Hoʻololi ka uku ukana ma ka hopena o Iune 2025 a me ka nānā ʻana i nā uku ukana i Iulai
Me ka hiki ʻana mai o ke kau kiʻekiʻe a me ka koi ikaika, ʻaʻole i pau ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai o nā hui moku.
I ka hoʻomaka ʻana o Iune, ua hoʻolaha ʻo MSC i nā uku ukana hou mai ka Hikina Hikina a hiki i ka ʻĀkauʻEulopa, e lilo ana ke Kaiwaenahonua a me ke Kai Eleele maiIune 15. Ua hoʻonui ʻia nā kumukūʻai o nā ipu 20-kapuaʻi ma nā awa like ʻole ma kahi o US $300 a i US $750, a ua hoʻonui ʻia nā kumukūʻai o nā ipu 40-kapuai ma kahi o US $600 a i US $1,200.
Ua hoʻolaha ʻo Maersk Shipping Company mai Iune 16, e hoʻololi ʻia ka uku hoʻonui o ka wā kiʻekiʻe o ka moana no nā ala mai Far East Asia a hiki i ke Kaiwaenahonua i: US$500 no nā ipu 20-kapuaʻi a me US$1,000 no nā ipu 40-kapuai. ʻO ke kau kiʻekiʻe ka uku hoʻolimalima no nā ala mai ka ʻāina nui Kina, Hong Kong, Kina, a me Taiwan, Kina iʻApelika Hemaa ʻo Mauritius he US $300 no ka pahu 20-kapuai a me US $600 no ka ipu 40-kapuai. E hoʻomaka ka uku hoʻonui maiIune 23, 2025, a me kaE hoʻomaka ke ala ʻo Taiwan, Kina mai Iulai 9, 2025.
Ua hoʻolaha ʻo CMA CGM maiIune 16, he $250 no ka TEU no ke kau nui, e uku ia mai na awa a pau o Asia i na awa a pau o Europa Akau, me ke UK a me na alahele a pau mai Pokukala a i Finland/Estonia. MaiIune 22, he $2,000 no ka pahu hoʻokahi e uku ʻia mai Asia a Mexico, ke kahakai komohana oʻAmelika Hema, ke kahakai komohana o ʻAmelika Waena, ke kahakai hikina o ʻAmelika Waena a me ka Caribbean (koe naʻe nā ʻāina ʻē aʻe o Farani). MaiIulai 1, he $2,000 ka uku hoʻolimalima no kēlā me kēia pahu mai Asia a hiki i ke kahakai hikina o ʻAmelika Hema.
Ma muli o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o ke kaua kumukūʻai Sino-US i Mei, ua hoʻomaka mālie nā hui moku e hoʻonui i nā kumukūʻai moku. Mai ka waena o Iune, ua hoʻolaha nā ʻoihana moku i ka hōʻiliʻili ʻana i nā uku hoʻopiʻi o ka wā kiʻekiʻe, e hōʻike ana hoʻi i ka hōʻea ʻana mai o ka wā kiʻekiʻe o ka logistics honua.
ʻIke ʻia ka piʻi ʻana o ka hoʻouna pahu pahu i kēia manawa, me nā awa ʻĀsia e noho aliʻi ana, me 14 o ka 20 kiʻekiʻe ma Asia, a ʻo Kina ka helu 8 o lākou. Mālama ʻo Shanghai i kona kūlana alakaʻi; Ke hoʻomau nei ka ulu ʻana o Ningbo-Zhoushan i ke kākoʻo o ka e-commerce wikiwiki a me nā hana hoʻopuka;Shenzhenhe awa koʻikoʻi ma Kina Hema. Ke ola hou nei ʻo ʻEulopa, me Rotterdam, Antwerp-Bruges a me Hamburg e hōʻike ana i ka hoʻihoʻi a me ka ulu ʻana, e hoʻonui ana i ka hoʻoikaika logistic o ʻEulopa.ʻAmelika ʻĀkauke ulu ikaika nei, me ka hoʻokomo ʻana o ka pahu ma nā ala ʻo Los Angeles a me Long Beach e ulu nui ana, e hōʻike ana i ka rebound i ka noi o nā mea kūʻai aku.
No laila, ma hope o ka nānā ʻana, ua manaʻo ʻiaaia ka hiki ke hoʻonui i nā kumukūʻai moku i Iulai. Hoʻopili nui ʻia e nā kumu e like me ka ulu ʻana o ka noi kālepa Sino-US, ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai moku e nā ʻoihana moku, ka hiki ʻana mai o ka wā kiʻekiʻe logistic, a me ka hiki ke hoʻouna paʻa. ʻOiaʻiʻo, pili kēia i ka ʻāina. Aia kekahihe hiki ke hāʻule ka uku ukana i Iulai, no ka mea, ke kokoke mai nei ka palena palena o ka uku o ka US, a ua emi iho ka nui o na waiwai i hoounaia mai i ka wa mua no ka hoohana ana i ka manawa hookuke.
Eia nō naʻe, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ka ulu ʻana o ka noi, ka hemahema o ka hiki, nā hakakā limahana-kapita a me nā kumu paʻa ʻē aʻe e hoʻopiʻi i ke awa a me ka lohi, a laila e hoʻonui ai i nā kumukūʻai logistic a me ka manawa, e pili ana i ke kaulahao lako, a e hoʻomau ai nā kumukūʻai moku i kahi kiʻekiʻe.
Ke hoʻomau nei ʻo Senghor Logistics i ka hoʻonohonoho ʻana i ka halihali ukana no nā mea kūʻai aku a hāʻawi i nā hoʻonā loiloi honua maikaʻi loa. Aloha oee kūkākūkā me mākoua e haʻi mai iā mākou i kāu mau pono.
Ka manawa hoʻouna: Jun-11-2025
