Pelabuhan transit:Kadhangkala uga diarani "papan transit", tegese barang kasebut lunga saka pelabuhan keberangkatan menyang pelabuhan tujuan, lan ngliwati pelabuhan katelu ing rencana perjalanan. Pelabuhan transit yaiku pelabuhan ing ngendi sarana transportasi didok, dimuat lan dibongkar, diisi ulang, lan liya-liyane, lan barang kasebut dimuat maneh lan diangkut menyang pelabuhan tujuan.
Ana perusahaan pengiriman sing nindakake transshipment sapisan, lan uga pengirim sing ngganti tagihan lan transship amarga pembebasan pajak.
Status pelabuhan transit
Pelabuhan transit umume minangkapelabuhan dhasar, dadi kapal-kapal sing sandar ing pelabuhan transshipment umume kapal-kapal gedhe saka rute pelayaran internasional utama lan kapal pengumpan sing menyang lan saka macem-macem pelabuhan ing wilayah kasebut.
Pelabuhan bongkar muat/panggonan pangiriman=pelabuhan transit/pelabuhan tujuan?
Yen mung ngrujuk marangtransportasi laut, pelabuhan bongkar muat pancen nuduhake pelabuhan transit, lan papan pangiriman nuduhake pelabuhan tujuan. Nalika pesen, umume sampeyan mung perlu nuduhake papan pangiriman. Perusahaan pengiriman sing mutusake apa arep ngirim barang utawa pelabuhan transit endi sing arep dituju.
Ing kasus transportasi multimodal, pelabuhan bongkar nuduhake pelabuhan tujuan, lan papan pangiriman nuduhake tujuan. Amarga pelabuhan bongkar sing beda-beda bakal duwe macem-macembiaya transshipment, pelabuhan bongkar muat kudu dituduhake nalika pesen.
Panggunaan Magis Pelabuhan Transit
Bebas bea
Sing pengin dirembug ing kene yaiku transfer segmen. Nyetel pelabuhan transit minangka pelabuhan perdagangan bebas bisa nggayuh tujuanpangurangan tarif.
Umpamane, Hong Kong minangka pelabuhan perdagangan bebas. Yen barang kasebut ditransfer menyang Hong Kong; barang sing ora ditetepake khusus dening negara bisa nggayuh tujuan pembebasan pajak ekspor, lan malah bakal ana subsidi potongan pajak.
Simpen barang
Iki ngrembug babagan transit perusahaan pelayaran. Ing perdagangan internasional, maneka warna faktor sing nyebabake barang ing tengah dalan ora bisa maju, lan barang kasebut kudu ditahan. Pengirim bisa nglamar perusahaan pelayaran kanggo ditahan sadurunge tekan ing pelabuhan transit. Sawise masalah perdagangan dirampungake, barang kasebut bakal dikirim menyang pelabuhan tujuan. Iki cenderung luwih gampang diobah tinimbang kapal langsung. Nanging regane ora murah.
Kode pelabuhan transit
Kapal bakal mandheg ing pirang-pirang pelabuhan, mula ana akeh kode mlebu pelabuhan, yaiku kode pelabuhan transit sabanjure, sing disimpen ing dermaga sing padha. Yen pengirim ngisi kode kasebut sakarepe, yen kode kasebut ora bisa cocog, peti kemas ora bakal bisa mlebu pelabuhan.
Yen cocog nanging dudu pelabuhan transit sing asli, sanajan mlebu pelabuhan lan numpak kapal, bakal dibongkar ing pelabuhan sing salah. Yen modifikasi kasebut bener sadurunge ngirim kapal, kothak kasebut uga bisa dibongkar menyang pelabuhan sing salah. Biaya pengiriman ulang bisa uga dhuwur banget, lan denda sing abot uga bisa ditrapake.
Babagan Katentuan Transshipment
Ing proses transportasi kargo internasional, amarga alasan geografis utawa politik lan ekonomi, lan liya-liyane, kargo kudu dikirim liwat kapal ing pelabuhan tartamtu utawa lokasi liyane. Nalika pesen, perlu mbatesi pelabuhan transit. Nanging pungkasane gumantung apa perusahaan pengiriman nampa transit ing kene.
Menawi ditampa, syarat lan katentuan pelabuhan transit wis jelas, biasane sawise pelabuhan tujuan, umume disambungake liwat "VIA (liwat)" utawa "W/T (kanthi transshipment ing..., transshipment ing...)". Tuladha klausa ing ngisor iki:
Pelabuhan transit Pelabuhan Pemuatan: Shanghai China
Pelabuhan Tujuan: London UK Kulon Hong Kong
Ing operasi kita sing nyata, kita ora kena langsung nganggep pelabuhan transit minangka pelabuhan tujuan, supaya ora ana kesalahan transportasi lan kerugian sing ora perlu. Amarga pelabuhan transshipment mung pelabuhan sementara kanggo nransfer barang, dudu tujuan pungkasan barang.
Senghor Logistics ora mung mbantu nggawe solusi pengiriman sing cocog kalebu jadwal kapal lan bea impor lan pajak pra-cek kanggo para pelanggan ing negara tujuan supaya para pelanggan ngerti kanthi becik babagan anggaran pengiriman, nanging uga nawakakelayanan sertifikatkanggo mbantu ngurangi bea kanggo pelanggan.
Wektu kiriman: 23 Mei 2023
