Apa saja pelabuhan di negara-negara RCEP?
RCEP, atau Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional, resmi berlaku pada 1 Januari 2022. Manfaatnya telah mendorong pertumbuhan perdagangan di kawasan Asia-Pasifik.
Siapa saja mitra RCEP?
Anggota RCEP meliputi:Tiongkok, Jepang, Korea Selatan, Australia, Selandia Baru, dan sepuluh negara ASEAN (Brunei, Kamboja, Indonesia, Laos, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Myanmar, dan Vietnam), total lima belas negara. (Tercantum tanpa urutan tertentu)
Bagaimana RCEP memengaruhi perdagangan global?
1. Mengurangi hambatan perdagangan: Lebih dari 90% perdagangan barang antara negara-negara anggota secara bertahap akan mencapai tarif nol, yang secara signifikan mengurangi biaya bagi bisnis di kawasan tersebut.
2. Menyederhanakan prosedur perdagangan: Menstandardisasi prosedur kepabeanan dan standar inspeksi serta karantina, mempromosikan "perdagangan tanpa kertas", dan memperpendek waktu pengurusan kepabeanan (misalnya, efisiensi pengurusan kepabeanan Tiongkok untuk barang-barang ASEAN telah meningkat sebesar 30%).
3. Mendukung sistem perdagangan multilateral global: RCEP, yang didasarkan pada prinsip "keterbukaan dan inklusivitas", merangkul ekonomi di berbagai tahap pembangunan (seperti Kamboja dan Jepang), menyediakan model kerja sama regional yang inklusif secara global. Melalui bantuan teknis, negara-negara yang lebih maju membantu negara-negara anggota yang kurang berkembang (seperti Laos dan Myanmar) meningkatkan kapasitas perdagangan mereka dan mempersempit kesenjangan pembangunan regional.
Berlakunya RCEP telah mendorong perdagangan di kawasan Asia-Pasifik, sekaligus mendorong peningkatan permintaan pengiriman. Dalam kesempatan ini, Senghor Logistics akan memaparkan pelabuhan-pelabuhan penting di negara-negara anggota RCEP dan menganalisis keunggulan kompetitif unik dari beberapa pelabuhan tersebut.
Cina
Berkat industri perdagangan luar negeri Tiongkok yang maju dan sejarah panjang perdagangan internasionalnya, Tiongkok memiliki banyak pelabuhan dari selatan hingga utara. Pelabuhan-pelabuhan terkenal antara lainShanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Dalian, Tianjin, dan Hong Kong, dll., serta pelabuhan di sepanjang Sungai Yangtze, sepertiChongqing, Wuhan, dan Nanjing.
China menguasai 8 dari 10 pelabuhan teratas dunia berdasarkan lalu lintas kargo, sebuah bukti perdagangannya yang kuat.
Pelabuhan Shanghaimemiliki jumlah rute perdagangan luar negeri terbesar di Tiongkok, dengan lebih dari 300 rute trans-Pasifik, Eropa, dan Jepang-Korea Selatan yang sangat berkembang. Selama musim puncak, ketika pelabuhan lain padat, pelayaran reguler Matson Shipping CLX dari Shanghai ke Los Angeles hanya memakan waktu 11 hari.
Pelabuhan Ningbo-ZhoushanYiwu, pelabuhan utama lainnya di Delta Sungai Yangtze, juga memiliki jaringan pengiriman barang yang berkembang dengan baik, dengan rute pengiriman ke Eropa, Asia Tenggara, dan Australia menjadi tujuan utamanya. Lokasi geografis pelabuhan yang menguntungkan memungkinkan ekspor barang yang cepat dari Yiwu, supermarket dunia.
Kota Shenzhen PelabuhanShenzhen, dengan Pelabuhan Yantian dan Pelabuhan Shekou sebagai pelabuhan impor dan ekspor utamanya, terletak di Tiongkok Selatan. Pelabuhan ini terutama melayani rute trans-Pasifik, Asia Tenggara, dan Jepang-Korea Selatan, menjadikannya salah satu pelabuhan tersibuk di dunia. Memanfaatkan lokasi geografisnya dan berlakunya RCEP, Shenzhen menawarkan rute impor dan ekspor yang banyak dan padat, baik melalui laut maupun udara. Akibat pergeseran manufaktur baru-baru ini ke Asia Tenggara, sebagian besar negara Asia Tenggara kekurangan rute pelayaran laut yang luas, yang menyebabkan transshipment ekspor Asia Tenggara yang signifikan ke Eropa dan Amerika Serikat melalui Pelabuhan Yantian.
