore, da kuma sabuwar kasuwar jigilar kaya, kuna iya neman ƙarin bayani.
Lokacin Saƙo: Yuli-19-2024


