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रिपोर्ट्स के मुताबिक, हाल ही में Maersk, CMA CGM और Hapag-Lloyd जैसी प्रमुख शिपिंग कंपनियों ने कीमतों में बढ़ोतरी के पत्र जारी किए हैं। कुछ रूटों पर यह बढ़ोतरी लगभग 70% तक है। 40 फुट के कंटेनर के लिए माल ढुलाई दर में 2,000 अमेरिकी डॉलर तक की वृद्धि हुई है।

सीएमए सीजीएम ने एशिया से उत्तरी यूरोप तक एफएके दरों में वृद्धि की है।

सीएमए सीजीएम ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की है कि नई एफएके दर से लागू होगी।1 मई, 2024 (शिपिंग तिथि)अगली सूचना तक। 20 फुट के सूखे कंटेनर के लिए 2,200 अमेरिकी डॉलर, 40 फुट के सूखे कंटेनर/ऊंचे कंटेनर/रेफ्रिजरेटेड कंटेनर के लिए 4,000 अमेरिकी डॉलर।

मेर्स्क ने सुदूर पूर्व से उत्तरी यूरोप तक एफएके की दरें बढ़ा दीं।

मैर्सक ने एक घोषणा जारी कर बताया कि वह सुदूर पूर्व से लेकर भूमध्य सागर और उत्तरी यूरोप तक एफएके की दरों में वृद्धि करेगा।29 अप्रैल, 2024.

सेन्घोर लॉजिस्टिक्स में कंटेनर परिवहन की लागत

एमएससी ने सुदूर पूर्व से उत्तरी यूरोप तक एफएके दरों में समायोजन किया।

एमएससी शिपिंग कंपनी ने घोषणा की कि शुरुआत से1 मई, 2024लेकिन 14 मई तक, सभी एशियाई बंदरगाहों (जापान, दक्षिण कोरिया और दक्षिणपूर्व एशिया सहित) से उत्तरी यूरोप के लिए एफएके दरों को समायोजित किया जाएगा।

हापाग-लॉयड ने एफएके की दरें बढ़ाईं

हैपाग-लॉयड ने घोषणा की कि1 मई, 2024सुदूर पूर्व, उत्तरी यूरोप और भूमध्य सागर के बीच माल ढुलाई के लिए FAK की दर में वृद्धि होगी। यह मूल्य वृद्धि 20 फुट और 40 फुट के कंटेनरों (ऊंचे कंटेनर और रेफ्रिजरेटेड कंटेनर सहित) के परिवहन पर लागू होगी।

यह उल्लेखनीय है कि शिपिंग की बढ़ती कीमतों के अलावा,हवाई माल भाड़ाऔररेल माल ढुलाईमाल ढुलाई में भी तेजी आई है। रेल माल ढुलाई के संदर्भ में, चाइना रेलवे ग्रुप ने हाल ही में घोषणा की कि इस वर्ष की पहली तिमाही में, कुल 4,541 चाइना-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस ट्रेनों ने 493,000 टीईयू माल की ढुलाई की, जो पिछले वर्ष की तुलना में क्रमशः 9% और 10% की वृद्धि है। मार्च 2024 के अंत तक, चाइना-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस मालगाड़ियों ने 87,000 से अधिक ट्रेनें चलाईं, जो 25 यूरोपीय देशों के 222 शहरों तक पहुंचीं।

इसके अलावा, माल मालिकों कृपया ध्यान दें कि हाल ही में लगातार आंधी-तूफान और भारी बारिश के कारणगुआंगज़ौ-शेन्ज़ेन क्षेत्रसड़क पर बाढ़, यातायात जाम आदि परिचालन दक्षता को प्रभावित कर सकते हैं। यह मई दिवस अंतर्राष्ट्रीय श्रम दिवस की छुट्टी के साथ भी मेल खाता है, और इस दौरान माल ढुलाई अधिक होती है, जिससे समुद्री और हवाई माल ढुलाई दोनों में कठिनाई होती है।स्थान भरे हुए हैं.

उपरोक्त स्थिति को देखते हुए, माल उठाना और उसे पहुंचाना अधिक कठिन होगा।गोदामऔर ड्राइवर को जुर्माना भरना पड़ेगा।प्रतीक्षा शुल्कसेन्घोर लॉजिस्टिक्स ग्राहकों को लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया के हर चरण की जानकारी देगा और वास्तविक समय में प्रतिक्रिया प्रदान करेगा ताकि ग्राहक वर्तमान स्थिति को समझ सकें। शिपिंग लागत के संबंध में, हम शिपिंग कंपनियों द्वारा हर छह महीने में शिपिंग लागत अपडेट करने के तुरंत बाद ग्राहकों को प्रतिक्रिया देते हैं, जिससे वे पहले से ही शिपिंग योजना बना सकें।