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소식

국제 해운의 '목'과 같은 역할을 하는 홍해의 긴장된 상황은 글로벌 공급망에 심각한 문제를 야기하고 있습니다.

현재 홍해 위기의 영향은 다음과 같습니다.비용 상승, 원자재 공급 차질 및 납기 연장점차 모습을 드러내고 있습니다.

홍해는 아시아를 연결하는 중요한 해상 통로입니다.유럽그리고아프리카홍해 위기의 영향으로 해운 회사들은 항로를 변경해야 했고, 분쟁 이후 컨테이너선들은 희망봉을 돌아가는 항로로 운항해 왔습니다.해상 운송 비용이 크게 증가했습니다.

S&P 글로벌은 24일 영국 1월 종합 구매관리자지수(PMI)를 발표했다. 보고서에서 S&P는 홍해 위기 발생 이후 제조업 공급망이 가장 큰 타격을 입었다고 밝혔다.

1월 컨테이너 화물 운송 일정은 전반적으로 연장되었으며,공급업체 납기일이 가장 크게 연장되었습니다.2022년 9월부터.

그런데 그거 아세요? 더반 항구는...남아프리카공화국아시아 수출 허브에서 빈 컨테이너 부족 현상이 장기간 지속되면서 새로운 문제가 발생하고 있으며, 이로 인해 선사들은 부족 현상을 완화하기 위해 선박을 추가 투입할 가능성이 있습니다. 향후 중국에서는 광범위한 운송 지연과 컨테이너 부족 현상이 나타날 수 있습니다.

홍해 위기로 인한 선박 부족으로 운임 하락폭은 예년보다 작았습니다. 그럼에도 불구하고 선박 부족 현상은 여전히 ​​지속되고 있으며, 주요 해운사들은 시장의 선박 부족에 대처하기 위해 비수기에도 선박 운항 능력을 유지하고 있습니다. 전 세계적으로 운항 횟수를 줄이는 해운 전략이 계속되고 있습니다.통계에 따르면 2월 26일부터 3월 3일까지 5주 동안 예정된 650편의 항해 중 99편이 취소되어 취소율은 15%였습니다.

중국 춘절을 앞두고 해운 회사들은 홍해 항로 변경으로 인한 운송 차질을 완화하기 위해 항해 기간 단축 및 출항 속도 향상 등 일련의 조정 조치를 시행했습니다. 춘절 이후 수요가 점차 감소하고 신규 선박이 투입되어 운송 용량이 증가함에 따라 운송 차질과 비용 상승은 정점을 찍었을 것으로 예상됩니다.

하지만좋은 소식중국 상선들이 이제 홍해를 안전하게 통과할 수 있게 되었다는 것은 불행 속의 행운이기도 합니다. 따라서 급한 배송이 필요한 상품의 경우, 추가적인 편의를 제공하는 것 외에도철도 화물 운송중국에서 유럽으로 상품을 운송하기 위해중동Senghor Logistics는 다음과 같은 다른 기항지를 선택할 수 있습니다.담맘, 두바이등등을 거쳐 터미널에서 육상 운송을 위해 선적합니다.


게시 시간: 2024년 1월 29일