গত বছর থেকে ক্রমাগত নিম্নমুখী থাকা কন্টেইনার শিপিং বাজারটি এই বছরের মার্চ মাসে উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখিয়েছে বলে মনে হচ্ছে। গত তিন সপ্তাহে কন্টেইনার মালবাহী ভাড়া ক্রমাগত বেড়েছে এবং সাংহাই কন্টেইনারাইজড ফ্রেট ইনডেক্স (এসসিএফআই) ১০ সপ্তাহের মধ্যে প্রথমবারের মতো হাজার পয়েন্টের গণ্ডিতে ফিরে এসেছে এবং গত দুই বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ সাপ্তাহিক বৃদ্ধির রেকর্ড গড়েছে।
সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জ কর্তৃক প্রকাশিত সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, গত সপ্তাহে এসসিএফআই সূচক ৭৬.৭২ পয়েন্ট থেকে বৃদ্ধি পেয়ে ১০৩৩.৬৫ পয়েন্টে পৌঁছেছে, যা মধ্য-জানুয়ারির পর থেকে সর্বোচ্চ স্তর।মার্কিন পূর্ব লাইনএবং ইউএস ওয়েস্ট লাইন গত সপ্তাহেও তীব্রভাবে ঘুরে দাঁড়ানো অব্যাহত রেখেছে, কিন্তু ইউরোপীয় লাইনের মালবাহী ভাড়া বাড়া থেকে কমতে শুরু করেছে। একই সময়ে, বাজারের খবরে দেখা যাচ্ছে যে ইউএস-কানাডা লাইন এবং এর মতো কিছু রুটে...লাতিন আমেরিকালাইনগুলো তীব্র স্থান সংকটের সম্মুখীন হয়েছে, এবংমে মাস থেকে শিপিং কোম্পানিগুলো আবারও মাল পরিবহনের ভাড়া বাড়াতে পারে।.
শিল্প সংশ্লিষ্টরা উল্লেখ করেছেন যে, যদিও প্রথম ত্রৈমাসিকের তুলনায় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে বাজারের পারফরম্যান্সে উন্নতির লক্ষণ দেখা গেছে, প্রকৃত চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়েনি এবং এর অন্যতম কারণ হলো চীনে আসন্ন শ্রমিক দিবসের ছুটি উপলক্ষে আগাম চালানের সর্বোচ্চ ব্যস্ততার সময়।সাম্প্রতিক খবরযুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিমাঞ্চলের বন্দরগুলোতে ডক শ্রমিকরা তাদের কাজের গতি কমিয়ে দিয়েছে। যদিও এটি টার্মিনালের কার্যক্রমে কোনো প্রভাব ফেলেনি, তবে এর ফলে কিছু পণ্য মালিক সক্রিয়ভাবে পণ্য পাঠানো শুরু করেছেন। মার্কিন রুটে মালবাহী ভাড়ার বর্তমান দফা পুনরুদ্ধার এবং কন্টেইনার শিপিং কোম্পানিগুলোর জাহাজীকরণ ক্ষমতার সমন্বয়কে এভাবেও দেখা যেতে পারে যে, শিপিং কোম্পানিগুলো মে মাসে কার্যকর হতে যাওয়া নতুন এক বছর মেয়াদী চুক্তির মূল্য স্থিতিশীল করার জন্য আলোচনার সর্বোচ্চ চেষ্টা করছে।
জানা গেছে যে, নতুন বছরে মার্কিন লাইনের কন্টেইনার মালবাহী ভাড়ার দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি নিয়ে আলোচনার জন্য মার্চ থেকে এপ্রিল মাসই হলো উপযুক্ত সময়। কিন্তু এই বছর, স্পট মালবাহী ভাড়া মন্থর থাকায়, পণ্য মালিক এবং শিপিং কোম্পানির মধ্যে আলোচনায় একটি বড় মতপার্থক্য দেখা দিয়েছে। শিপিং কোম্পানি সরবরাহ কমিয়ে দিয়েছে এবং স্পট মালবাহী ভাড়া বাড়িয়ে দিয়েছে, যা দাম না কমানোর ব্যাপারে তাদের অনড় অবস্থানকে আরও দৃঢ় করেছে। ১৫ই এপ্রিল, শিপিং কোম্পানি মার্কিন লাইনের একের পর এক মূল্যবৃদ্ধি নিশ্চিত করে, এবং এই মূল্যবৃদ্ধি ছিল প্রতি FEU-তে প্রায় ৬০০ মার্কিন ডলার, যা এই বছরে প্রথমবার। এই ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতার প্রধান কারণ হলো বাজারে মৌসুমী চালান এবং জরুরি অর্ডার। এটি মালবাহী ভাড়ার পুনরুদ্ধারের সূচনা করে কিনা, তা দেখার বিষয়।
বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা (WTO) ৫ই এপ্রিল প্রকাশিত সর্বশেষ 'গ্লোবাল ট্রেড আউটলুক অ্যান্ড স্ট্যাটিস্টিক্যাল রিপোর্ট'-এ উল্লেখ করেছে: বিশ্ব পরিস্থিতির অস্থিতিশীলতা, উচ্চ মুদ্রাস্ফীতি, কঠোর মুদ্রানীতি এবং আর্থিক বাজারের মতো অনিশ্চয়তার প্রভাবে এ বছর বৈশ্বিক পণ্য বাণিজ্যের পরিমাণ বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। এই হার গত ১২ বছরের গড় ২.৬ শতাংশের নিচে থাকবে।
বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা (ডব্লিউটিও) পূর্বাভাস দিয়েছে যে, আগামী বছর বৈশ্বিক জিডিপি পুনরুদ্ধারের ফলে আশাবাদী পরিস্থিতিতে বিশ্ব বাণিজ্যের পরিমাণ ৩.২%-এ উন্নীত হবে, যা অতীতের গড় স্তরের চেয়ে বেশি। অধিকন্তু, ডব্লিউটিও আশাবাদী যে চীনের মহামারী প্রতিরোধ নীতি শিথিল করার ফলে ভোক্তা চাহিদা বাড়বে, বাণিজ্য কার্যক্রম উৎসাহিত হবে এবং বৈশ্বিক পণ্য বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে।
প্রতিবারসেনঘোর লজিস্টিকসশিল্পখাতের মূল্য পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য পেলেই, আমরা গ্রাহকদের যত দ্রুত সম্ভব অবহিত করব, যাতে তারা সাময়িক অতিরিক্ত খরচ এড়াতে আগে থেকেই শিপিংয়ের পরিকল্পনা করতে পারেন। স্থিতিশীল শিপিং স্পেস এবং সাশ্রয়ী মূল্য গ্রাহকদের আমাদের বেছে নেওয়ার অন্যতম কারণ।
পোস্ট করার সময়: এপ্রিল-২১-২০২৩
