समाचार

शंघाई बंदरगाहमैटसन शिपिंग चीन में सबसे अधिक विदेशी व्यापार मार्गों का दावा करता है, जिसमें 300 से अधिक मार्ग हैं, विशेष रूप से अच्छी तरह से विकसित ट्रांस-पैसिफिक, यूरोपीय और जापान-दक्षिण कोरिया मार्ग। व्यस्त मौसम के दौरान, जब अन्य बंदरगाहों पर भीड़भाड़ होती है, तो मैटसन शिपिंग की शंघाई से लॉस एंजिल्स तक की नियमित सीएलएक्स यात्रा केवल 11 दिनों में पूरी हो जाती है।

निंगबो-झोउशान बंदरगाहयांग्त्ज़ी नदी डेल्टा का एक अन्य प्रमुख बंदरगाह, यिवू, भी एक सुविकसित माल ढुलाई नेटवर्क का दावा करता है, जिसके प्रमुख गंतव्य यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और ऑस्ट्रेलिया हैं। बंदरगाह की अनुकूल भौगोलिक स्थिति विश्व के सुपरमार्केट कहे जाने वाले यिवू से माल के तीव्र निर्यात की सुविधा प्रदान करती है।

शेन्ज़ेन पत्तनशेन्ज़ेन दक्षिणी चीन में स्थित है, जिसके प्रमुख आयात और निर्यात बंदरगाह यांटियन बंदरगाह और शेको बंदरगाह हैं। यह मुख्य रूप से प्रशांत पार, दक्षिण पूर्व एशियाई और जापान-दक्षिण कोरिया मार्गों को सेवा प्रदान करता है, जिससे यह दुनिया के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक बन गया है। अपनी भौगोलिक स्थिति और आरसीईपी के लागू होने के कारण, शेन्ज़ेन में समुद्री और हवाई दोनों मार्गों से कई सघन आयात और निर्यात मार्ग हैं। विनिर्माण क्षेत्र के हाल ही में दक्षिण पूर्व एशिया में स्थानांतरित होने के कारण, अधिकांश दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में व्यापक समुद्री परिवहन मार्गों की कमी है, जिसके परिणामस्वरूप दक्षिण पूर्व एशियाई निर्यात का एक बड़ा हिस्सा यांटियन बंदरगाह के माध्यम से यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को भेजा जाता है।

शेन्ज़ेन बंदरगाह की तरह,गुआंगज़ौ बंदरगाहग्वांगडोंग प्रांत में स्थित ग्वांगझोऊ, पर्ल रिवर डेल्टा बंदरगाह समूह का हिस्सा है। इसका नानशा बंदरगाह एक गहरे पानी का बंदरगाह है, जो दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व और दक्षिण अमेरिका के लिए सुविधाजनक मार्ग प्रदान करता है। ग्वांगझोऊ का आयात और निर्यात व्यापार का एक लंबा और समृद्ध इतिहास रहा है, साथ ही इसने 100 से अधिक कैंटन मेलों की मेजबानी भी की है, जो कई व्यापारियों को आकर्षित करते हैं।

ज़ियामेन बंदरगाहफ़ुज़ियान प्रांत में स्थित ज़ियामेन बंदरगाह, चीन के दक्षिणपूर्वी तटीय बंदरगाह समूह का हिस्सा है और ताइवान, चीन, दक्षिणपूर्व एशिया और पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका को सेवाएं प्रदान करता है। आरसीईपी के लागू होने के कारण, ज़ियामेन बंदरगाह के दक्षिणपूर्व एशियाई मार्गों में भी तेजी से वृद्धि हुई है। 3 अगस्त, 2025 को, माएर्स्क ने ज़ियामेन से फिलीपींस के मनीला के लिए एक सीधा मार्ग शुरू किया, जिसमें शिपिंग का समय मात्र 3 दिन है।

क़िंगदाओ बंदरगाहचीन के शेडोंग प्रांत में स्थित यह बंदरगाह उत्तरी चीन का सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह है। यह बोहाई रिम बंदरगाह समूह का हिस्सा है और मुख्य रूप से जापान, दक्षिण कोरिया, दक्षिणपूर्व एशिया और ट्रांस-पैसिफिक मार्गों की सेवा प्रदान करता है। इसकी बंदरगाह कनेक्टिविटी शेन्ज़ेन यांटियन बंदरगाह के समान है।

तियानजिन बंदरगाहबोहाई रिम बंदरगाह समूह का हिस्सा, तियानजिन बंदरगाह जापान, दक्षिण कोरिया, रूस और मध्य एशिया के लिए समुद्री मार्गों की सेवा करता है। बेल्ट एंड रोड पहल और आरसीईपी के लागू होने के साथ, तियानजिन बंदरगाह वियतनाम, थाईलैंड और मलेशिया जैसे देशों को जोड़ने वाला एक प्रमुख समुद्री परिवहन केंद्र बन गया है।

डालियान बंदरगाहपूर्वोत्तर चीन के लियाओनिंग प्रांत में, लियाओदोंग प्रायद्वीप पर स्थित यह हवाई अड्डा मुख्य रूप से जापान, दक्षिण कोरिया, रूस और मध्य एशिया के लिए मार्ग प्रदान करता है। आरसीईपी देशों के साथ बढ़ते व्यापार के साथ, नए मार्गों की खबरें लगातार सामने आ रही हैं।

हांगकांग बंदरगाहचीन के ग्वांगडोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया में स्थित हांगकांग, सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक है और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला का एक प्रमुख केंद्र है। आरसीईपी सदस्य देशों के साथ बढ़ते व्यापार ने हांगकांग के जहाजरानी उद्योग के लिए नए अवसर पैदा किए हैं।