WCA Կենտրոնացեք միջազգային ծովային օդային բիզնեսի վրա
Սենգհոր Լոգիստիկա
banenr88

ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

Հուսալի աղբյուրների համաձայն, բեռնատար նավերի գերբեռնվածությունը տարածվել էՍինգապուր, Ասիայի ամենածանրաբեռնված նավահանգիստներից մեկը, դեպի հարևանՄալայզիա.

Bloomberg-ի տվյալներով՝ մեծ թվով բեռնատար նավերի կողմից նախատեսված բեռնման և բեռնաթափման գործողությունները կատարելու անկարողությունը լուրջ քաոս է առաջացրել մատակարարման շղթայում, և ապրանքների մատակարարման ժամանակը նույնպես ուշացել է։

Ներկայումս մոտ 20 կոնտեյներային նավեր խարիսխ են գցել Մալայզիայի արևմտյան ափին՝ Պորտ Կլանգի ջրերում, մայրաքաղաք Կուալա Լումպուրից ավելի քան 30 կիլոմետր դեպի արևմուտք։ Պորտ Կլանգը և Սինգապուրը գտնվում են Մալակկայի նեղուցում և կապող հիմնական նավահանգիստներ են։Եվրոպա, այնՄերձավոր Արևելքև Արևելյան Ասիա։

Ըստ նավահանգստի Կլանգի վարչության՝ հարևան նավահանգիստներում շարունակվող գերբեռնվածության և նավագնացության ընկերությունների անկանխատեսելի ժամանակացույցի պատճառով, իրավիճակը, ենթադրաբար, կշարունակվի հաջորդ երկու շաբաթվա ընթացքում, և ուշացման ժամանակը կերկարաձգվի մինչև72 ժամ։ 

Կոնտեյներային բեռնափոխադրումների ծավալով Կլանգ նավահանգիստը զբաղեցնում է երկրորդ տեղըՀարավարևելյան Ասիա, երկրորդը միայն Սինգապուրի նավահանգստից հետո։ Մալայզիայի Կլանգ նավահանգիստը նախատեսում է կրկնապատկել իր թողունակությունը։ Միևնույն ժամանակ, Սինգապուրը նաև ակտիվորեն կառուցում է Տուաս նավահանգիստը, որը, ինչպես սպասվում է, 2040 թվականին կդառնա աշխարհի ամենամեծ կոնտեյներային նավահանգիստը։

Նավագնացության վերլուծաբանները նշել են, որ տերմինալի գերբեռնվածությունը կարող է շարունակվել մինչև տարեվերջ։օգոստոսՇարունակական ուշացումների և շեղումների պատճառով կոնտեյներային նավերի բեռնափոխադրման սակագներըկրկին հարություն առավ.

Կուալա Լումպուրի մոտ գտնվող Մալայզիայի Կլանգ նավահանգիստը կարևոր նավահանգիստ է, և հազվադեպ է հանդիպել նավահանգիստ մտնելուն սպասող մեծ թվով նավեր։ Միևնույն ժամանակ, չնայած այն մոտ է Սինգապուրին, Մալայզիայի հարավում գտնվող Տանջունգ Պելեպաս նավահանգիստը նույնպես լի է նավերով, բայց նավահանգիստ մտնելուն սպասող նավերի թիվը համեմատաբար փոքր է։

Իսրայելա-պաղեստինյան հակամարտությունից ի վեր առևտրային նավերը խուսափել են Սուեզի ջրանցքից և Կարմիր ծովից, ինչը խցանումներ է առաջացրել ծովային երթևեկության մեջ։ Ասիա ուղևորվող շատ նավեր նախընտրում են շրջանցել Սուեզի ջրանցքի հարավային ծայրը։Աֆրիկաքանի որ նրանք չեն կարող վառելիքով լիցքավորվել կամ բեռնվել ու բեռնաթափվել Մերձավոր Արևելքում։

Սենգհոր Լոգիստիկան ջերմորեն հիշեցնում էայն հաճախորդներին, որոնց ապրանքները առաքվել են Մալայզիա, և եթե ձեր կողմից պատվիրված կոնտեյներային նավերը տարանցիկ են Մալայզիայում և Սինգապուրում, կարող են լինել տարբեր աստիճանի ուշացումներ: Խնդրում ենք հաշվի առնել սա:

Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ Մալայզիա և Սինգապուր կատարվող առաքումների, ինչպես նաև առաքման շուկայի վերջին նորությունների մասին, կարող եք դիմել մեզ՝ տեղեկություններ ստանալու համար։


Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-19-2024