कंटेनर शिपिंग बाजार, जो पिछले साल से लगातार गिर रहा था, इस साल मार्च में काफी बेहतर होता दिख रहा है। पिछले तीन हफ्तों में कंटेनर माल ढुलाई दरें लगातार बढ़ी हैं, और शंघाई कंटेनरीकृत माल ढुलाई सूचकांक (SCFI) 10 हफ्तों में पहली बार हजार अंक के पार पहुंच गया है, और इसने दो वर्षों में सबसे बड़ी साप्ताहिक वृद्धि दर्ज की है।
शंघाई शिपिंग एक्सचेंज द्वारा जारी नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, एससीएफआई सूचकांक पिछले सप्ताह 76.72 अंकों से बढ़कर 1033.65 अंक पर पहुंच गया, जो जनवरी के मध्य के बाद से उच्चतम स्तर है।यूएस ईस्ट लाइनपिछले सप्ताह यूएस वेस्ट लाइन में तेजी से सुधार जारी रहा, लेकिन यूरोपियन लाइन की माल ढुलाई दर में वृद्धि के बजाय गिरावट आई। वहीं, बाजार समाचारों से पता चलता है कि यूएस-कनाडा लाइन और कुछ अन्य मार्गों पर भी स्थिति में सुधार हो रहा है।लैटिन अमेरिकाइस लाइन को जगह की गंभीर कमी का सामना करना पड़ा है, औरशिपिंग कंपनियां मई से माल ढुलाई दरों में फिर से बढ़ोतरी कर सकती हैं।.
उद्योग जगत के जानकारों ने बताया कि यद्यपि दूसरी तिमाही में बाजार के प्रदर्शन में पहली तिमाही की तुलना में सुधार के संकेत मिले हैं, लेकिन वास्तविक मांग में उल्लेखनीय वृद्धि नहीं हुई है, और इसके कुछ कारण चीन में आगामी मजदूर दिवस की छुट्टी के कारण शुरुआती शिपमेंट की चरम अवधि से संबंधित हैं।हाल की खबरेंअमेरिका के पश्चिमी बंदरगाहों पर काम करने वाले कर्मचारियों ने काम धीमा कर दिया है। हालांकि इससे टर्मिनल के संचालन पर कोई असर नहीं पड़ा, लेकिन कुछ माल मालिकों ने माल की ढुलाई बढ़ा दी है। अमेरिकी माल ढुलाई दरों में मौजूदा उछाल और कंटेनर शिपिंग कंपनियों द्वारा शिपिंग क्षमता में किए गए समायोजन को इस रूप में देखा जा सकता है कि शिपिंग कंपनियां मई में लागू होने वाले नए एक वर्षीय दीर्घकालिक अनुबंध की कीमत को स्थिर करने के लिए बातचीत में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रही हैं।
ऐसा माना जाता है कि नए साल में मार्च से अप्रैल के बीच अमेरिकी माल ढुलाई दर पर दीर्घकालिक समझौते के लिए बातचीत का समय होता है। लेकिन इस साल, हाजिर माल ढुलाई दर में सुस्ती के कारण, माल मालिक और शिपिंग कंपनी के बीच बातचीत में बड़ा बदलाव आया है। शिपिंग कंपनी ने आपूर्ति कम कर दी और हाजिर माल ढुलाई दर बढ़ा दी, जो कीमत कम न करने की उनकी ज़िद बन गई। 15 अप्रैल को, शिपिंग कंपनी ने अमेरिकी माल ढुलाई दर में एक के बाद एक बढ़ोतरी की पुष्टि की, और यह बढ़ोतरी लगभग 600 अमेरिकी डॉलर प्रति एफईयू थी, जो इस साल पहली बार हुई है। यह बढ़ोतरी मुख्य रूप से मौसमी शिपमेंट और बाजार में तत्काल ऑर्डर के कारण है। यह देखना बाकी है कि क्या यह माल ढुलाई दरों में सुधार की शुरुआत है।
विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) ने 5 अप्रैल को जारी नवीनतम "वैश्विक व्यापार दृष्टिकोण और सांख्यिकी रिपोर्ट" में बताया कि विश्व की अस्थिरता, उच्च मुद्रास्फीति, कठोर मौद्रिक नीति और वित्तीय बाजारों जैसी अनिश्चितताओं से प्रभावित होकर, इस वर्ष वैश्विक वस्तु व्यापार की मात्रा में वृद्धि होने की उम्मीद है। यह वृद्धि दर पिछले 12 वर्षों के 2.6 प्रतिशत औसत से कम रहेगी।
विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) का अनुमान है कि अगले वर्ष वैश्विक जीडीपी में सुधार के साथ, अनुकूल परिस्थितियों में वैश्विक व्यापार मात्रा की वृद्धि दर बढ़कर 3.2% हो जाएगी, जो पिछले औसत स्तर से अधिक है। इसके अलावा, डब्ल्यूटीओ को उम्मीद है कि चीन की महामारी रोकथाम नीति में ढील से उपभोक्ता मांग में वृद्धि होगी, व्यापारिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा और वैश्विक वस्तु व्यापार में भी वृद्धि होगी।
हर बारसेन्घोर लॉजिस्टिक्सजैसे ही हमें उद्योग में कीमतों में होने वाले बदलावों की जानकारी मिलती है, हम ग्राहकों को यथाशीघ्र सूचित करेंगे ताकि वे अस्थायी अतिरिक्त लागतों से बचने के लिए पहले से ही शिपिंग योजना बना सकें। स्थिर शिपिंग सुविधा और किफायती कीमत उन कारणों में से एक हैं जिनकी वजह से ग्राहक हमें चुनते हैं।
पोस्ट करने का समय: 21 अप्रैल 2023
