Puerto de tránsito:También llamado "punto de tránsito", se refiere al lugar donde las mercancías se trasladan desde el puerto de origen al puerto de destino, pasando por el tercer puerto de la ruta. El puerto de tránsito es aquel donde los medios de transporte atracan, se cargan, se descargan, se reabastecen, etc., y donde las mercancías se vuelven a cargar y se transportan al puerto de destino.
Existen tanto empresas de transporte marítimo que realizan transbordos puntuales como remitentes que intercambian facturas y realizan transbordos debido a la exención de impuestos.
estado del puerto de tránsito
El puerto de tránsito es generalmente elpuerto básicoPor lo tanto, los buques que hacen escala en el puerto de transbordo suelen ser grandes buques de las principales rutas marítimas internacionales y buques alimentadores que van y vienen de varios puertos de la región.
Puerto de descarga/lugar de entrega = puerto de tránsito/puerto de destino?
Si solo se refiere atransporte marítimoEl puerto de descarga se refiere al puerto de tránsito, y el lugar de entrega al puerto de destino. Al reservar, generalmente solo es necesario indicar el lugar de entrega. La compañía naviera decide si se realiza el transbordo o a qué puerto de tránsito dirigirse.
En el caso del transporte multimodal, el puerto de descarga se refiere al puerto de destino, y el lugar de entrega se refiere al destino. Dado que los diferentes puertos de descarga tendrán diferentestarifas de transbordoEl puerto de descarga debe indicarse al realizar la reserva.
El uso mágico de los puertos de tránsito
Libre de impuestos
De lo que queremos hablar aquí es de la transferencia de segmentos. Establecer el puerto de tránsito como un puerto de libre comercio puede lograr el propósito dereducción de tarifas.
Por ejemplo, Hong Kong es un puerto de libre comercio. Si las mercancías se transfieren a Hong Kong, aquellas que no estén específicamente reguladas por el Estado pueden beneficiarse de la exención del impuesto a la exportación e incluso recibir subvenciones para la devolución de impuestos.
Almacenar mercancías
Aquí se habla del tránsito de la compañía naviera. En el comercio internacional, diversos factores pueden provocar que la mercancía se detenga durante el trayecto y sea necesario retenerla. El remitente puede solicitar a la compañía naviera la retención antes de llegar al puerto de tránsito. Una vez resuelto el problema, la mercancía se enviará al puerto de destino. Esto suele ser relativamente más sencillo que un envío directo, pero el costo no es económico.
Código de puerto de tránsito
Un buque hará escala en varios puertos, por lo que existen numerosos códigos de entrada al puerto, que corresponden a los códigos de los puertos de tránsito subsiguientes, registrados en el mismo muelle. Si el expedidor introduce los códigos al azar y estos no coinciden, el contenedor no podrá entrar en el puerto.
Si la dirección coincide, pero no el puerto de tránsito real, incluso si la caja entra al puerto y se embarca, se descargará en el puerto equivocado. Si la modificación se realiza correctamente antes del envío, la caja también podría descargarse en el puerto incorrecto. Los costos de reenvío pueden ser muy elevados y, además, podrían aplicarse fuertes penalizaciones.
Acerca de los términos de transbordo
En el transporte internacional de mercancías, debido a razones geográficas, políticas y económicas, entre otras, la carga debe transbordarse en determinados puertos u otros lugares. Al reservar, es necesario especificar el puerto de tránsito. Sin embargo, en última instancia, esto depende de si la compañía naviera acepta el tránsito en dicho puerto.
Si se aceptan, los términos y condiciones del puerto de tránsito son claros, generalmente después del puerto de destino, generalmente conectados a través de "VIA (vía)" o "W/T (con transbordo en..., transbordo en...)". Ejemplos de las siguientes cláusulas:
Puerto de tránsito Puerto de carga: Shanghái, China
Puerto de destino: Londres, Reino Unido W/T Hong Kong
En la práctica, no debemos considerar directamente el puerto de tránsito como el puerto de destino, para evitar errores de transporte y pérdidas innecesarias. Esto se debe a que el puerto de transbordo es solo un puerto temporal para el traslado de mercancías, no su destino final.
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Fecha de publicación: 23 de mayo de 2023
