Sebagai "jantung" pelayaran internasional, situasi tegang di Laut Merah telah menghadirkan tantangan serius bagi rantai pasokan global.
Saat ini, dampak dari krisis Laut Merah, sepertikenaikan biaya, gangguan pasokan bahan baku, dan waktu pengiriman yang lebih lama, secara bertahap mulai muncul.
Laut Merah adalah jalur air penting yang menghubungkan Asia,EropaDanAfrikaTerdampak oleh krisis Laut Merah, perusahaan pelayaran harus mengubah rute, dan kapal kontainer dialihkan melalui jalur di sekitar Tanjung Harapan sejak konflik tersebut.Biaya pengiriman barang melalui laut meningkat secara signifikan.
Pada tanggal 24, S&P Global mengumumkan Indeks Manajer Pembelian Komposit Inggris untuk bulan Januari. S&P menulis dalam laporan tersebut bahwa setelah pecahnya krisis Laut Merah, rantai pasokan manufaktur adalah yang paling terdampak.
Jadwal pengiriman barang kontainer secara umum diperpanjang pada bulan Januari, danWaktu pengiriman dari pemasok mengalami perpanjangan terbesar.sejak September 2022.
Tapi tahukah Anda? Pelabuhan Durban diAfrika SelatanTelah terjadi kemacetan jangka panjang. Kekurangan kontainer kosong di pusat-pusat ekspor Asia menimbulkan tantangan baru, mendorong perusahaan pelayaran untuk berpotensi menambah kapal guna mengurangi kekurangan tersebut. Dan mungkin akan terjadi penundaan pengiriman dan kekurangan kontainer yang meluas di Tiongkok di masa mendatang.
Akibat kekurangan pasokan kapal yang disebabkan oleh krisis Laut Merah, penurunan tarif angkutan lebih kecil dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Meskipun demikian, ketersediaan kapal masih terbatas, dan perusahaan pelayaran besar masih mempertahankan kapasitas pengiriman di luar musim ramai untuk mengatasi kekurangan kapal di pasar. Strategi pelayaran global untuk mengurangi pelayaran terus berlanjut.Menurut statistik, dalam lima minggu dari tanggal 26 Februari hingga 3 Maret, 99 dari 650 pelayaran yang dijadwalkan dibatalkan, dengan tingkat pembatalan sebesar 15%.
Menjelang Tahun Baru Imlek, perusahaan pelayaran telah mengadopsi serangkaian langkah penyesuaian, termasuk mempersingkat pelayaran dan mempercepat waktu berlayar, untuk mengurangi gangguan yang disebabkan oleh pengalihan rute di Laut Merah. Gangguan pelayaran dan kenaikan biaya mungkin telah mencapai puncaknya karena permintaan secara bertahap mereda setelah Tahun Baru Imlek dan kapal-kapal baru mulai beroperasi, menambah kapasitas ekstra.
Namunkabar baikArtinya, kapal dagang Tiongkok kini dapat melewati Laut Merah dengan aman. Ini juga merupakan berkah di balik musibah. Oleh karena itu, untuk barang-barang dengan waktu pengiriman mendesak, selain menyediakanangkutan kereta apidari Tiongkok ke Eropa, untuk barang-barang keTimur TengahSenghor Logistics dapat memilih pelabuhan singgah lainnya, sepertiDammam, Dubai, dll., lalu dikirim dari terminal untuk transportasi darat.
Waktu posting: 29 Januari 2024
