보도에 따르면 최근 머스크, CMA CGM, 하팍로이드 등 주요 해운 회사들이 운임 인상 통지서를 발송했습니다. 일부 항로에서는 인상률이 70%에 육박합니다. 40피트 컨테이너의 경우 운임이 최대 2,000달러까지 인상되었습니다.
CMA CGM은 아시아에서 북유럽까지 FAK 발생률을 증가시킵니다.
CMA CGM은 공식 웹사이트를 통해 새로운 FAK 환율이 부터 시행될 것이라고 발표했습니다.2024년 5월 1일 (배송 예정일)별도 공지 시까지. 20피트 일반 컨테이너는 미화 2,200달러, 40피트 일반 컨테이너/하이 컨테이너/냉동 컨테이너는 미화 4,000달러입니다.
머스크, 극동-북유럽 노선 FAK 운임 인상
머스크는 극동에서 지중해 및 북유럽으로 가는 FAK 운임을 2023년 12월 31일부터 인상한다고 발표했습니다.2024년 4월 29일.
MSC는 극동에서 북유럽까지의 FAK 요율을 조정합니다.
MSC 해운회사는 ~부터 시작한다고 발표했습니다.2024년 5월 1일하지만 늦어도 5월 14일까지는 모든 아시아 항구(일본, 한국, 동남아시아 포함)에서 북유럽으로 가는 FAK 요금이 조정될 예정입니다.
하팍-로이드, FAK 금리 인상
하팍-로이드는 다음과 같이 발표했습니다.2024년 5월 1일극동과 북유럽 및 지중해 간 해상 운송에 대한 FAK 요금이 인상됩니다. 이번 가격 인상은 20피트 및 40피트 컨테이너(하이 컨테이너 및 냉동 컨테이너 포함) 운송에 적용됩니다.
또한, 화물 소유주 여러분께서는 최근 계속되는 뇌우와 잦은 강우로 인해 다음 사항에 유의하시기 바랍니다.광저우-선전 지역도로 침수, 교통 체증 등은 운영 효율에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 또한 노동절 연휴와 겹쳐 해상 및 항공 화물 운송량이 증가할 것으로 예상됩니다.공간이 꽉 찼습니다.
위와 같은 상황을 고려할 때, 물품을 수거하여 배송하는 것이 더욱 어려워질 것입니다.창고그리고 운전자는 그 비용을 부담하게 됩니다.대기료센고르 로지스틱스는 고객에게 물류 과정의 모든 단계에 대한 알림을 제공하고 실시간 피드백을 제공하여 고객이 현재 상황을 쉽게 파악할 수 있도록 지원합니다. 배송비와 관련해서도 배송업체가 배송비를 업데이트하는 즉시 고객에게 피드백을 제공하여 고객이 사전에 배송 계획을 세울 수 있도록 돕습니다.
(셍고르 물류창고에서 옌톈항을 바라본 모습, 비가 오기 전과 후의 비교)
게시 시간: 2024년 4월 28일
