Hitna pozornost! Luke u Kini su preopterećene prije Kineske nove godine, a izvoz tereta je pogođen
S približavanjem Kineske nove godine (CNY), nekoliko velikih luka u Kini doživjelo je ozbiljna zagušenja, a oko 2000 kontejnera je nasukano u luci jer ih nema gdje složiti. To je imalo značajan utjecaj na logistiku, izvoz vanjske trgovine i lučke operacije.
Prema najnovijim podacima, protok tereta i kontejnera u mnogim lukama prije Kineske nove godine dosegao je rekordnu razinu. Međutim, zbog približavanja Proljetnog festivala, mnoge tvornice i poduzeća moraju se požuriti s otpremom robe prije blagdana, a povećanje teretnih pošiljki dovelo je do zagušenja luka. Posebno su to učinile velike domaće luke poput luke Ningbo Zhoushan, luke Šangaj i...Luka Shenzhen Yantiansu posebno zagušeni zbog ogromnog protoka tereta.
Luke u regiji delte Biserne rijeke suočavaju se s izazovima poput zagušenja luka, poteškoća u pronalaženju kamiona i poteškoća s istovarom kontejnera. Slika prikazuje situaciju s prikolicama u luci Shenzhen Yantian. Još uvijek je moguće premještati prazne kontejnere, ali je situacija ozbiljnija s teškim kontejnerima. Vrijeme kada vozači dostavljaju robu uskladištetakođer je neizvjesno. Od 20. do 29. siječnja, luka Yantian je svaki dan dodavala 2000 brojeva za narudžbe, ali to još uvijek nije bilo dovoljno. Uskoro stižu blagdani i gužve na terminalu postat će sve ozbiljnije. To se događa svake godine prije Kineske nove godine.Zato podsjećamo kupce i dobavljače da unaprijed otpremaju jer su resursi prikolica vrlo oskudni.
To je ujedno i razlog zašto je Senghor Logistics dobio dobre recenzije od kupaca i dobavljača. Što je kritičniji, to više može odražavati profesionalnost i fleksibilnost špeditera.
Osim toga, naLuka Ningbo Zhoushan, protok tereta premašio je 1,268 milijardi tona, a protok kontejnera dosegao je 36,145 milijuna TEU-a, što je značajno povećanje u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, zbog ograničenog kapaciteta lučkog dvorišta i smanjenja potražnje za prijevozom tijekom Kineske nove godine, veliki broj kontejnera ne može se istovariti i složiti na vrijeme. Prema riječima lučkog osoblja, oko 2000 kontejnera trenutno je nasukano u luci jer ih nema gdje složiti, što je stvorilo znatan pritisak na normalan rad luke.
Slično tome,Šangajska lukasuočava se sa sličnom dilemom. Kao jedna od luka s najvećim protokom kontejnera na svijetu, luka Šangaj također je doživjela ozbiljna zagušenja prije praznika. Iako su luke poduzele niz mjera za ublažavanje zagušenja, problem zagušenja i dalje je teško učinkovito riješiti u kratkom vremenu zbog ogromne količine tereta.
Osim luke Ningbo Zhoushan, luke Šangaj, luke Shenzhen Yantian, ostale veće luke kao što suLuka Qingdao i luka Guangzhoutakođer su iskusili različite stupnjeve zagušenja. Krajem svake godine, kako bi izbjegli pražnjenje brodova tijekom novogodišnjih blagdana, brodarske tvrtke često skupljaju velike količine kontejnera, što uzrokuje preopterećenje terminala za kontejnere i nagomilavanje kontejnera poput planina.
Senghor Logisticspodsjeća sve vlasnike tereta da ako imaju robu za otpremu prije Kineske nove godine,Molimo Vas da potvrdite raspored dostave i napravite razuman plan dostave kako biste smanjili rizik od kašnjenja.
Vrijeme objave: 21. siječnja 2025.
