ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

Միջազգային բեռնափոխադրումների գործընթացում, աշխարհագրական կամ քաղաքական և տնտեսական պատճառներով և այլն, բեռը պետք է վերբեռնվի որոշակի նավահանգիստներում կամ այլ վայրերում: Ամրագրման ժամանակ անհրաժեշտ է սահմանափակել տարանցիկ նավահանգիստը: Բայց, ի վերջո, դա կախված է նրանից, թե արդյոք բեռնափոխադրող ընկերությունը ընդունում է այստեղ տարանցիկ փոխադրում:

Եթե ընդունվում են, տարանցիկ նավահանգստի պայմաններն ու դրույթները հստակ են, սովորաբար նպատակակետի նավահանգստից հետո, որը սովորաբար միացված է «VIA (via)» կամ «W/T (with transshipment at..., transshipment at...)» միջոցով։ Հետևյալ կետերի օրինակներ՝

Տարանցիկ նավահանգիստ Բեռնման նավահանգիստ՝ Շանհայ, Չինաստան
Նպատակակետի նավահանգիստ՝ Լոնդոն, Մեծ Բրիտանիա, Հոնկոնգի հետ

Մեր իրական գործունեության ընթացքում մենք չպետք է տարանցիկ նավահանգիստը ուղղակիորեն դիտարկենք որպես նպատակակետի նավահանգիստ՝ տրանսպորտային սխալներից և ավելորդ կորուստներից խուսափելու համար, քանի որ վերբեռնման նավահանգիստը միայն ապրանքների տեղափոխման ժամանակավոր նավահանգիստ է, այլ ոչ թե ապրանքների վերջնական նշանակման վայր։

«Սենգհոր Լոջիստիքս»-ը ոչ միայն օգնում է մեր հաճախորդների համար նպատակակետ երկրներում համապատասխան առաքման լուծումներ մշակել, ներառյալ նավերի ժամանակացույցը և ներմուծման տուրքերի ու հարկերի նախնական ստուգումը, որպեսզի նրանք լավ պատկերացում կազմեն առաքման բյուջեների մասին, այլև առաջարկում է.վկայականի ծառայությունօգնելու նվազեցնել հաճախորդների համար մաքսատուրքը։