Seperti Pelabuhan Shenzhen,Pelabuhan GuangzhouTerletak di Provinsi Guangdong dan merupakan bagian dari gugus pelabuhan Delta Sungai Mutiara. Pelabuhan Nansha merupakan pelabuhan laut dalam yang menawarkan rute menguntungkan ke Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan. Guangzhou memiliki sejarah panjang perdagangan impor dan ekspor yang kuat, belum lagi telah menyelenggarakan lebih dari 100 Pameran Kanton, yang menarik banyak pedagang.
Pelabuhan Xiamen, yang terletak di Provinsi Fujian, merupakan bagian dari klaster pelabuhan pesisir tenggara Tiongkok, yang melayani Taiwan, Tiongkok, Asia Tenggara, dan Amerika Serikat bagian barat. Berkat berlakunya RCEP, rute Pelabuhan Xiamen di Asia Tenggara juga berkembang pesat. Pada 3 Agustus 2025, Maersk meluncurkan rute langsung dari Xiamen ke Manila, Filipina, dengan waktu pengiriman hanya 3 hari.
Pelabuhan QingdaoPelabuhan Shandong, yang terletak di Provinsi Shandong, Tiongkok, merupakan pelabuhan peti kemas terbesar di Tiongkok utara. Pelabuhan ini termasuk dalam kelompok pelabuhan Bohai Rim dan utamanya melayani rute ke Jepang, Korea Selatan, Asia Tenggara, dan kawasan trans-Pasifik. Konektivitas pelabuhannya sebanding dengan Pelabuhan Yantian Shenzhen.
Pelabuhan Tianjin, yang juga merupakan bagian dari kelompok pelabuhan Bohai Rim, melayani rute pelayaran ke Jepang, Korea Selatan, Rusia, dan Asia Tengah. Sejalan dengan Inisiatif Sabuk dan Jalan dan dengan berlakunya RCEP, Pelabuhan Tianjin telah menjadi pusat pelayaran utama, yang menghubungkan negara-negara seperti Vietnam, Thailand, dan Malaysia.
Pelabuhan Dalian, yang terletak di Provinsi Liaoning di Tiongkok timur laut, di Semenanjung Liaodong, terutama melayani rute ke Jepang, Korea Selatan, Rusia, dan Asia Tengah. Dengan meningkatnya perdagangan dengan negara-negara RCEP, berita tentang rute baru terus bermunculan.
Pelabuhan Hong Kong, yang terletak di Kawasan Teluk Raya Guangdong-Hong Kong-Makau Tiongkok, juga merupakan salah satu pelabuhan tersibuk dan pusat utama dalam rantai pasokan global. Peningkatan perdagangan dengan negara-negara anggota RCEP telah membawa peluang baru bagi industri pelayaran Hong Kong.
Jepang
Letak geografis Jepang membaginya menjadi "Pelabuhan Kansai" dan "Pelabuhan Kanto." Pelabuhan Kansai meliputiPelabuhan Osaka dan Pelabuhan Kobe, sementara Pelabuhan Kanto meliputiPelabuhan Tokyo, Pelabuhan Yokohama, dan Pelabuhan NagoyaYokohama adalah pelabuhan laut terbesar di Jepang.
Korea Selatan
Pelabuhan utama Korea Selatan meliputiPelabuhan Busan, Pelabuhan Incheon, Pelabuhan Gunsan, Pelabuhan Mokpo, dan Pelabuhan Pohang, dengan Pelabuhan Busan menjadi yang terbesar.
Perlu dicatat bahwa selama musim sepi, kapal kargo yang berangkat dari Pelabuhan Qingdao, Cina, ke Amerika Serikat dapat singgah di Pelabuhan Busan untuk mengisi kargo yang belum terisi, sehingga mengakibatkan keterlambatan beberapa hari di tempat tujuan.
Australia
Australiaterletak di antara Samudra Pasifik Selatan dan Samudra Hindia. Pelabuhan utamanya meliputiPelabuhan Sydney, Pelabuhan Melbourne, Pelabuhan Brisbane, Pelabuhan Adelaide, dan Pelabuhan Perth, dll.
Selandia Baru
Seperti Australia,Selandia Baruterletak di Oseania, tenggara Australia. Pelabuhan utamanya meliputiPelabuhan Auckland, Pelabuhan Wellington, dan Pelabuhan Christchurchdll.
Brunei
Brunei berbatasan dengan negara bagian Sarawak, Malaysia. Ibukotanya adalah Bandar Seri Begawan, dan pelabuhan utamanya adalahMuara, pelabuhan terbesar di negara ini.
Kamboja
Kamboja berbatasan dengan Thailand, Laos, dan Vietnam. Ibu kotanya adalah Phnom Penh, dan pelabuhan-pelabuhan utamanya meliputiSihanoukville, Phnom Penh, Koh Kong, dan Siem Reap, dll.
