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शंघाई बंदरगाहचीन में विदेशी व्यापार मार्गों की संख्या सबसे ज़्यादा है, जिनमें 300 से ज़्यादा, विशेष रूप से सुविकसित ट्रांस-पैसिफिक, यूरोपीय और जापान-दक्षिण कोरिया मार्ग शामिल हैं। व्यस्त मौसम के दौरान, जब अन्य बंदरगाह भीड़भाड़ वाले होते हैं, मैट्सन शिपिंग की शंघाई से लॉस एंजिल्स तक की नियमित सीएलएक्स यात्रा केवल 11 दिनों में पूरी हो जाती है।

निंगबो-झोउशान बंदरगाहयांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में स्थित एक अन्य प्रमुख बंदरगाह, यिवू, भी एक सुविकसित माल ढुलाई नेटवर्क का दावा करता है, जहाँ यूरोप, दक्षिण-पूर्व एशिया और ऑस्ट्रेलिया के लिए शिपिंग मार्ग इसके पसंदीदा गंतव्य हैं। बंदरगाह की लाभप्रद भौगोलिक स्थिति, दुनिया के सबसे बड़े सुपरमार्केट, यिवू से माल के तेज़ निर्यात की सुविधा प्रदान करती है।

शेन्ज़ेन पत्तनशेन्ज़ेन, जिसके मुख्य आयात और निर्यात बंदरगाह यानटियन बंदरगाह और शेकोऊ बंदरगाह हैं, दक्षिणी चीन में स्थित है। यह मुख्य रूप से ट्रांस-पैसिफिक, दक्षिण-पूर्व एशियाई और जापान-दक्षिण कोरिया मार्गों पर सेवाएँ प्रदान करता है, जिससे यह दुनिया के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक बन गया है। अपनी भौगोलिक स्थिति और आरसीईपी के लागू होने का लाभ उठाते हुए, शेन्ज़ेन समुद्र और वायु दोनों मार्गों से कई सघन आयात और निर्यात मार्गों का दावा करता है। हाल ही में विनिर्माण क्षेत्र के दक्षिण-पूर्व एशिया की ओर स्थानांतरित होने के कारण, अधिकांश दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों के पास व्यापक समुद्री शिपिंग मार्गों का अभाव है, जिसके कारण यानटियन बंदरगाह के माध्यम से यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को दक्षिण-पूर्व एशियाई निर्यात का एक बड़ा हिस्सा ट्रांसशिपमेंट होता है।

शेन्ज़ेन बंदरगाह की तरह,गुआंगज़ौ बंदरगाहग्वांगडोंग प्रांत में स्थित, यह पर्ल नदी डेल्टा बंदरगाह समूह का हिस्सा है। इसका नानशा बंदरगाह एक गहरे पानी का बंदरगाह है, जो दक्षिण-पूर्व एशिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व और दक्षिण अमेरिका के लिए सुविधाजनक मार्ग प्रदान करता है। ग्वांगझोउ का आयात और निर्यात व्यापार का एक लंबा इतिहास रहा है, और यह भी उल्लेखनीय है कि इसने 100 से ज़्यादा कैंटन मेलों का आयोजन किया है, जो कई व्यापारियों को आकर्षित करते हैं।

ज़ियामेन बंदरगाहफ़ुज़ियान प्रांत में स्थित, ज़ियामेन पोर्ट, चीन के दक्षिण-पूर्वी तटीय बंदरगाह समूह का हिस्सा है, जो ताइवान, चीन, दक्षिण-पूर्व एशिया और पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका को सेवाएँ प्रदान करता है। आरसीईपी के लागू होने के कारण, ज़ियामेन पोर्ट के दक्षिण-पूर्व एशियाई मार्गों का भी तेज़ी से विकास हुआ है। 3 अगस्त, 2025 को, मेर्सक ने ज़ियामेन से मनीला, फ़िलीपींस के लिए एक सीधा मार्ग शुरू किया, जिसका शिपिंग समय केवल 3 दिन है।

क़िंगदाओ बंदरगाहचीन के शांदोंग प्रांत में स्थित, उत्तरी चीन का सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह है। यह बोहाई रिम बंदरगाह समूह का हिस्सा है और मुख्य रूप से जापान, दक्षिण कोरिया, दक्षिण-पूर्व एशिया और ट्रांस-पैसिफिक क्षेत्रों के लिए मार्ग प्रदान करता है। इसकी बंदरगाह कनेक्टिविटी शेन्ज़ेन यांतियन बंदरगाह के बराबर है।

तियानजिन बंदरगाहबोहाई रिम बंदरगाह समूह का एक हिस्सा, तियानजिन बंदरगाह जापान, दक्षिण कोरिया, रूस और मध्य एशिया के लिए नौवहन मार्गों की सेवा प्रदान करता है। बेल्ट एंड रोड पहल और आरसीईपी के लागू होने के साथ, तियानजिन बंदरगाह वियतनाम, थाईलैंड और मलेशिया जैसे देशों को जोड़ने वाला एक प्रमुख नौवहन केंद्र बन गया है।

डालियान बंदरगाहपूर्वोत्तर चीन के लियाओनिंग प्रांत में, लियाओडोंग प्रायद्वीप पर स्थित, यह रेलमार्ग मुख्य रूप से जापान, दक्षिण कोरिया, रूस और मध्य एशिया के लिए मार्ग प्रदान करता है। आरसीईपी देशों के साथ बढ़ते व्यापार के साथ, नए मार्गों की खबरें लगातार सामने आ रही हैं।

हांगकांग बंदरगाहचीन के ग्वांगडोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया में स्थित, हांगकांग शिपिंग कॉर्पोरेशन सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक है और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला का एक प्रमुख केंद्र भी है। आरसीईपी सदस्य देशों के साथ बढ़ते व्यापार ने हांगकांग के शिपिंग उद्योग के लिए नए अवसर पैदा किए हैं।