에버그린과 양밍은 최근 또 다른 공지를 발표했습니다. 5월 1일부터 GRI가 극동 지역에 추가될 예정입니다.북아메리카해당 노선의 운송료는 60% 인상될 것으로 예상됩니다.
현재 전 세계 주요 컨테이너선들은 공간 축소 및 속도 감속 전략을 시행하고 있습니다. 주요 해운 회사들이 4월 15일 GRI 할증료 부과를 발표한 이후 세계 화물 물동량이 증가하기 시작하면서,에버그린과 양밍은 최근 5월 1일부터 GRI 추가 요금을 다시 부과할 것이라고 발표했습니다..
상록수물류 업계에 보낸 공지에 따르면 올해 5월 1일부터 극동, 남아프리카, 동아프리카 및 중동 지역에서 물류 제한이 완화될 것으로 예상됩니다.미국푸에르토리코는 20피트 컨테이너의 GRI(일반 화물 운송비)를 900달러 인상하고, 40피트 컨테이너에는 1,000달러를 추가로 부과합니다. 45피트 높이의 컨테이너는 1,266달러가 추가되며, 20피트 및 40피트 냉장 컨테이너는 1,000달러씩 가격이 인상됩니다.
양밍또한, 극동-북미 간 화물 운송료가 노선에 따라 소폭 인상될 예정이라고 고객들에게 알렸습니다. 평균적으로 20피트 컨테이너는 900달러, 40피트 컨테이너는 1,000달러, 특수 컨테이너는 1,125달러, 45피트 컨테이너는 1,266달러가 추가됩니다.
또한, 세계 해운업계는 일반적으로 운임이 정상 수준으로 돌아갈 것으로 보고 있습니다. 물론 이번에 일부 해운사들이 GRI(총운송료)를 인상한 것은 이미 발생한 일이므로, 최근 화물을 운송한 화주와 운송대행업체는 운송에 차질이 생기지 않도록 해운사 및 고객과 사전에 소통해야 합니다.
게시 시간: 2023년 4월 26일
