AKTUALNOŚCI

Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd., nowoczesna i kompleksowa firma logistyczna z siedzibą w Shenzhen, ogłosiła dziś publikację cennego zasobu dla międzynarodowych nabywców: Listy kontrolnej importera, która zapewni płynną dostawę podczas korzystania z niezawodna wysyłka morska z Chin do USA.Niniejszy praktyczny przewodnik został opracowany, aby pomóc zagranicznym nabywcom i chińskim eksporterom w handlu zagranicznym zrozumieć proces logistyczny oraz zapewnić wydajność, zgodność z przepisami i przewidywalne terminy dostaw ładunków przeznaczonych na rynek amerykański. Systematyczne podejście jest niezbędne do sukcesu łańcucha dostaw w dynamicznym świecie handlu międzynarodowego. Senghor Logistics dąży do uproszczenia tego procesu, wykorzystując globalną sieć agencji, obejmującą ponad 80 miast portowych, oraz wiedzę specjalistyczną w zakresie międzynarodowego frachtu morskiego i lotniczego, a także transportu kolejowego i usług ekspresowych. Senghor Logistics oferuje szeroki wachlarz spersonalizowanych rozwiązań logistycznych i transportowych. Obejmuje to najszybszy serwis Matson z Chin do Stanów Zjednoczonych.

Plan importera: lista kontrolna krok po kroku ułatwiająca dostawę towarów drogą morską
Aby zapewnić płynną i niezawodną dostawę frachtu morskiego z Chin do USA, konieczne jest skrupulatne planowanie i realizacja w trzech głównych fazach: przed wysyłką (przed wysyłką), w trakcie transportu (w trakcie transportu) i po dotarciu. Niniejsza lista kontrolna została opracowana przez ekspertów Senghor Logistics, aby zagwarantować uwzględnienie każdego etapu.
Faza I: Rezerwacja i przygotowanie do wysyłki
Stanowi to podstawę udanej i zgodnej z przepisami wysyłki.
Krok 2: Zdefiniuj szczegóły przesyłki i Incoterms
 
Określanie specyfikacji ładunkuDokładnie zmierz objętość (CBM), masę i wymiary. Potwierdź, czy ładunek jest pełnokontenerowy (FCL), czy drobnicowy (LCL).
Zgadzam się na Incoterms.Jasno określ obowiązki kupującego i sprzedającego, korzystając z wspólnie uzgodnionych reguł Incoterms (np. FOB, EXW lub DDP).NotatkaWłaściwy Incoterms będzie miał wpływ na to, kto będzie odpowiedzialny za ważne czynności, takie jak odprawa celna w chińskim eksporcie i organizacja transportu morskiego.
Działanie:Potwierdź szczegóły swojego zamówienia zakupu z dostawcą.
Krok 3: Znajdź niezawodnego partnera logistycznego
 
Wybierz spedytora:Wybierz dostawcę usług logistycznych z udokumentowanym doświadczeniem na trasie Chiny-USA. Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics jest dobrym przykładem. Oferują najszybsze usługi Matson i mają udokumentowaną historię sprawnej odprawy celnej.
Uzyskaj wyceny:Otrzymaj konkurencyjne oferty na różne usługi, dostosowane do oczekiwanego czasu realizacji i Twojego budżetu. Senghor Logistics oferuje konkurencyjne ceny, które pomogą Ci zaoszczędzić pieniądze rocznie.
Działanie:Potwierdź rezerwację, podpisz umowę o świadczenie usług i odbierz numer potwierdzenia rezerwacji.
Krok 3 – Zapewnienie zgodności z przepisami USA (importer).
 
Uzyskaj zabezpieczenie celne:Uzyskaj jednorazową lub ciągłą gwarancję wjazdową od Służby Celnej i Ochrony Granic USA. Jest ona wymagana w przypadku wszystkich towarów importowanych do USA w celach komercyjnych.
Zweryfikuj kody HTS.Upewnij się, że wszystkie produkty mają prawidłowe kody Zharmonizowanego Systemu Taryfowego (HTS). Nieprawidłowy kod HTS może prowadzić do opóźnień lub kar.
Plik ISF (zasada 10+2).Formularz bezpieczeństwa importera (ISF) należy złożyć w CBPnie później niż 24 godziny przed załadunkiem ładunku na statek w ChinachJeśli nie złożysz ISF w terminie, grozi Ci kara grzywny w wysokości 5000 dolarów.
DziałaniePodaj niezbędne informacje (nazwę dostawcy i opis towaru, kod HTS, miejsce załadunku kontenera) swojemu agentowi celnemu w celu złożenia formularza ISF.
Faza II: Zarządzanie i dokumentacja w trakcie transportu
Faza ta ma na celu monitorowanie i weryfikację poprawności dokumentacji w trakcie transportu ładunku.
Krok 4 – Wykonaj załadunek eksportowy do Chin
 
