Izvor：Istraživački centar za vanjske istraživačke aktivnosti i inozemni brodarski promet organiziran od strane brodarske industrije itd.
Prema Nacionalnoj federaciji maloprodaje (NRF), uvoz u SAD nastavit će padati barem tijekom prvog tromjesečja 2023. Uvoz u glavnim američkim kontejnerskim lukama opada iz mjeseca u mjesec nakon što je dosegao vrhunac u svibnju 2022.
Kontinuirani pad uvoza donijet će "zimsko zatišje" u glavnim kontejnerskim lukama jer trgovci važu zalihe nakupljene ranije u odnosu na usporavanje potražnje potrošača i očekivanja za 2023. godinu.
Ben Hacker, osnivač tvrtke Hackett Associates, koji piše mjesečno izvješće Global Port Tracker za NRF, predviđa: „Volumen uvoznog kontejnerskog tereta u lukama koje pokrivamo, uključujući 12 najvećih američkih luka, već je u padu i dodatno će pasti u sljedećih šest mjeseci na razine kakve nisu viđene dugo vremena.“
Napomenuo je da se unatoč pozitivnim ekonomskim pokazateljima očekuje pad. Inflacija u SAD-u je visoka, Federalne rezerve nastavljaju povećavati kamatne stope, dok su maloprodaja, zaposlenost i BDP porasli.
NRF očekuje pad uvoza kontejnera za 15% u prvom tromjesečju 2023. U međuvremenu, mjesečna prognoza za siječanj 2023. je 8,8% niža nego u 2022., na 1,97 milijuna TEU. Očekuje se da će se ovaj pad ubrzati na 20,9% u veljači, na 1,67 milijuna TEU. To je najniža razina od lipnja 2020.
Dok se proljetni uvoz obično povećava, očekuje se da će maloprodajni uvoz nastaviti padati. NRF bilježi pad uvoza od 18,6% u ožujku sljedeće godine, što će se ublažiti u travnju, gdje se očekuje pad od 13,8%.
„Trgovci su usred godišnje blagdanske ludnice, ali luke ulaze u zimsku izvansezonu nakon što su prošle kroz jednu od najprometnijih i najizazovnijih godina koje smo vidjeli“, rekao je Jonathan Gold, potpredsjednik NRF-a za lanac opskrbe i carinsku politiku.
„Sada je vrijeme za finaliziranje ugovora o radu u lukama zapadne obale i rješavanje problema u lancu opskrbe kako se trenutni 'zatišje' ne bi pretvorilo u zatišje pred buru.“
NRF predviđa da će uvoz iz SAD-a u 2022. biti otprilike isti kao i u 2021. Iako je projicirana brojka samo oko 30.000 TEU manja nego prošle godine, to je oštar pad u odnosu na rekordni porast u 2021.
NRF očekuje da će studeni, obično prometno razdoblje za trgovce koji u zadnji čas grabe zalihe, zabilježiti mjesečni pad treći mjesec zaredom, pad od 12,3% u odnosu na studeni prošle godine na 1,85 milijuna TEU.
NRF je istaknuo da bi to bila najniža razina uvoza od veljače 2021. Očekuje se da će prosinac preokrenuti sekvencijalni pad, ali je i dalje manji za 7,2% u odnosu na prethodnu godinu, kada je iznosio 1,94 milijuna TEU.
Analitičari su, uz zabrinutost zbog gospodarstva, ukazali na porast potrošnje na usluge.
Tijekom protekle dvije godine, potrošnja je uglavnom bila usmjerena na robu široke potrošnje. Nakon što su 2021. godine doživjeli kašnjenja u lancu opskrbe, trgovci na malo gomilaju zalihe početkom 2022. jer se boje da bi štrajkovi u lukama ili željeznicama mogli uzrokovati kašnjenja slična onima 2021. godine.
Vrijeme objave: 30. siječnja 2023.
