Porto di transito:Talvolta chiamato anche "luogo di transito", significa che le merci vanno dal porto di partenza al porto di destinazione, passando per il terzo porto dell'itinerario. Il porto di transito è il porto in cui i mezzi di trasporto attraccano, caricano e scaricano, riforniscono, ecc., e le merci vengono ricaricate e trasportate al porto di destinazione.
Esistono sia compagnie di navigazione che effettuano un trasbordo una tantum, sia spedizionieri che cambiano fattura e trasbordano per ottenere l'esenzione fiscale.
Stato del porto di transito
Il porto di transito è generalmente ilporta di base, quindi le navi che attraccano al porto di trasbordo sono generalmente grandi navi provenienti dalle principali rotte marittime internazionali e navi feeder che vanno e vengono da vari porti della regione.
Porto di scarico/luogo di consegna=porto di transito/porto di destinazione?
Se si riferisce solo atrasporto marittimo, il porto di scarico si riferisce al porto di transito e il luogo di consegna si riferisce al porto di destinazione. Al momento della prenotazione, generalmente è necessario indicare solo il luogo di consegna. Spetta alla compagnia di navigazione decidere se effettuare il trasbordo o in quale porto di transito recarsi.
Nel caso del trasporto multimodale, il porto di scarico si riferisce al porto di destinazione e il luogo di consegna si riferisce alla destinazione. Poiché i diversi porti di scarico avranno diversespese di trasbordo, al momento della prenotazione è necessario indicare il porto di scarico.
L'uso magico dei porti di transito
Duty free
Ciò di cui vogliamo parlare qui è il trasferimento di segmento. Impostare il porto di transito come porto di libero scambio può raggiungere lo scopo diriduzione tariffaria.
Ad esempio, Hong Kong è un porto di libero scambio. Se le merci vengono trasferite a Hong Kong, quelle non espressamente autorizzate dallo Stato possono sostanzialmente raggiungere l'obiettivo dell'esenzione dalle tasse all'esportazione, e saranno persino previsti sussidi fiscali.
Tenere le merci
Qui si parla del transito della compagnia di navigazione. Nel commercio internazionale, diversi fattori impediscono alle merci in transito di proseguire e richiedono il fermo. Il mittente può richiedere alla compagnia di navigazione il fermo prima di arrivare al porto di transito. Una volta risolto il problema commerciale, le merci verranno spedite al porto di destinazione. Questa soluzione tende ad essere relativamente più facile da gestire rispetto a una nave diretta. Tuttavia, il costo non è basso.
Codice del porto di transito
Una nave attracca in più porti, quindi ci sono molti codici di ingresso portuale, che sono i successivi codici di porto di transito, registrati presso la stessa banchina. Se il mittente inserisce i codici a piacimento, se non è possibile trovarne uno corrispondente, il container non potrà entrare nel porto.
Se corrisponde ma non al porto di transito effettivo, anche se entra nel porto e sale a bordo della nave, verrà scaricato nel porto sbagliato. Se la modifica è corretta prima della partenza della nave, la scatola potrebbe anche essere scaricata nel porto sbagliato. I costi di rispedizione possono essere molto elevati e potrebbero essere applicate pesanti penali.
Informazioni sui termini di trasbordo
Nel trasporto internazionale di merci, per ragioni geografiche, politiche ed economiche, ecc., il carico deve essere trasbordato in determinati porti o altre località. Al momento della prenotazione, è necessario limitare il porto di transito. Tuttavia, tutto dipenderà dalla compagnia di navigazione che accetta il transito in questo porto.
Se accettati, i termini e le condizioni del porto di transito sono chiari, solitamente dopo il porto di destinazione, generalmente collegati tramite "VIA (via)" o "W/T (con trasbordo a..., trasbordo a...)". Esempi delle seguenti clausole:
Porto di transito Porto di carico: Shanghai Cina
Porto di destinazione: Londra, Regno Unito, con scalo a Hong Kong
Nella nostra attività attuale, non dovremmo considerare direttamente il porto di transito come porto di destinazione, in modo da evitare errori di trasporto e perdite inutili. Infatti, il porto di trasbordo è solo un porto temporaneo per il trasferimento delle merci, non la destinazione finale delle stesse.
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Data di pubblicazione: 23 maggio 2023