Odbiór i pakowanie ładunku:Dostawcy usług logistycznych zajmują się odbiorem (EXW/FOB) i pakowaniem kontenerów w magazynie lub porcie.
Chińska odprawa celna:Deklaracjami eksportowymi zajmuje się dostawca lub wyznaczony spedytor.
Żeglarstwo statkiem:Ładunek jest załadowany. Po wypłynięciu statku (data wypłynięcia) wystawiany jest konosament.
Działanie:Odbierz projekt listu przewozowego i natychmiast go sprawdź. Potwierdź ostateczną datę rejsu i przewidywany czas przybycia (ETA).
Krok 5: Przeniesienie dokumentacji
 
Przejrzyj dokumentację:Sprawdź wszystkie dokumenty dostarczone przez sprzedawcę lub spedytora, łącznie z fakturą handlową i listem przewozowym.
Sprawdź spójność:Upewnij się, że wszystkie dane (odbiorcy, ilość i opis) są identyczne we wszystkich dokumentach. Nieścisłości mogą wstrzymać przetwarzanie w urzędzie celnym USA.
Działanie:Poinformuj dostawcę lub bank o konieczności przesłania oryginalnych dokumentów do odbiorcy lub jego agenta celnego.
Krok 6: Przygotuj się do odprawy celnej w USA
 
Złóż dokumenty wjazdowe:Na podstawie konosamentu i innych dokumentów handlowych, amerykański agent celny (wyznaczony przez importera) składa do CBP niezbędne dokumenty wjazdowe (podsumowanie wjazdowe).
Adresowanie zatrzymań:Bądź gotowy na szybką reakcję, gdy CBP wyda nakaz wstrzymania (np. badanie nieinwazyjne – NII lub badanie intensywne). Matson oferuje szybką i niezawodną usługę, która minimalizuje ryzyko przedłużonego postoju w porcie.
Działanie:Przed przybyciem statku należy skontaktować się z brokerem i potwierdzić status zwolnienia celnego.
Faza III: Po przybyciu i ostateczna dostawa
Ostatnie kroki mające na celu zapewnienie terminowego dostarczenia ładunku do miejsca przeznaczenia.
Krok 7: Zorganizuj obsługę portu/terminala
 
Powiadomienie o przybyciu:Przewoźnik morski wydaje zawiadomienie o przybyciu.
Opłaty za obsługę terminalową (THC) (oraz D&D):Zapłać wszystkie obowiązujące opłaty za obsługę terminalu docelowego i monitoruj wszelkie potencjalne przestoje (za składowanie kontenerów w porcie) lub zatrzymania (za pozostawienie kontenera poza terminalem na zbyt długi czas).
Działanie:Aby móc zwolnić kontener, należy terminowo uiścić wszystkie opłaty portowe.
Krok 8: Transport krajowy i dostawa
 
Transport ciężarowy:Partner logistyczny (Senghor Logistics za pośrednictwem swoich usług door-to-door) zajmie się organizacją transportu ciężarowego do i z terminalu/portu.
Devanning lub dekonsolidacja:Kontenery przeznaczone do przewozu ładunków pełnokontenerowych (FCL) są dostarczane do punktu rozładunkowego. Ładunek drobnicowy (LCL) musi zostać przewieziony do stacji przeładunkowej kontenerów w celu dekonsolidacji przed zorganizowaniem dostawy.
DziałaniePotwierdź ostateczny termin dostawy i upewnij się, że magazyn jest gotowy na przyjęcie ładunku.

Senghor LogisticsZaleta „od drzwi do drzwi”
Firma Senghor Logistics wyróżnia się dzięki integracji tych skomplikowanych kroków w ramach prostej usługi oferowanej przez jednego dostawcę.
Nasza usługa „od drzwi do drzwi” obejmuje transport, odprawę celną w miejscu przeznaczenia oraz dostawę. Nasze usprawnione podejście i dostęp do usług premium, takich jak najszybsze trasy Matson, pozwala nam zaoferować naszym klientom najwyższy poziom przewidywalności, a jednocześnie zapewnić konkurencyjne stawki za przewóz towarów logistycznych.
Dzięki tej liście kontrolnej i pomocy kompetentnego dostawcy usług logistycznych trudne zadanie wysyłki towarów przez Azję może stać się niezawodną i płynną operacją.

O firmie Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd., nowoczesna, kompleksowa firma logistyczna z siedzibą w Shenzhen, specjalizuje się w ułatwianiu handlu międzynarodowego. Firma posiada rozbudowaną sieć agencyjną obejmującą ponad 80 portów i oferuje cztery główne międzynarodowe usługi logistyczne, w tym fracht morski, transport kolejowy, ekspresowy i lotniczy. Senghor Logistics specjalizuje się w dostarczaniu zróżnicowanych i elastycznych rozwiązań logistycznych. Oferta obejmuje roczne czartery lotnicze oraz najszybszy transport morski z Matson do USA.

Strona internetowa firmy: https://www.senghorshipping.com/