WCA 국제 해상 항공 운송 사업에 집중
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소식

해운회사들이 항구를 건너뛰기로 선택하는 경우는 어떤 경우일까?

항구 혼잡:

장기간 심각한 혼잡:일부 대형 항만은 과도한 화물 처리량, 불충분한 항만 시설, 그리고 낮은 항만 운영 효율성으로 인해 선박이 장시간 정박 대기하는 경우가 있습니다. 대기 시간이 너무 길어지면 후속 항해 일정에 심각한 영향을 미칩니다. 전반적인 운송 효율성과 일정의 안정성을 확보하기 위해 해운사들은 해당 항만을 건너뛰는 경우가 많습니다. 예를 들어, 다음과 같은 국제 항만에서는싱가포르항구와 상하이 항구는 화물량이 많을 때나 외부 요인의 영향을 받을 때 심각한 혼잡을 겪어 해운 회사들이 항구를 피하는 경우가 많았습니다.

비상 상황으로 인한 혼잡:항만 파업, 자연재해, 전염병 예방 및 통제 등 긴급 상황이 발생하면 항만 운영 능력이 급격히 저하되어 선박의 정박 및 화물 하역이 정상적으로 이루어지지 않을 수 있습니다. 해운사들도 항구를 건너뛰는 것을 고려할 것입니다. 예를 들어, 남아프리카 공화국의 항구들은 한때 사이버 공격으로 마비된 적이 있었고, 해운사들은 지연을 피하기 위해 항구를 건너뛰는 방식을 택했습니다.

화물량이 부족합니다.

해당 노선의 전체 화물량은 적습니다.특정 항로의 화물 운송 수요가 부족하면 특정 항만의 예약량이 선박의 적재량보다 훨씬 낮아집니다. 비용 측면에서 해운사는 해당 항만에 계속 정박하는 것이 자원 낭비라고 판단하여 해당 항만을 기항하지 않기로 결정합니다. 이러한 상황은 비수기에 규모가 작고 덜 붐비는 항만이나 항로에서 더 흔하게 발생합니다.

항구 내륙 지역의 경제 상황은 큰 변화를 겪었습니다.항만 배후 지역의 경제 상황은 지역 산업 구조 조정, 경기 침체 등 큰 변화를 겪었으며, 이로 인해 화물 수출입량이 크게 감소했습니다. 선사 측에서도 실제 화물량에 따라 항로를 조정하고 항구를 비워두는 경우가 발생할 수 있습니다.

선박 자체의 문제:

선박 고장 또는 유지 관리 필요성:항해 중 선박에 고장이 발생하여 긴급 수리 또는 정비가 필요하고 예정된 항구에 제때 도착할 수 없는 경우, 수리 시간이 길어질 경우, 선사는 후속 항해에 미치는 영향을 줄이기 위해 해당 항구를 건너뛰고 바로 다음 항구로 이동할 수 있습니다.

선박 배치 요구 사항:선박 운항 계획 및 배치 계획에 따라 해운회사는 특정 선박을 특정 항구나 지역에 집중시켜야 하며, 원래 정박할 예정이었던 일부 항구를 건너뛰어 선박을 필요한 장소로 더 빨리 파견할 수도 있습니다.

불가항력 요인:

나쁜 날씨:매우 나쁜 날씨, 예를 들어태풍폭우, 짙은 안개, 결빙 등으로 인해 항구의 항해 조건이 심각하게 영향을 받아 선박은 정박 및 안전한 운항이 불가능합니다. 해운 회사는 항구를 건너뛰는 수밖에 없습니다. 이러한 상황은 북부 항구와 같이 기후의 영향을 크게 받는 일부 항구에서 발생합니다.유럽겨울철에는 악천후의 영향을 받는 경우가 많습니다.

전쟁, 정치적 혼란 등:특정 지역에서 전쟁, 정치적 혼란, 테러 활동 등으로 인해 항만 운영이 위협받거나 관련 국가 및 지역에서 해상 운송 통제 조치를 시행하는 경우, 선박과 선원의 안전을 보장하기 위해 해운 회사들은 해당 지역의 항만을 피하고, 항만을 건너뛰는 선택을 할 것입니다.

협력 및 동맹 준비:

해운 동맹 경로 조정:항로 배치를 최적화하고 자원 활용도와 운영 효율성을 높이기 위해 해운사 간 해운 동맹은 선박 항로를 조정합니다. 이 경우, 일부 항구가 기존 항로에서 제외되어 해운사들이 항구를 건너뛰게 될 수 있습니다. 예를 들어, 일부 해운 동맹은 아시아에서 유럽으로 가는 주요 항로의 기항지를 재계획할 수 있습니다.북아메리카시장 수요와 용량 배분에 따라 등.

항구와의 협력 문제:운송회사와 항만 사이에 요금 정산, 서비스 품질, 시설 이용 등에서 갈등이나 분쟁이 발생하고, 단기간에 해결이 어려울 경우, 운송회사는 불만을 표시하거나 항만을 비우는 등의 압력을 행사할 수 있습니다.

In 센고르 로지스틱스' 서비스를 제공하기 위해, 저희는 해운사의 항로 동향을 지속적으로 파악하고 항로 조정 계획에 세심한 주의를 기울여 사전에 대응책을 마련하고 고객에게 피드백을 제공할 것입니다. 둘째, 해운사가 입항 취소를 통보할 경우, 저희는 고객에게 화물 지연 가능성에 대해서도 알려드립니다. 마지막으로, 저희의 경험을 바탕으로 고객에게 해운사 선정을 위한 제안을 제공하여 입항 취소 위험을 최소화할 것입니다.


게시 시간: 2024년 10월 23일