Bandora Geştên Rasterast li hember Geştên Veguhastinê li ser Mesrefên Veguhestina Hewayî
Di barkêşiya hewayî ya navneteweyî de, hilbijartina di navbera geştên rasterast û geştên veguhastinê de hem bandorê li ser lêçûnên lojîstîkê û hem jî li ser karîgeriya zincîra dabînkirinê dike. Senghor Logistics, wekî barkêşên xwedî ezmûn, analîz dike ka ev her du vebijarkên firînê çawa bandorê li ser...barkêşiya hewayîbudçe û encamên operasyonel.
Geştên Rasterast: Karîgeriya Premium
Geştên rasterast (xizmeta ji xalê heta xalê) avantajên cuda pêşkêş dikin:
1. Ji lêçûnên xebitandinê dûrketin li balafirgehên transîtêJi ber ku tevahiya rêwîtî bi heman firînê tê temamkirin, barkirin û dakêşana bar, xercên depokirinê, xercên xizmetguzariya li erdê li balafirgeha veguhastinê têne dûrxistin, ku bi gelemperî ji %15-20ê tevahiya lêçûna veguhastinê pêk tînin.
2. Optimîzasyona zêdekirina sotemeniyêGelek lêçên zêde yên sotemeniyê yên ji bo rabûn/daketinê ji holê radike. Bi daneyên Nîsana 2025an wekî mînak, lêçên zêde yên sotemeniyê ji bo geşta rasterast ji Shenzhen ber bi Chicagoyê %22ê rêjeya barkêşiya bingehîn e, lê heman rê bi rêya Seoulê hesabkirina sotemeniyê ya du-qonaxî vedihewîne, û rêjeya lêçên zêde digihîje %28ê.
3.Xetera zirara kargoyê kêm bikeJi ber ku hejmara demên barkirin û daxistinê û prosedurên hilgirtina duyemîn a barhilgir nisbeten kêm bûne, îhtîmala zirara barhilgir li ser rêyên rasterast kêm dibe.
٤.Hesasiyeta demêJi bo tiştên ku dikevin xetereyê girîng e. Bi taybetî ji bo dermanan, rêjeyek mezintir ji wan bi geştên hewayî yên rasterast têne şandin.
Lêbelê, geştên rasterast rêjeyên bingehîn ji %25 heta 40 bilindtir digirin ji ber van sedeman:
Rêyên firîna rasterast ên sînorkirîTenê %18ê balafirgehên cîhanê dikarin geştên rasterast peyda bikin, û ew hewce ne ku prîmek barhilgir a bingehîn a bilindtir hilgirin. Bo nimûne, bihayê yekîneyê yê geştên rasterast ji Şanghayê ber bi Parîsê ve ji %40 heta %60 ji bihayê geştên bi girêdanê bilindtir e.
Pêşanî tê dayîn ji bo bagaja rêwiyanJi ber ku niha şîrketên hewayî balafirên rêwiyan ji bo veguhestina barhilgiran bi kar tînin, cîhê zikê wan bi sînor e. Di cîhê bi sînor de, pêdivî ye ku bagaj û barhilgirên rêwiyan werin hilgirtin, bi gelemperî rêwî wekî pêşîn û bar jî wekî alîkar, û di heman demê de, ji cîhê barkirinê bi tevahî sûd werbigirin.
Xercên zêde yên demsala lûtkeyêÇarêka çaremîn bi gelemperî ji bo pîşesaziya lojîstîkê ya kevneşopî demsala lûtkeyê ye. Ev dem dema festîvala kirînê ya li derveyî welêt e. Ji bo kirrûbirên derveyî welêt, ew dema îtxalata mezin e, û daxwaza cîhê barkirinê zêde ye, ku lêçûnên barkirinê zêde dike.
Geştên Veguhestinê: Biha-Bandor
Firînên pir-lingî vebijarkên erzan pêşkêş dikin:
1. Avantaja rêjeyêBi navînî rêjeyên bingehîn ji rêyên rasterast %30 heta %50 kêmtir in. Modela veguhastinê bi rêya entegrekirina kapasîteya balafirgeha navendî rêjeya barkêşiya bingehîn kêm dike, lê hesabkirina bi baldarî ya lêçûnên veşartî hewce dike. Rêjeya barkêşiya bingehîn a rêya veguhastinê bi gelemperî ji ya firîna rasterast %30 heta %50 kêmtir e, ku bi taybetî ji bo kelûpelên girseyî yên ji 500 kg zêdetir balkêş e.
2. Nermbûna torêGihîştina navendên duyemîn (mînak, Dubai DXB, Singapore SIN, San Francisco SFO, û Amsterdam AMS û hwd.), ku rê dide veguhestina navendî ya kelûpelan ji çavkaniyên cûda. (Bi geştên rasterast û geştên veguhastinê, buhayê barkirina hewayî ji Çînê ber bi Keyaniya Yekbûyî ve kontrol bikin.)
3. Berdestbûna kapasîteyê%40 zêdetir slotên barhilgir ên heftane li ser rêyên firînên girêdayî.
Not:
1. Girêdana transît dibe ku lêçûnên veşartî hebin, wek xercên depoya demjimêrên zêde ji ber qerebalixiya li balafirgehên navendî di demsalên lûtkeyê de.
٢. Mesrefa demê girîngtir e. Bi navînî, firîna veguhastinê ٢-٥ rojan ji firîna rasterast dirêjtir digire. Ji bo kelûpelên teze yên ku temenê wan tenê ٧ roj e, dibe ku mesrefa zincîra sar a %٠ zêdetir hewce be.
Matrîksa Berawirdkirina Mesrefan: Şanghay (PVG) ber bi Şîkago (ORD), barhilgira giştî 1000kg)
Faktor | Firîna Rasterast | Veguhestina bi rêya INC |
Rêjeya bingehîn | 4.80 dolar/kg | 3.90 dolar/kg |
Xercên Destgirtinê | 220 dolar | 480 dolar |
Zêdekirina Sotemeniyê | 1.10 dolar/kg | 1.45 dolar/kg |
Dema Veguhestinê | 1 roj | 3 heta 4 rojan |
Prîma Rîskê | 0.5% | %1.8 |
Mesrefa Giştî/kg | 6.15 dolar | 5.82 dolar |
(Tenê ji bo referansê, ji kerema xwe ji bo wergirtina rêjeyên herî dawî yên barkirina hewayî bi pisporê lojîstîkê me re têkilî daynin)
Optimîzasyona lêçûnên veguhastina hewayî ya navneteweyî di bingeh de hevsengiyek di navbera karîgeriya barkirinê û kontrola rîskê de ye. Firînên rasterast ji bo kelûpelên bi bihayên yekîneyê yên bilind û hesasê demê guncaw in, lê firînên veguhastinê ji bo kelûpelên birêkûpêk ên ku hesasê bihayê ne û dikarin li hember çerxek veguhastinê ya diyarkirî bisekinin guncawtir in. Bi nûvekirina dîjîtal a barkêşiya hewayî re, lêçûnên veşartî yên firînên veguhastinê hêdî hêdî kêm dibin, lê avantajên firînên rasterast di bazara lojîstîkê ya asta bilind de hîn jî bêguherîn in.
Heke hewcedariya we bi karûbarê lojîstîkê ya navneteweyî hebe, ji kerema xwetêkelîŞêwirmendên lojîstîkê yên profesyonel ên Senghor Logistics.
Dema weşandinê: 29ê Nîsanê-2025