WCA In negotiis internationalibus aere maritimo ad ostium intendere
Senghor Logistics
banenr88

NUNTIIS

Secundum fontes fidedignos, congestio navium onerariarum ex...Singapura, unus ex frequentissimis portibus Asiae, ad vicinosMalaesia.

Secundum Bloomberg, incapacitas magnae copiae navium onerariarum ad opera onerandi et exonerandi prout statutum est perficienda gravem chaos in catena commeatus effecit, et tempus traditionis mercium etiam dilatum est.

In praesenti, circiter viginti naves onerariae in aquis prope Portum Klang in litore occidentali Malaysiae, plus quam triginta chiliometra ad occidentem a capite Kuala Lumpur, ancoratae sunt. Portus Klang et Singapura ambo in Freto Malaccae sitae sunt et portus magni momenti sunt qui inter se coniungunt.Europa, ille/illa/illudOriens Mediuset Asia Orientalis.

Secundum Auctoritatem Portus Klang, propter continuam congestionem in portibus finitimis et incertum horarium societatum navalium, condicio per proximas duas hebdomades continuatura exspectatur, et tempus morae ad...Horae septuaginta duae. 

Quod ad onus continentium attinet, Portus Klang secundum locum tenet.Asia Meridionalis-Orientalis, secundum tantum post Portum Singapurensem. Portus Klang Malaysiae capacitatem suam duplicare consilium capit. Simul, Singapura etiam active Portum Tuas aedificat, qui maximus portus continentium in mundo anno 2040 futurus esse expectatur.

Analystae nautici indicaverunt congestionem terminalium usque ad finem continuaturam esse posse.AugustusOb moras et deviationes continuas, pretia vecturae navium continentium aucta sunt.resurrectus iterum.

Portus Klang, Malaysiae, prope Kuala Lumpur, portus magni momenti est, et non usitatum est videre magnum numerum navium expectantium ut portum ingrediantur. Simul, quamquam prope Singapuram est, portus Tanjung Pelepas in Malaysia meridionali etiam plenus est navibus, sed numerus navium expectantium ut portum ingrediantur relative parvus est.

Post bellum Israelitico-Palaestinense, naves mercatoriae Canalem Suez et Mare Rubrum vitaverunt, quod congestionem in commeatu maritimo effecit. Multae naves ad Asiam spectantes extremum meridionale Maris praeterire malunt.Africaquia in Medio Oriente neque carburantum supplere neque onerare et exonerare possunt.

Senghor Logistics calide admonetClientes qui merces in Malaysiam missas habent, et si naves continentes quibuscum transitum in Malaysiam et Singapuram reservavisti, moras variis gradibus fieri possunt. Hoc scito, quaeso.

Si plura de vecturis ad Malaysiam et Singapuram, necnon de recentissimo foro vecturae, scire cupis, a nobis informationes petere potes.


Tempus publicationis: Iul-XIX-MMXXIV