2025年8月の運賃調整
ハパグロイド、GRIを引き上げ
ハパグロイドはGRIの上昇を発表した。コンテナ1個あたり1,000米ドル極東から南米西海岸、メキシコ、中米、カリブ海諸国への路線については、2025年8月1日より値上げとなります（プエルトリコおよび米領バージン諸島については、2025年8月22日より値上げとなります）。
さらに詳しく:
マールスク、複数航路のピークシーズンサーチャージ（PSS）を調整へ
極東アジアから南アフリカ/モーリシャス
7月28日、マースクは中国、香港、中国、その他の極東アジアの港からの航路における20フィートおよび40フィートの貨物コンテナすべてに対するピークシーズンサーチャージ（PSS）を次のように調整しました。南アフリカ/モーリシャス。PSSは20フィートコンテナの場合は1,000米ドル、40フィートコンテナの場合は1,600米ドルです。
極東アジアからオセアニア
2025年8月4日より、マールスクは極東航路でピークシーズンサーチャージ（PSS）を導入します。オセアニアルート。この追加料金はすべてのコンテナタイプに適用されます。つまり、極東からオセアニアへ輸送されるすべての貨物がこの追加料金の対象となります。
極東アジアから北ヨーロッパ、地中海まで
2025年8月1日より、極東アジアから北アメリカへのピークシーズンサーチャージ（PSS）がヨーロッパE1Wルートは、20フィートコンテナで250米ドル、40フィートコンテナで500米ドルに調整されます。7月28日に開始された極東から地中海へのE2Wルートのピークシーズンサーチャージ（PSS）は、前述の北欧ルートと同じです。
米国の海上貨物状況
最新ニュース： 中国と米国は関税休戦をさらに90日間延長した。これは、両国が10％の基本関税を維持する一方で、一時停止されている米国の24％の「相互関税」と中国の対抗措置がさらに90日間延長されることを意味する。
運賃中国からアメリカへ6月末から下落が始まり、7月を通して低水準で推移しました。昨日、海運会社はSenghor Logisticsに対し、8月前半のコンテナ輸送料金を更新しました。これは7月後半の料金とほぼ同水準でした。8月前半には米国向けの運賃に大きな上昇はなく、税金も増加しなかった。
サンゴール・ロジスティクス思い出させる:ヨーロッパの港湾では深刻な混雑が発生しており、船会社は一部の港への寄港を取りやめて航路を調整しているため、ヨーロッパのお客様は配送の遅延を避け、価格の上昇に留意するためにも、できるだけ早く出荷することをお勧めします。
米国に関しては、5月と6月の関税引き上げ前に多くのお客様が出荷を急いだため、現在は貨物量が減少しています。しかしながら、クリスマスシーズンのご注文を事前に確定し、工場と連携して生産・出荷計画を合理的に立てることで、運賃低迷期における物流コストの削減に努めていただくことをお勧めいたします。
コンテナ輸送のピークシーズンが到来し、世界中の輸出入ビジネスに影響が出ています。そのため、お客様にとって最適な物流ソリューションをご提供できるよう、お見積もりを調整いたします。また、有利な運賃と船積みスペースを確保するために、事前に輸送計画を立てます。
投稿日時: 2025年8月1日