Indonesia
Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia, dengan Jakarta sebagai ibu kotanya. Dikenal sebagai "Negeri Seribu Kepulauan", Indonesia memiliki banyak pelabuhan. Pelabuhan-pelabuhan utama meliputiJakarta, Batam, Semarang, Balikpapan, Banjarmasin, Bekasi, Belawan, dan Benoa, dll.
Laos
Laos, dengan Vientiane sebagai ibu kotanya, adalah satu-satunya negara terkurung daratan di Asia Tenggara yang tidak memiliki pelabuhan. Oleh karena itu, transportasi hanya bergantung pada jalur perairan pedalaman, termasukVientiane, Pakse, dan Luang PrabangBerkat Inisiatif Sabuk dan Jalan dan implementasi RCEP, jalur kereta api Tiongkok-Laos telah mengalami peningkatan kapasitas transportasi sejak dibuka, yang mendorong pertumbuhan pesat dalam perdagangan antara kedua negara.
Malaysia
MalaysiaMalaysia, yang terbagi menjadi Malaysia Timur dan Malaysia Barat, merupakan pusat pelayaran utama di Asia Tenggara. Ibu kotanya adalah Kuala Lumpur. Negara ini juga memiliki banyak pulau dan pelabuhan, dengan beberapa di antaranya yang utama termasukPort Klang, Penang, Kuching, Bintulu, Kuantan, dan Kota Kinabalu, dll.
Filipina
Filipina, yang terletak di Samudra Pasifik bagian barat, merupakan negara kepulauan dengan ibu kota Manila. Pelabuhan-pelabuhan utamanya meliputiManila, Batangas, Cagayan, Cebu, dan Davao, dll.
Singapura
Singapurabukan hanya sebuah kota, tetapi juga sebuah negara. Ibu kotanya adalah Singapura, dan pelabuhan utamanya juga Singapura. Arus peti kemas di pelabuhannya termasuk yang tertinggi di dunia, menjadikannya pusat transshipment peti kemas terbesar di dunia.
Thailand
Thailandberbatasan dengan Tiongkok, Laos, Kamboja, Malaysia, dan Myanmar. Ibu kota dan kota terbesarnya adalah Bangkok. Pelabuhan-pelabuhan utamanya meliputiBangkok, Laem Chabang, Lat Krabang, dan Songkhla, dll.
Myanmar
Myanmar terletak di bagian barat Semenanjung Indochina di Asia Tenggara, berbatasan dengan Tiongkok, Thailand, Laos, India, dan Bangladesh. Ibu kotanya adalah Naypyidaw. Myanmar memiliki garis pantai yang panjang di Samudra Hindia, dengan pelabuhan-pelabuhan utama termasukYangon, Pathein, dan Mawlamyine.
Vietnam
Vietnamadalah negara Asia Tenggara yang terletak di bagian timur Semenanjung Indochina. Ibu kotanya adalah Hanoi, dan kota terbesarnya adalah Kota Ho Chi Minh. Negara ini memiliki garis pantai yang panjang, dengan pelabuhan-pelabuhan utama termasukHaiphong, Da Nang, dan Ho Chi Minh, dll.
Berdasarkan "Indeks Pengembangan Pusat Pelayaran Internasional - Laporan Regional RCEP (2022)," tingkat daya saing dinilai.
Itutingkatan terdepantermasuk Pelabuhan Shanghai dan Singapura, yang menunjukkan kemampuan komprehensif mereka yang kuat.
Itutingkat perintismencakup Pelabuhan Ningbo-Zhoushan, Qingdao, Shenzhen, dan Busan. Ningbo dan Shenzhen, misalnya, keduanya merupakan pusat penting di kawasan RCEP.
Itutingkatan dominanmeliputi Pelabuhan Guangzhou, Tianjin, Pelabuhan Klang, Hong Kong, Kaohsiung, dan Xiamen. Pelabuhan Klang, misalnya, memainkan peran penting dalam perdagangan Asia Tenggara dan memfasilitasi transit.
Itutingkat tulang punggungmencakup semua pelabuhan sampel lainnya, kecuali pelabuhan yang disebutkan sebelumnya, yang dianggap sebagai pusat pengiriman tulang punggung.
Pertumbuhan perdagangan di kawasan Asia-Pasifik telah mendorong perkembangan industri pelabuhan dan pelayaran, memberikan kami, sebagai freight forwarder, lebih banyak peluang untuk berkolaborasi dengan klien di kawasan ini. Senghor Logistics sering berkolaborasi dengan klien dariAustralia, Selandia Baru, Filipina, Malaysia, Thailand, Singapura, dan negara-negara lainnya, yang secara tepat mencocokkan jadwal pengiriman dan solusi logistik untuk memenuhi kebutuhan mereka. Importir yang ingin bertanya dipersilakan untukHubungi kami!
Waktu posting: 06-Agu-2025
