Samkvæmt fréttum hafa leiðandi skipafélög eins og Maersk, CMA CGM og Hapag-Lloyd nýlega gefið út verðhækkunarbréf. Á sumum leiðum hefur hækkunin verið nærri 70%. Fyrir 40 feta gám hefur flutningsgjaldið hækkað um allt að 2.000 Bandaríkjadali.
CMA CGM hækkar FAK-verð frá Asíu til Norður-Evrópu
CMA CGM tilkynnti á opinberri vefsíðu sinni að nýja FAK-gengið verði tekið í notkun frá og með1. maí 2024 (sendingardagur)þar til annað verður tilkynnt. 2.200 Bandaríkjadalir fyrir 20 feta þurrgám, 4.000 Bandaríkjadalir fyrir 40 feta þurrgám/hágám/kæligám.
Maersk hækkar FAK-vexti frá Austurlöndum fjær til Norður-Evrópu
Maersk sendi frá sér tilkynningu þar sem tilkynnt var að það muni hækka FAK-gjöld frá Austurlöndum fjær til Miðjarðarhafsins og Norður-Evrópu frá og með29. apríl 2024.
MSC aðlagar FAK-vexti frá Austurlöndum fjær til Norður-Evrópu
MSC Shipping Company tilkynnti að frá og með1. maí 2024, en eigi síðar en 14. maí verða FAK-gjöld frá öllum höfnum í Asíu (þar á meðal Japan, Suður-Kóreu og Suðaustur-Asíu) til Norður-Evrópu leiðrétt.
Hapag-Lloyd hækkar FAK vexti
Hapag-Lloyd tilkynnti að þann1. maí 2024, FAK-gjald fyrir flutninga milli Austurlanda fjær og Norður-Evrópu og Miðjarðarhafsins mun hækka. Verðhækkunin á við um flutning á 20 feta og 40 feta gámum (þar með taldar hágámum og kæligámum) af vörum.
Það er vert að taka fram að auk hækkandi flutningskostnaðar,flugfraktogjárnbrautarflutningarhafa einnig upplifað aukningu. Hvað varðar flutninga á járnbrautum tilkynnti China Railway Group nýlega að á fyrsta ársfjórðungi þessa árs hafi samtals 4.541 China-Europe Railway Express lest flutt 493.000 gámaeiningar af vörum, sem er 9% og 10% aukning milli ára. Í lok mars 2024 höfðu flutningalestar China-Europe Railway Express ekið meira en 87.000 lestum og náð til 222 borga í 25 Evrópulöndum.
Að auki vinsamlegast athugið að farmseigendur hafa vegna samfelldra þrumuveðurs og tíðrar úrkomu að undanförnu íGuangzhou-Shenzhen svæðið, flóð á vegum, umferðarteppur o.s.frv. eru líkleg til að hafa áhrif á rekstrarhagkvæmni. Það fellur einnig saman við alþjóðlegan verkalýðsdag, 1. maí, og sendingar eru fleiri, sem gerir sjóflutninga og flugflutningarými full.
Í ljósi ofangreindra aðstæðna verður erfiðara að sækja vörurnar og afhenda þær tilvöruhúsog ökumaðurinn mun verða fyrir barðinu ábiðgjöldSenghor Logistics mun einnig minna viðskiptavini á og veita rauntíma endurgjöf um hvert skref í flutningsferlinu til að láta viðskiptavini skilja núverandi stöðu. Varðandi sendingarkostnað veitum við viðskiptavinum einnig endurgjöf strax eftir að flutningafyrirtæki uppfæra sendingarkostnað á hálfsmánaðar fresti, sem gerir þeim kleift að gera sendingaráætlanir fyrirfram.
(Horft frá Senghor Logistics Warehouse að Yantian höfn, samanburður fyrir og eftir rigninguna)
Birtingartími: 28. apríl 2024
