Menurut laporan, baru-baru ini, perusahaan pelayaran terkemuka seperti Maersk, CMA CGM, dan Hapag-Lloyd telah mengeluarkan surat kenaikan harga. Di beberapa rute, kenaikannya mencapai hampir 70%. Untuk kontainer 40 kaki, tarif angkutannya telah meningkat hingga US$2.000.
CMA CGM meningkatkan tarif FAK dari Asia ke Eropa Utara
CMA CGM mengumumkan di situs resminya bahwa tarif FAK baru akan diterapkan mulai1 Mei 2024 (tanggal pengiriman)sampai pemberitahuan lebih lanjut. USD 2.200 per kontainer kering 20 kaki, USD 4.000 per kontainer kering 40 kaki/kontainer tinggi/kontainer berpendingin.
Maersk menaikkan tarif FAK dari Timur Jauh ke Eropa Utara
Maersk mengeluarkan pengumuman yang mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan tarif FAK dari Timur Jauh ke Mediterania dan Eropa Utara mulai dari29 April 2024.
MSC menyesuaikan tarif FAK dari Timur Jauh ke Eropa Utara
Perusahaan Pengiriman MSC mengumumkan bahwa mulai dari1 Mei 2024, tetapi paling lambat tanggal 14 Mei, tarif FAK dari semua pelabuhan Asia (termasuk Jepang, Korea Selatan, dan Asia Tenggara) ke Eropa Utara akan disesuaikan.
Hapag-Lloyd menaikkan tarif FAK
Hapag-Lloyd mengumumkan bahwa pada1 Mei 2024Tarif FAK untuk pengiriman antara Timur Jauh, Eropa Utara, dan Mediterania akan naik. Kenaikan harga ini berlaku untuk pengangkutan barang menggunakan kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki (termasuk kontainer tinggi dan kontainer berpendingin).
Perlu dicatat bahwa selain kenaikan harga pengiriman,angkutan udaraDanangkutan barang kereta apijuga mengalami lonjakan. Dalam hal angkutan barang kereta api, Grup Kereta Api Tiongkok baru-baru ini mengumumkan bahwa pada kuartal pertama tahun ini, total 4.541 kereta api Ekspres Kereta Api Tiongkok-Eropa mengirimkan 493.000 TEU barang, meningkat masing-masing sebesar 9% dan 10% dibandingkan tahun sebelumnya. Hingga akhir Maret 2024, kereta api barang Ekspres Kereta Api Tiongkok-Eropa telah mengoperasikan lebih dari 87.000 kereta, menjangkau 222 kota di 25 negara Eropa.
Selain itu, pemilik kargo harap memperhatikan bahwa karena badai petir yang terus-menerus terjadi dan seringnya hujan diDaerah Guangzhou-Shenzhen, banjir, kemacetan lalu lintas, dll. rentan memengaruhi efisiensi operasional. Hal ini juga bertepatan dengan libur Hari Buruh Internasional, sehingga pengiriman meningkat, sehingga angkutan laut dan udara menjadi lebih banyak.ruang penuh.
Mengingat situasi di atas, akan lebih sulit untuk mengambil barang dan mengirimkannya kegudang, dan pengemudi akan dikenakan biayabiaya tungguSenghor Logistics juga akan mengingatkan pelanggan dan memberikan umpan balik secara langsung pada setiap langkah dalam proses logistik agar pelanggan memahami situasi terkini. Mengenai biaya pengiriman, kami juga memberikan umpan balik kepada pelanggan segera setelah perusahaan pengiriman memperbarui biaya pengiriman setiap setengah bulan, sehingga mereka dapat membuat rencana pengiriman lebih awal.
(Dilihat dari Gudang Logistik Senghor ke Pelabuhan Yantian, perbandingan sebelum dan sesudah hujan)
Waktu posting: 28-Apr-2024
