2025 жылдың маусым айының соңында жүк тасымалдау тарифтерінің өзгеруі және шілдедегі жүк тасымалдау тарифтерінің талдауы
Маусымның шарықтау шегі мен сұраныстың жоғары болуымен кеме компанияларының бағаның өсуі тоқтамаған сияқты.
Маусым айының басында MSC Қиыр Шығыстан Солтүстікке жаңа жүк тасымалдау тарифтерін жарияладыЕуропаЖерорта теңізі және Қара теңіз келісімдері күшіне енеді15 маусымӘртүрлі порттардағы 20 футтық контейнерлердің тарифтері шамамен 300 АҚШ долларына өсіп, 750 АҚШ долларын құрады, ал 40 футтық контейнерлердің тарифтері шамамен 600 АҚШ долларына өсіп, 1200 АҚШ долларын құрады.
Maersk Shipping компаниясы 16 маусымнан бастап Қиыр Шығыс Азиядан Жерорта теңізіне дейінгі бағыттар үшін мұхит жүктерінің маусымдық шыңына қосымша ақы келесіге өзгертілетінін хабарлады: 20 футтық контейнерлер үшін 500 АҚШ доллары және 40 футтық контейнерлер үшін 1000 АҚШ доллары. Қытайдың құрлықтық бөлігінен, Қытайдың Гонконг қаласынан және Тайваньнан Қытайға дейінгі бағыттар үшін маусымдық шыңына қосымша ақы...Оңтүстік Африкаал Маврикий 20 футтық контейнер үшін 300 АҚШ долларын және 40 футтық контейнер үшін 600 АҚШ долларын құрайды. Қосымша төлем күшіне енеді2025 жылғы 23 маусым, жәнеТайвань мен Қытай арасындағы байланыс 2025 жылдың 9 шілдесінен бастап күшіне енеді.
CMA CGM хабарлады16 маусым, Ұлыбританияны қоса алғанда, барлық Солтүстік Еуропа порттарына және Португалиядан Финляндия/Эстонияға дейінгі барлық бағыттарға барлық Азия порттарынан TEU үшін 250 АҚШ доллары көлемінде маусымдық қосымша ақы алынады.22 маусымАзиядан Мексикаға, батыс жағалауына дейін әрбір контейнер үшін маусымдық ең жоғары 2000 доллар қосымша ақы алынады.Оңтүстік америка, Орталық Американың батыс жағалауы, Орталық Американың шығыс жағалауы және Кариб теңізі (Францияның шетел аумақтарынан басқа).1 шілде, Азиядан Оңтүстік Американың шығыс жағалауына дейінгі әрбір контейнер үшін маусымдық шың кезінде 2000 АҚШ доллары көлемінде қосымша ақы алынады.
Қытай мен АҚШ арасындағы тарифтік соғыс мамыр айында жеңілдегеннен бері көптеген кеме компаниялары тасымалдау тарифтерін біртіндеп көтере бастады. Маусым айының ортасынан бастап кеме компаниялары шың маусымдық қосымша алымдарды жинауды жариялады, бұл халықаралық логистика шың маусымының келуін де білдіреді.
Контейнерлік тасымалдаудың қазіргі өсу қарқыны айқын, Азия порттары басым, ең үздік 20 порттың 14-і Азияда орналасқан, ал Қытай олардың 8-ін құрайды. Шанхай өзінің жетекші орнын сақтап қалды; Нинбо-Чжоушань жылдам электрондық коммерция мен экспорттық қызметті қолдау арқылы өсуін жалғастыруда;ШэньчжэньОңтүстік Қытайдағы маңызды порт болып қала береді. Еуропа қалпына келуде, Роттердам, Антверпен-Брюгге және Гамбург қалпына келіп, өсіп келеді, бұл Еуропаның логистикалық тұрақтылығын арттырады.Солтүстік америкаЛос-Анджелес және Лонг-Бич бағыттары бойынша контейнерлік тасымалдау көлемі айтарлықтай өсіп, АҚШ-тағы тұтынушылық сұраныстың қайта жандануын көрсетеді, бұл қарқынды дамып келеді.
Сондықтан, талдаудан кейін келесі қорытынды жасаладышілде айында жеткізу құнының өсуі мүмкінОған негізінен Қытай-АҚШ сауда сұранысының өсуі, кеме компанияларының тасымалдау тарифтерінің өсуі, логистикалық шың маусымының келуі және тасымалдау сыйымдылығының төмендеуі сияқты факторлар әсер етеді. Әрине, бұл аймаққа да байланысты. Сондай-ақ...шілде айында жүк тасымалдау тарифтерінің төмендеуі мүмкін, себебі АҚШ-тың тарифтік мерзімі жақындап келеді, ал тарифтік буферлік кезеңді пайдалану үшін ерте кезеңде жөнелтілген тауарлар көлемі де азайды.
Дегенмен, сұраныстың өсуі, қуат тапшылығы, еңбек капиталы қақтығыстары және басқа да тұрақсыз себептер порттардың тығыздалуы мен кідірістеріне әкелетінін, осылайша логистикалық шығындар мен уақыттың артуына, жеткізу тізбегіне әсер ететінін және тасымалдау шығындарының жоғары деңгейде қалуына әкелетінін атап өткен жөн.
Senghor Logistics компаниясы тұтынушыларға жүк тасымалдауды ұйымдастыруды және ең жақсы халықаралық логистикалық шешімдерді ұсынуды жалғастыруда. Сіздерді шақырамызбізбен кеңесіңізжәне бізге сіздің қажеттіліктеріңізді хабарлаңыз.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 11 маусым
