LABARAI

Kamfanin Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd., wani kamfanin jigilar kayayyaki na zamani mai cikakken tsari wanda ke Shenzhen, ya sanar a yau cewa zai fitar da wani muhimmin abu ga masu siye na ƙasashen duniya: Jerin Abubuwan da Masu Shigo da Kaya ke Bukata don Tabbatar da Isarwa cikin Sauƙi, lokacin amfani da shi. jigilar kayayyaki masu inganci daga China zuwa Amurka.An tsara wannan jagorar mai amfani ne don taimaka wa masu siye daga ƙasashen waje da masu fitar da kayayyaki daga China su fahimci tsarin jigilar kayayyaki da kuma tabbatar da inganci, bin ƙa'idodi, da kuma lokutan isar da kaya da ake iya faɗi ga kasuwar Amurka. Tsarin tsari yana da mahimmanci ga nasarar sarkar samar da kayayyaki a cikin duniyar ciniki ta duniya mai ƙarfi. Senghor Logistics yana da nufin sauƙaƙe tsarin ta hanyar amfani da hanyar sadarwar hukumomin su ta duniya, wacce ta shafi biranen tashar jiragen ruwa sama da 80, da ƙwarewa a fannin jigilar kaya ta teku da jiragen sama na duniya da kuma ayyukan sufuri na jirgin ƙasa da na gaggawa. Senghor Logistics yana ba da nau'ikan hanyoyin jigilar kayayyaki da na sufuri na musamman. Wannan ya haɗa da sabis ɗin Matson mafi sauri daga China zuwa Amurka.

Tsarin Mai Shigo da Kaya: Jerin Abubuwan da Za A Yi A Mataki-mataki Don Sassauta Isasshen Kaya a Teku
Domin cimma nasarar isar da jigilar kaya daga China zuwa Amurka cikin sauƙi da inganci, ana buƙatar tsari da aiwatarwa mai kyau a matakai uku: Kafin jigilar kaya (kafin jigilar kaya), A cikin Sufuri (lokacin jigilar kaya), da Bayan Isarwa. Masana harkokin sufuri na Senghor ne suka tsara wannan jerin abubuwan da za a duba domin tabbatar da cewa an kammala kowane mataki.
Mataki na I: Yin Rajista da Shiri don Jigilar Kaya
Wannan shine ginshiƙin jigilar kaya mai nasara da bin ƙa'ida.
Mataki na 2: Bayyana cikakkun bayanai game da jigilar kaya da Incoterms
 
Tantance Bayanan KayaAuna girman (CBM), nauyi, da girma daidai. Tabbatar ko kayan ya kasance Cikakken Load na Kwantena (FCL) ko kuma Less Than Container Load (LCL).
Yarda da Incoterms.Bayyana nauyin mai siye da mai siyarwa a sarari ta amfani da Incoterm wanda aka amince da shi a tsakaninsu (misali FOB, EXW ko DDP).BayaniTsarin Incoterm mai kyau zai shafi wanda ke da alhakin muhimman matakai kamar share kwastan fitar da kayayyaki daga China da kuma shirya jigilar kaya zuwa teku.
Aiki:Tabbatar da cikakkun bayanai game da odar siyan ku tare da mai samar da kaya.
Mataki na 3: Nemo Abokin Hulɗa Mai Inganci don Jigilar Kayayyaki
 
Zaɓi mai tura kaya:Zaɓi mai samar da kayayyaki wanda ke da ƙwarewa a layin China-Amurka. Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics misali ne mai kyau. Suna bayar da ayyukan Matson mafi sauri kuma suna da tarihin sarrafa kwastam mai santsi.
Sami Ƙwararrun Maganganu:Karɓi farashi mai kyau akan ayyuka daban-daban, bisa ga lokacin da ake so da kuma kasafin kuɗin ku. Senghor Logistics yana ba da farashi mai kyau wanda zai iya taimaka muku adana kuɗi kowace shekara.
Aiki:Tabbatar da yin booking, sanya hannu kan yarjejeniyar sabis kuma karɓi lambar tabbatar da yin booking.
Mataki na 3 - Tabbatar da bin ƙa'idodin Amurka (Mai shigo da kaya).
 
Sami takardar izinin kwastam:A sami takardar izinin shiga ɗaya ko ci gaba daga Hukumar Kwastam da Kare Kan Iyakoki ta Amurka. Ana buƙatar hakan ga duk wani shigo da kaya na kasuwanci zuwa Amurka.
Tabbatar da Lambobin HTS.Tabbatar an yi amfani da lambobin Tsarin Harmonized Tariff (HTS) daidai akan duk samfura. Lambar HTS mara daidai na iya haifar da jinkiri ko hukunci.
Fayil ɗin ISF (Dokar 10+2).Ana buƙatar a shigar da Fom ɗin Tsaron Masu Shigo da Kaya (ISF) a CBPba bayan sa'o'i 24 ba kafin a ɗora kayan a cikin jirgin ruwa a ChinaIdan ka kasa gabatar da ISF ɗinka akan lokaci, za a ci ka tara har zuwa $5,000.
AikiBayar da bayanan da ake buƙata (sunan mai kaya da bayanin kayayyaki, lambar HTS, wurin da ake cika kwantena), ga dillalin kwastam ɗin ku don gabatar da ISF.
Mataki na II: Gudanar da Takardu da Takardu a Cikin Sufuri
An yi wannan matakin ne don sa ido da kuma tabbatar da sahihancin takardu yayin da kayan ke kan hanya.
Mataki na 4 - Aiwatar da Lodawa daga China zuwa China
 
