WCA Konsantre sou biznis entènasyonal pòt-a-pòt lè lanmè
Lojistik Senghor
bannenr88

NOUVÈL

Selon rapò yo, dènyèman, gwo konpayi anbake tankou Maersk, CMA CGM, ak Hapag-Lloyd te pibliye lèt ogmantasyon pri. Sou kèk wout, ogmantasyon an te prèske 70%. Pou yon kontenè 40 pye, pri machandiz la te ogmante jiska 2,000 dola ameriken.

CMA CGM ogmante pousantaj FAK soti nan Azi pou rive nan Ewòp di Nò

CMA CGM anonse sou sitwèb ofisyèl li a ke nouvo to FAK la pral aplike apati de1ye me 2024 (dat livrezon)jiskaske nou jwenn plis avi. 2,200 USD pou chak kontenè sèk 20 pye, 4,000 USD pou chak kontenè sèk 40 pye/kontenè wo/kontenè refrijere.

Maersk ogmante to FAK soti nan Ekstrèm Oryan pou rive nan Ewòp di Nò

Maersk pibliye yon anons kote l ap anonse li pral ogmante tarif FAK yo soti nan Ekstrèm Oryan rive nan Mediterane a ak Ewòp di Nò apati de...29 avril 2024.

MSC ajiste tarif FAK yo soti nan Ekstrèm Oryan pou rive nan Ewòp di Nò.

Konpayi anbake MSC te anonse ke apati de1ye me 2024, men pa pita pase 14 me, yo pral ajiste tarif FAK yo soti nan tout pò Azyatik yo (ki gen ladan Japon, Kore di Sid ak Azi Sidès) pou rive nan Ewòp di Nò.

Hapag-Lloyd ogmante to FAK yo

Hapag-Lloyd te anonse ke nan dat1ye me 2024, pri FAK la pou transpò machandiz ant Ekstrèm Oryan ak Ewòp di Nò ak Mediterane a pral ogmante. Ogmantasyon pri a aplike pou transpò kontenè 20 pye ak 40 pye (ki gen ladan kontenè wo ak kontenè refrijere).

Li enpòtan pou note ke anplis ogmantasyon pri anbake yo,machandiz ayeryenepimachandiz trente fè eksperyans yon ogmantasyon tou. An tèm de machandiz ray tren, China Railway Group la te anonse dènyèman ke nan premye trimès ane sa a, yon total de 4,541 tren China-Europe Railway Express te voye 493,000 TEU machandiz, yon ogmantasyon de 9% ak 10% respektivman sou menm peryòd ane pase a. Nan fen mwa mas 2024, tren machandiz China-Europe Railway Express yo te opere plis pase 87,000 tren, rive nan 222 vil nan 25 peyi Ewopeyen yo.

Anplis de sa, pwopriyetè kago yo tanpri sonje ke akòz loraj kontinyèl ki sot pase yo ak lapli souvan nan laZòn Guangzhou-Shenzhen, inondasyon wout, blokis trafik, elatriye gen tandans afekte efikasite fonksyònman. Li koresponn tou ak jou ferye Jounen Entènasyonal Travay la, Premye Me a, epi gen plis chajman, sa ki fè machandiz maritim ak machandiz ayeryenespas plen.

Akòz sitiyasyon ki anwo a, li pral pi difisil pou ranmase machandiz yo epi delivre yo nan men moun nan.depo, epi chofè a ap sibifrè datantSenghor Logistics ap raple kliyan yo tou epi bay fidbak an tan reyèl sou chak etap nan pwosesis lojistik la pou kite kliyan yo konprann sitiyasyon aktyèl la. Konsènan pri anbake yo, nou bay kliyan yo fidbak tou touswit apre konpayi anbake yo mete ajou pri anbake yo chak sis mwa, sa ki pèmèt yo fè plan anbake davans.

(Soti nan depo lojistik Senghor rive nan pò Yantian, konparezon anvan ak apre lapli a)


Dat piblikasyon: 28 avril 2024