Nā loli o ka uku ukana i ka hopena o Iune 2025 a me ka nānā ʻana i nā uku ukana i Iulai
Me ka hiki ʻana mai o ke kau kiʻekiʻe a me ke koi nui, me he mea lā ʻaʻole i pau ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai o nā ʻoihana hoʻouna.
I ka hoʻomaka ʻana o Iune, ua hoʻolaha ʻo MSC i nā kumukūʻai ukana hou mai ka Hikina Loa a i ka ʻĀkauʻEulopa, e hoʻomaka ka mana o ke Kaiwaenahonua a me ke Kai ʻEleʻele maiIune 15Ua piʻi aʻe ke kumukūʻai o nā ipu he 20 kapuaʻi ma nā awa like ʻole ma kahi o US$300 a i US$750, a ua piʻi aʻe ke kumukūʻai o nā ipu he 40 kapuaʻi ma kahi o US$600 a i US$1,200.
Ua hoʻolaha ʻo Maersk Shipping Company mai Iune 16, e hoʻoponopono ʻia ka uku hoʻonui kau kiʻekiʻe o ka ukana moana no nā ala mai Asia Hikina Loa a i ke Kaiwaenahonua i: US$500 no nā ipu 20 kapuaʻi a me US$1,000 no nā ipu 40 kapuaʻi. ʻO ka uku hoʻonui kau kiʻekiʻe no nā ala mai Kina nui, Hong Kong, Kina, a me Taiwan, Kina aʻApelika Hemaa ʻo Mauritius he US$300 no kēlā me kēia pahu 20 kapuaʻi a he US$600 no kēlā me kēia pahu 40 kapuaʻi. E hoʻomaka ka uku hoʻonui maiIune 23, 2025, a me kaE hoʻomaka ana ke ala Taiwan-Kina mai Iulai 9, 2025.
Ua hoʻolaha ʻo CMA CGM mai iaIune 16, e uku ʻia kahi uku hoʻonui o $250 no kēlā me kēia TEU i ke kau kiʻekiʻe mai nā awa āpau o ʻAsia a i nā awa āpau o ʻEulopa ʻĀkau, me UK a me nā ala āpau mai Pokukala a i Finland/Estonia. MaiIune 22, e uku ʻia kahi uku hoʻonui o $2,000 no kēlā me kēia pahu mai ʻĀsia a i Mekiko, ke kahakai komohana oʻAmelika Hema, ke kahakai komohana o ʻAmelika Waena, ke kahakai hikina o ʻAmelika Waena a me ke Karipiano (koe naʻe nā panalāʻau Farani ma waho). MaiIulai 1, e uku ʻia kahi uku hoʻonui o $2,000 no kēlā me kēia ipu mai ʻĀsia a i ke kahakai hikina o ʻAmelika Hema.
Mai ka wā i hoʻomaha ai ke kaua ʻauhau Sino-US i Mei, ua hoʻomaka mālie nā ʻoihana hoʻouna he nui e hoʻonui i nā kumukūʻai hoʻouna. Mai ka waena o Iune, ua hoʻolaha nā ʻoihana hoʻouna i ka hōʻiliʻili ʻana i nā uku hoʻonui o ke kau kiʻekiʻe, kahi e hōʻike ana i ka hiki ʻana mai o ke kau kiʻekiʻe o ka logistics honua.
ʻIke maopopo ʻia ka piʻi ʻana o ka hoʻouna ʻana i nā ipu, me nā awa ʻĀsia e noho aliʻi ana, me 14 o nā 20 kiʻekiʻe ma ʻĀsia, a ʻo Kina e helu ana no 8 o lākou. Mālama ʻo Shanghai i kona kūlana alakaʻi; Ke hoʻomau nei ʻo Ningbo-Zhoushan i ka ulu ʻana ma ke kākoʻo o ka wikiwiki o ke kālepa uila a me nā hana hoʻokuʻu aku;Shenzenhe awa koʻikoʻi mau ia ma Kina Hema. Ke hoʻōla nei ʻo ʻEulopa, me Rotterdam, Antwerp-Bruges a me Hamburg e hōʻike ana i ka hoʻōla a me ka ulu ʻana, e hoʻoikaika ana i ke kūpaʻa logistics o ʻEulopa.ʻAmelika ʻĀkauke ulu ikaika nei, me ka nui o ka lawe ʻana o nā ipu ma nā ala ʻo Los Angeles a me Long Beach e ulu nui ana, e hōʻike ana i ka hoʻi hou ʻana o ke koi o nā mea kūʻai aku ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa.
No laila, ma hope o ka nānā ʻana, ua manaʻo ʻiaaia kahi hiki ke hoʻonui ʻia nā kumukūʻai hoʻouna i Iulai. Hoʻopilikia nui ʻia e nā mea e like me ka ulu ʻana o ke koi kālepa Sino-US, ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai hoʻouna e nā ʻoihana hoʻouna, ka hiki ʻana mai o ke kau kiʻekiʻe o ka logistics, a me ka paʻa o ka hiki ke hoʻouna. ʻOiaʻiʻo, pili nō hoʻi kēia i ka ʻāina. Aia pū kekahihe hiki ke hāʻule nā kumukūʻai ukana i Iulai, no ka mea, ke kokoke mai nei ka lā palena o ka ʻauhau ʻauhau o ʻAmelika Hui Pū ʻIa, a ua emi pū ka nui o nā waiwai i hoʻouna ʻia i ka wā mua e hoʻohana i ka manawa palekana ʻauhau.
Eia nō naʻe, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ka ulu ʻana o ke koi, ka nele o ka mana, nā hakakā ma waena o ka poʻe hana a me ke kapikala, a me nā kumu paʻa ʻole ʻē aʻe, e hoʻoulu ai i ka paʻa ʻana o ke awa a me nā lohi, a laila e hoʻonui ai i nā kumukūʻai logistics a me ka manawa, e hoʻopilikia ana i ke kaulahao lako, a e hoʻomau i nā kumukūʻai hoʻouna i kahi kiʻekiʻe.
Ke hoʻomau nei ʻo Senghor Logistics i ka hoʻonohonoho ʻana i ka halihali ukana no nā mea kūʻai aku a hāʻawi i nā hoʻonā logistics honua maikaʻi loa. Welina ʻoe ie kūkākūkā me mākoua e haʻi mai iā mākou i kāu mau pono.
Ka manawa hoʻouna: Iune-11-2025