Ɗauko Kaya da Cikewa:Masu samar da kayayyaki suna kula da ɗaukar kaya (na EXW/FOB), da kuma cika kwantena a cikin rumbun ajiya ko tashar jiragen ruwa.
Takardar izinin kwastam na kasar Sin:Mai bayarwa ko mai tura kaya da aka naɗa ne ke kula da sanarwar fitarwa.
Tafiyar Jirgin Ruwa:Ana ɗaukar kaya. Da zarar jirgin ya tashi (Ranar Jirgin Ruwa), za a bayar da takardar ɗaukar kaya.
Aiki:Karɓi takardar B/L kuma ka duba nan take. Tabbatar da ranar ƙarshe ta jirgin ruwa, da kuma lokacin da aka kiyasta isowa (ETA).
Mataki na 5: Canja wurin Takardu
 
Takardun Bita:Duba duk takardun da mai siyarwa ko mai turawa ya gabatar, gami da Takardar Kuɗin Kasuwanci da Jerin Kayan Aiki.
Duba Don Daidaito:Tabbatar da cewa dukkan bayanai (wadanda aka tura, adadi da bayaninsu) iri ɗaya ne a cikin dukkan takardu. Rashin daidaito na iya dakatar da aikin kwastam na Amurka.
Aiki:Sanar da mai bayarwa ko bankin su aika takardun asali ga wanda aka tura, ko kuma ga dillalin kwastam ɗinsu.
Mataki na 6: Shirya don share kwastam a Amurka
 
Aika takardun shigarwa:Dangane da B/L, da sauran takardun kasuwanci, dillalin kwastam na Amurka (wanda mai shigo da kaya ya naɗa) yana miƙa takardun shiga da ake buƙata ga CBP (Taƙaitaccen Bayani).
Riƙewar Adireshi:A shirye ku mayar da martani da sauri lokacin da CBP ta bayar da takardar shaidar riƙewa (misali Jarrabawar Ba Ta Shiga Ciki ba - NII ko Jarrabawar Tsanani). Matson sabis ne mai sauri da aminci wanda ke rage yiwuwar tsawaita lokacin tsayawa a wurin aiki.
Aiki:Kafin jirgin ruwan ya iso, tabbatar da yanayin sakin kwastam ta hanyar tuntuɓar dillalin.
Mataki na III: Bayan isowa da kuma Isarwa ta ƙarshe
Matakai na ƙarshe don tabbatar da an isar da kaya akan lokaci da kuma a inda za a je.
Mataki na 7: Shirya tashar jiragen ruwa/tasha
 
Sanarwa game da isowa:Ana bayar da sanarwar isowa daga jirgin ruwan da ke jigilar kaya zuwa teku.
Cajin sarrafa tashoshi (THC) (da D&D):Biya duk kuɗin kula da tashar jirgin da aka nufa kuma ku sa ido kan duk wani rushewar da za a iya yi (don adana kwantena a tashar jiragen ruwa) ko tsarewa (don barin kwantenar a wajen tashar na tsawon lokaci).
Aiki:Biya duk kuɗin tashar jiragen ruwa cikin gaggawa domin a saki kwantenar.
Mataki na 8: Sufuri na Cikin Gida da isarwa
 
Motocin jigilar kaya:Abokin hulɗar jigilar kayayyaki (Senghor Logistics ta hanyar ayyukanta na ƙofa zuwa ƙofa) zai shirya jigilar jigilar kayayyaki zuwa da dawowa daga tashar/tashar jiragen ruwa.
Ragewa ko Ragewa:Ana kai kwantena na FCL zuwa wurin sauke kaya. Dole ne a kai kayan LCL zuwa Tashar Kaya na Kwantena don cire haɗin kai, kafin a shirya shi don isarwa.
AikiTabbatar da lokacin isarwa na ƙarshe kuma tabbatar da cewa rumbun ajiyar kayan yana shirye don karɓar kayan.

Senghor Logistics'Amfanin Kofa-zuwa-Ƙofa
Senghor Logistics ta bambanta kanta ta hanyar haɗa waɗannan matakai masu rikitarwa a cikin sabis na mai siyarwa ɗaya mai sauƙi.
Sabis ɗinmu na ƙofa zuwa ƙofa ya ƙunshi sufuri, share kwastam a inda za mu je, da kuma isar da kaya na ƙarshe. Tsarinmu mai sauƙi da kuma samun damar yin amfani da ayyuka masu inganci, kamar hanyoyin Matson mafi sauri, yana ba mu damar ba wa abokan cinikinmu mafi girman matakin hasashen yanayi, yayin da kuma tabbatar da ƙimar jigilar kayayyaki masu gasa.
Wannan jerin abubuwan da aka lissafa, tare da taimakon ƙwararren mai samar da kayayyaki, zai iya mayar da wahalar jigilar kaya a faɗin Asiya zuwa aiki mai inganci da santsi.

Game da Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.
Kamfanin Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd., wani kamfani na zamani mai cikakken tsari na jigilar kayayyaki wanda ke Shenzhen, ya himmatu wajen sauƙaƙe cinikayyar ƙasa da ƙasa. Kamfanin yana da babban hanyar sadarwa ta hukuma wacce ta shafi tashoshin jiragen ruwa sama da 80 kuma tana ba da manyan ayyukan jigilar kayayyaki na duniya guda huɗu, waɗanda suka haɗa da jigilar kaya ta teku, jigilar jirgin ƙasa, jigilar kaya ta gaggawa, da jigilar jiragen sama. Senghor Logistics ƙwararre ne wajen samar da hanyoyin jigilar kayayyaki iri-iri da za a iya keɓancewa. Wannan ya haɗa da hidimar hayar jiragen sama ta shekara-shekara da kuma mafi sauri ga jigilar kaya ta Matson zuwa Amurka.

Yanar Gizo na Kamfani: https://www.senghorshipping.com/