2025년 6월말 운임 변동 및 7월 운임 분석
성수기가 도래하고 수요가 강해짐에 따라 해운회사들의 가격 인상은 멈추지 않는 듯합니다.
6월 초 MSC는 극동에서 북동쪽으로 가는 새로운 운임 요금을 발표했습니다.유럽, 지중해와 흑해는 다음부터 적용됩니다.6월 15일. 다양한 항구의 20피트 컨테이너 요금은 약 300달러에서 750달러로 인상되었고, 40피트 컨테이너 요금은 약 600달러에서 1,200달러로 인상되었습니다.
머스크 해운(Maersk Shipping Company)은 6월 16일부터 극동아시아에서 지중해로 향하는 해상 화물 성수기 추가 운임을 20피트 컨테이너 기준 미화 500달러, 40피트 컨테이너 기준 미화 1,000달러로 조정한다고 발표했습니다. 중국 본토, 홍콩, 대만에서 지중해로 향하는 항로의 성수기 추가 운임은남아프리카 공화국모리셔스는 20피트 컨테이너당 300달러, 40피트 컨테이너당 600달러입니다. 추가 요금은 다음 날짜부터 적용됩니다.2025년 6월 23일, 그리고대만·중국 노선 2025년 7월 9일부터 시행.
CMA CGM은 다음과 같이 발표했습니다.6월 16일, 모든 아시아 항구에서 영국을 포함한 모든 북유럽 항구, 그리고 포르투갈에서 핀란드/에스토니아로 가는 모든 노선까지 성수기 추가 요금으로 TEU당 250달러가 부과됩니다.6월 22일아시아에서 멕시코, 서해안까지 컨테이너당 2,000달러의 성수기 추가 요금이 부과됩니다.남아메리카, 중앙아메리카의 서해안, 중앙아메리카의 동해안 및 카리브해(프랑스 해외 영토 제외).7월 1일아시아에서 남미 동부 해안까지 컨테이너당 2,000달러의 성수기 추가 요금이 부과됩니다.
5월 미·중 관세 전쟁이 완화된 이후, 많은 해운사들이 운임을 점진적으로 인상하기 시작했습니다. 6월 중순부터 해운사들은 성수기 할증료 징수를 발표하며 국제 물류 성수기의 도래를 예고했습니다.
컨테이너 해운의 현재 상승세는 뚜렷하며, 아시아 항만이 주도하고 있습니다. 상위 20개 항만 중 14개가 아시아에 위치하고 있으며, 그중 8개가 중국에 있습니다. 상하이는 선두 자리를 유지하고 있으며, 닝보-저우산은 빠른 전자상거래 및 수출 활동의 지원을 받아 지속적으로 성장하고 있습니다.선전남중국의 중요한 항구로 남아 있습니다. 유럽은 회복세를 보이고 있으며, 로테르담, 앤트워프-브뤼헤, 함부르크는 회복과 성장을 보이며 유럽의 물류 회복력을 강화하고 있습니다.북아메리카로스앤젤레스와 롱비치 노선의 컨테이너 처리량이 크게 늘어나면서 미국 소비자 수요의 회복을 반영하여 강력한 성장세를 보이고 있습니다.
따라서 분석 후 다음과 같은 결론을 내릴 수 있다.7월에는 배송비가 인상될 가능성이 있습니다이는 주로 중미 무역 수요 증가, 해운사의 운임 인상, 물류 성수기 도래, 그리고 운송 용량 부족 등의 요인에 의해 영향을 받습니다. 물론 이는 지역에 따라 다릅니다.7월 운임 하락 가능성미국 관세 인상 기한이 다가오고, 관세 완충 기간을 이용해 초기에 선적하는 물량도 줄어들었기 때문입니다.
그러나 수요 증가, 용량 부족, 노동-자본 갈등 및 기타 불안정한 이유로 인해 항만 혼잡 및 지연이 발생하고, 이로 인해 물류 비용과 시간이 늘어나 공급망에 영향을 미치고 운송 비용이 높은 수준으로 유지될 수 있다는 점도 유의해야 합니다.
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게시 시간: 2025년 6월 11일
